lorenzodaniele

altra foto dell'infame qualche altro particolare ed ho spruzzato gli interni di un cofanetto, delle due plastiche, del parafango e la parte nascosta del serbatoio, cosi mi resta più comodo verniciare la parte esterna (anche se così dovrò mascherarle....

stamattina ho spruzzato il telaio, la temperatura era ideale, ho avuto un pò di problemi con il vento ma tuttosommato è andato bene. le foto sembrano diverse ma con le mani sporche di vernice ho rinunciato a regolare il diaframma dell'obiettivo, qualche particolare dell'interno ed il classico moscerino (sarà il nipote di quello dell'altra volta) che ha provato a salvarsi ed ha lasciato una scia di 3-4mm, maledizione! oramai fà parte del restauro....

quindi , devo trovare anche le fasce ....

ma le fasce paracolpi sulle fiancatine sono sempre presenti sulle rush? ho comperato due sportellini che non mi sembrano riverniciati e non le hanno, forse le prime le montavano e successivsmente no?

proprio oggi mi sono accordato (non sono una chitarra ) per restaurare un p150x del '79. il mezzo è messo abbastanza bene ed è funzionante, è azzurro cina, non si può conservare perchè il precedente proprietario aveva pensato bene di riverniciarlo a bomboletta e sfumando anche le plastiche. sono costretto a carteggiare il tutto perchè la superfice è "crettata" come un'opera di Alberto Burri me la voleva lasciare stamattina ma sto verniciando una pk. per le foto ci vuole ancora qualche giorno (lunedì?). le "large" non le conosco molto, ho bisogno in qualche "spirito guida" che mi consigli quale post guardare.....

oggi ho terminato la preparazione del telaio ed alcune parti, domattina si spruzza!!!

mitico! ma qualke foto?

vernice arrivata! nel week end si spruzza!!!

togli il rosso senza arrivare alla plastica, insaponi con brite, dai il fondo, carteggi ad acqua con 400 senza scoprirlo, ri-insaponi con brite e vernici...

non succede nulla! e solo questione di durata nel tempo. che colore devi dare e che colore è quello vecchio? se è un rosso o un giallo non copriranno mai. se dai una mano e non un velo di fondo (tanto poi lo togli levigando) rendi la superfice uniforme in modo che il colore viene tutto uguale. la preparazione del fondo falla ruvida (180- 220) in modo che aggrappa meglio, poi lo vai a levigare (meglio se ad acqua almeno non respiri polveri), se è un lucido "diretto" va bene la 400, ma non esagerare con carta troppo fine, non serve a nulla, basta passarla uniformemente magari in senso rotatorio, e ricordati di dare la "spia" al fondo, ti aiuterà molto! prima di spruzzare puoi lavare il pezzo con sapone e scotch brite e per renderti conto se è veramente pulito fai la prova del velo "d'acqua", in pratica se l'acqua scivola senza interruzioni in modo uniforme vuol dire che non c'è alcun residuo di polvere o grasso... buon lavoro!!!

grazie!. li ho carteggiati con 120 e non sono arrivato alla plastica. procederò ridando un fondo per riempire i solchi della carteggiatura, solchi voluti per creare un'ancoraggio. con una plastica "nuda" invece bisogna dare un primer (con una dovuta preparazione, tipo scaldando la parte per fare in modo che i pori si diladano) e questo serve da legante tra i materiali. senza non succede nulla ma la durata sarà diversa, certo, se lasci il vespino ( magari nero o scuro) per diverso tempo al sole,la vernice puo ritirarsi creando un'effetto "craquele" (tipo quando il fango asciuga) oppure gonfiarsi....

se la lamiera è preparata bene, pulita a dovere, ben asciutta, condizioni ideali nel momento dell'applicazione ( umidità-temperatura), qualità dello stucco, certezza di non avere "impronte" di ossidazione, è meglio prima. certo, se stucchi alle sei di mattina sul lungomare dove c'è umidità altissima,salsedine, etc etc... sicuramente non regge più di tanto. con la lamiera nuda sfrutti la porosità del materiale. si, il praimer è protettivo, ma non è che si fonde con la lamiera, e pur sempre un prodotto "appoggiato" su di essa ed ha bisogno delle stesse condizioni ( pulizia etc etc....)

faro originale della triom, leggermente rovinato nella zona delle viti, non so se ricomprare il vetro, ho trovato un bosatta ad una decina di euri...j

se interessa ho anche questa, ma è da maniaci, un:ciapet: per lucidarla! 304-BILUX.pdf

deve essere a bobina interna....

se può interessare la scheda tecnica... 301-DURALIT.pdf

lunedì...

certamente! per adesso devo fare prima una delle due pk bianche....

per le due pkS bianche e per la mia pkS nera prenderò la duralit max mayer che è un lucido diretto, per questa una doppio strato...

mi accontento della poesia di mio figlio, mi faccio un piantarello (di gioia) e sto a posto!

sai cos'è, dopo aver passato tutta la settimana a carteggiare e verniciare per lavoro, il sabato e la domenica è un pò dura, di solito dedico una mezza di queste giornate ( dipende quando gioca l'A.S. magica!"). il prossimo week end, mi dedicherò alla verniciatura di una delle due pk S, ma con l'allungarsi delle giornate proverò a fare qualche ora dopo il lavoro. la voglio sabbiare perlomeno il vanomotore che presenta qualche puntino di ruggine....

ho preso qualche pezzo, (uso le foto che mi ha mandato il "venditore") i due sportellini, il contachilometri funzionante(spero) ha la pellicola del vetrino tutta alzata, sicuramente dovrò sostituirlo. qualcuno sà come si smonta? il bordoscudo, fanale posteriore, nasello (duro da recuperare ma in regalo) e qualche freccia. quest'ultimi devo fotografarli...

bella!! sarà la prossima che cercherò.... comunque una post-rush, si lo sò mi piacerebbe una farotondo, ma sparano certi prezzi....

oggi non ho prodotto molto, ho carteggiato i due naselli evitando di scoprirli per non dargli poi il primer per plastica. erano entrambi con due strati di vernice, uno blu ed un'altro nero successivamente ho sverniciato due sportelli mediante carteggiatura con dischi da 120 li ho stuccati e poi ho spianato uno spotrello ed il parafango a mano con 320 non soddisfatto ho ristuccato un lato del parafango ed anche lo sportello

quando si decideranno a ri-fare 'sti bordoscudo? ne avevo trovato uno e voleva mezza piotta (50E)....