lorenzodaniele

va bene anche di sabato! ora aumento il dosaggio;-)....

altre cinque!!!

me le hai bruciate, volevo mettere con calma! intanto guardate questa, che vespista eh! è di poche parole...

tre al giorno bastano?

questa non ce l'hai? è de playboy de 'sto mese...

, ho risolto con il tamburo, prendetemi pure per il , avevo dimenticato di mettere le coppigliette alle ganasce . ora (pare) è tutto a posto. :ciao:

, oggi l'ho riportata nel mio garage(questa è solo una parte ed un paio di loro ancora non le conoscete),e domani provo a finirla di rimontare. come promesso posto la foto del risultato finale del ritocco , ho passato un po di pasta per eliminare un minimo di sfumatura....

oggi mi sono ricordato che un'amico ha un rudere di pk automatica e sono andato a vedere la forcella, ho la certezza che non è mai stata smontata. ho tolto la coppiglia, il cappellotto, e sotto al bullone non ho trovato null'altro che il cuscinetto.. il mio problema era un'altro, causato da una distrazione e, per non inquinare la discussione, lo espongo nel mio post. :ciao: e grazie per la pazienza...

, sabato un'acquazzone ha spezzato la tabella di marcia così sono riuscito solo a preparare, ma per bene tutte le parti sciolte. ora vediamo per questo week end! :ciao:

quasi terminata! non so se si intuisce, monta un motore del primavera, è rimasto da collegare l'impianto elettrico, ma di questo se ne occupa mio cugino. nel frattempo, durante il montaggio c'è stato un piccolissimo incidente, nulla di grave, ma solo un piccolo ma profondo graffio. se può interessare vi posto le foto del recupero. il ritocco l'ho portato a termine ma mi sono dimenticato di fare la foto del risultato. provvederò domani.... :ciao:

, effettivamente mi sono espresso male, comunque ho fatto così, l'ho mandato giù avvitando il bullone e fino qui ok, quello che non riesco a capire è, se devo stringere il più possibile, oppure fino a che la ruota riesce a girare per poi bloccarlo con la coppiglia e cappellotto. quando ho smontato, non ho trovato nient'altro che il bullone ed ho pensato: ma è possibile? scusami! :ciao:

bacco, tabacco e venere!!!

ciao mincio82, volevo chiederti un 'info, ma, per fissare il tamburo, come mi devo regolare? bye...

:ciao:, oggi ho preso la vernice! mezzo kg di base, 1 kg di trasparente + primer per la plastica, c'è voluta 'na piotta! mi sono fatto dare anche la formula. ho preso MC 9/6 verde micalizzato, della lechler, ora devo decidere se verniciare solo il telaio, oppure, preparare i pezzi e spruzzare tutto insieme, dipende tutto da come va la serata!

sabbia sabbia! lo sverniciatore poi, dove lo smaltisci? nella fogna? se la ruggine è poca e se hai una moletta puoi usare anche una carta da 80. foto!

:ciao:, l'ho comperato, non è proprio di ottima fattura... cuorenero1977 ti ringrazio per la stima! tra qualche settimana spero di verniciare... ingappos, grazie per l'esploso, lo avevo già, quello che sembra una rondella è il fermo per il cuscinetto.. volevo chiedervi un consiglio, quale marca di ammortizzatore prendere? originale non lo trovo. ho trovato : rms, teknoetre, carbone, olympia, sebac. forse, uno vale l'altro, ...

nessuno mi sa consigliare?

non so se lo hai visto: http://www.vesparesources.com/vespa-faidate/56551-come-verniciare-una-vespa.html se hai qualche altro dubbio, basta chiedere.... bye bye...

come no! servono a far arrugginire la pedana...

ma esteticamente, si nota la differenza della seconda? la prima, la 230, molti venditori la propongono come "plus", e la differenza è anche nel prezzo. quello che non capisco è se è solo un errore di inserimento di immagini, oppure se esiste la plus di quella forma , il collettore già ce l'ho. la forcella in foto non è quella che ho, la mia è quella uguale all'ets. proprio ieri sono andato alla piaggio locale, e dal catalogo dei ricambi della rush ho visto che non c'è nessuna rondella. ho comperato pure il coperchio reggi bullone (codice dal catalogo), e quello che mi ha dato non è quello giusto, è più grande. nel frattempo ho iniziato a restaurare il contachilometri. ho verificato il funzionamento con il trapano e sembra che funzioni, solo che prima di mettere la ghiera nuova vorrei accertarmi del funzionamento dell'indicatore della benza, ma non so come fare.... prima , qui è solo con il vetro nuovo . mi mancano solo poche cose, tipo, la marmitta, l'ammortizzatore anteriore e qualche altra caxiata.... :ciao:

, se posso consigliarti, c'è un venditore di bergamo su ebay annunci e su subito che ti da tutti i cuscinetti skf e paraoli necessari a 37 euri spese incluse, se non lo trovi posso darti l'email. (ci tengo a precisare che non ho alcun interesse a proporre questo venditore). :ciao:

quale delle due sito scegliere? esteticamente e non solo...

:ciao:, questo week end non ho prodotto molto, con il tempo incerto non mi sono fidato di "apparecchiare" tutti i pezzi, comunque sono riuscito a carteggiare il fondo epossidico, effettuare delle sigillature mancanti e dare il fondo acrilico, ma soltanto al telaio. dopo averlo terminato, ho trovato qualche minuto per stuccare le imperfezioni delle parti (solo quelle metalliche). ho terminato il primer per le plastiche!!! poi volevo chiedervi delle cose, le manopole sono nere o grigie? le leve? il bordo scudo? il coprivolano so che è grigio opaco, ma non so il codice della vernice, ma troverò qualcosa....

è quello che cerco di sapere, dagli esplosi risulta non esserci niente, mah...