lorenzodaniele

:ciao:, i lavori proseguono! ho portato la vespa a sabbiare , per poi comunque ripassarla con un disco lamellare , e dato il fondo epossidico. sono riuscito anche a liberare i silent . ora, prima di trattare il manubrio, devo togliere il "porta commutatore" (non so come chiamarlo) e dovrò inventarmi un estrattore, qualcuno sa consigliarmi come fare? dimenticavo, la domanda postata precedentemente è ancora valida.... ringrazio e :ciao:....

:ciao: per montare questo: Kit di conversione BAJAJ acc.. | SIP-Scootershop.com che modifiche si devono fare? la traduzione è un po approssimativa ..... :ciao:

ola! dopo il letargo i lavori riprendono!!! anche se la vespa è destinata a "migrare" in nord-america (mia terra natale!) e al mio amico non interessa l'originalità, volevo chiedere consigli sul colore della cuffia e della scatola del carburatore, io vorrei mantenerla originale il più possibile (colore a parte:cry:). ho iniziato a smontare il motore, ho avuto problemi con il volano che s'era incollato ma ci sono riuscito, c'è una piccola riparazione da fare e devo togliere il bullone lungo dall'interno del silent block (inchiodato) . il telaio è stato precedentemente sverniciato con il calore ma presenta ruggine, quindi lo porto a sabbiare. nel frattempo sto tentando di riparare il bauletto, , ora vedo, se la settimana prossima trovo qualcosa a capannelle lo prendo, ma solo per accorciare i tempi, questo non lo butto di sicuro... :ciao:

guarda un po qui.... http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/49194-restauro-coraggioso-v5x4t-v-pk50xl-rush.html

non c'è proprio tutto ma.... http://www.vesparesources.com/vespa-faidate/56551-come-verniciare-vespa.html

auguri a tutti da lorenzo e family!!!!

:ciao:,è veramente difficile trovare informazioni ed immagini del trotter!

certamente!!! ma non ho la minima idea! è il primo che vedo, evidentemente in zona non era ben distribuito, o forse perchè qui non ci sono molte pianure....

:ciao:, scusami se ti rispondo solo adesso ma non ho avuto tempo. non hai fatto per niente il "guastafeste", anzi, e solo che questa info mi avrebbe fatto "comodo" prima. non avevo alcun riferimento perchè erano montate delle strisce per px e la pedana aveva quindi una marea di buchi. le strisce nuove invece erano prive di fori, e, solamente dopo, ho capito che erano adattabili a diversi modelli di vespa. oramai!!! ti ringrazio comunque e spero che questa info possa servire a qualcun'altro con lo stesso dubbio. :ciao:

:ciao:, mi hanno regalato un trotter privo di libretto. sapete dov'è il numero di telaio? qualcuno di voi ha avuto questo mezzo? so che non ce la fa nemmeno a spostarsi ma, a caval donato.... non ho avuto molto tempo per spulciarlo,(l'ho solamente scaricato dalla macchina) e non ho la minima idea di come farlo partire. immagino che sia più o meno come un ciao, ma non ci sono riuscito. facendo una ricerca in rete, ho scoperto che è stato prodotto dal 67 al 73 in diverse versioni. il colore sicuramente non è il suo, ma mi sembra completo, e sicuramente manca di qualcosa ad esempio delle scritte. il fanalino posteriore mi si è danneggiato durante il trasporto ma penso di poterlo trovare. mi piacerebbe avere maggiori informazioni per poterlo riportare all'origine. intanto vi ringrazio, :ciao:

ciao! ha risposto anche a me nella stesa maniera. la prima volta che ho visto quest'annuncio è stato due settimane fa, con inserito un nome di donna e che si trovava a roma. la mattina seguente già non c'era più. lunedì sera, sempre alla stessa ora, ovvero alle 22 e 30 e sempre su roma, è riapparso. ho risposto immediatamente chiedendo un recapito telefonico, ma il giorno seguente mi ha risposto con la stessa tua email. ho risposto semplicemente per farmi una risata. non so se posso postare anche il suo indirizzo....

:ciao:, mi rimangono solo i fili da collegare! stamattina ho fatto anche un giro... :ciao:

:ciao:, domani dovrei finire! ho iniziato la discussione con questa frase: "confido in voi per un aiuto, visto che non conosco bene il modello." ma non ho ricevuto molte risposte... :ciao:

:ciao:, un'altra oretta! sto in malattia!!! , quello che vedete è Franky (il mio papino)....

è vero! se era la mia avrei riparato quello vecchio!!

:ciao:, oggi ho trovato un'oretta di tempo.... :ciao:.

sicuramente! me l'ha portata così... :ciao:

ok!!!

:ciao:, dopo una serie di px, un'altra di pk, sto iniziando una serie di vnb. questa è la seconda, ma ne devo fare altre due (per adesso!) questa mattina mi hanno portato una vnb5t del '64. appartiene ad un nord americano che non è minimamente interessato a ripristinare la colorazione originale. questa vespa venne riverniciata nel 66 da mio padre di color verde metallizzato, ora lui vuole rifarla uguale. la vespa è stata smontata da lui ,poi sabbiata e trattata con l'epossidico e per questo non ho foto del "prima". io mi curerò della carrozzeria e della meccanica.

:ciao:, finalmente ho finito di traslocare e così sono riuscito a trovare un po di tempo. ho inserito l'impianto elettrico e le guaine, montato il cavalletto ed il portaruota di scorta.

:ciao:, a quale di questi due hai mandato la richiesta? http://www.it.piaggio.com/piaggio/IT/it/servizio-clienti.html‎ www.piaggiogroup.com/it/servizi-ai-clienti‎ :ciao:

trasloco quasi finito! mi manca l'allaccio dell'acqua....

:ciao:, ci sono riuscito, grazie comunque...