Grande Andrea!! Domani porto il carter a rifilettare dal mik, gli dico se ci toglie anche il coso del cambio??? I pezzi sono arrivati mancano solo le fasce del pistone. Mi Sta arrivando! Credo Che ci vediamo giovedi . Comunque domani ti aggiorno sul carter. Ciao e grazie ancora
I segni che abbiamo sui carter per le puntine e anticipo vanno bene anche per lo statore nuovo che ho preso?? http://www.subito.it/accessori-moto/per-vespa-50-special-ed-vespa-50-l-n-r-accensione-forli-cesena-38666308.htm
Ultima cosa ho notato che la testa del pistone e' molto nera, secondo me sono grasso di carburazione. Carburatore 19 max 85 ora provero un 82. Mi confermate che il nero puo essere causato dalla carburazione???
Dimenticavo ho tolto anche il collettore del 19 che monto, ho visto che il meccanico non ha messo la gurnizione!!!!!! E' per quello che il motore era tutto sporco di olio??? Grazie mille
Vespisti oggi ne ho combinata un altra delle mie!!! Spinto dalla giornata uggiosa, ho deciso di pulire un po' il motore ho staccato l' ammortizzatore e via....... Pulizia generale, dopo ho avuto la magnifica idea di smontare testa e cilindro per vedere un po' la situazione. Risultato non riuscivo piu a rimontare il cilindro e dopo il disastro ho scassato le fasce. Ora chiedo a voi sostituendole devo rodarle e il motore risentira del cambiamento??? Grazie mille
Ciao ragazzi mi dicono che monta senza alcuna modifica sulla mia special del 1979. Chiedo a voi che ne sapete piu del sottoscritto è vero??? Grazie mille!!!
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Possono andare bene???
Grazie mille
Ciao Andrea!!! Oggi ho lucidato il bolide, sembra nuova!!!! La tua pero e molto meglio quando ci vediamo poi ti spiego. Io prendo 24/72 polini, albero ant. Mazzucchelli e guarnizioni. Sicuramente se muore in quarta sono lunghi. Apriamo e cambiamo. Cosa dici cuscinetti e paraoli vari li prendo??? GRazie mille