pikky

Ciao ragazzi! Finalmente ho finito il restauro della mia vespetta (una 50 n del '63)..e non vedo l'ora di metterla in strada...solo che...le assicurazioni sono impazzite!!!!! Hanno dei prezzi esorbitanti!!! Ne ho girate parecchie e la più bassa mi ha sparata ben 250 euro!!:orrore: mah....non sono un po' troppi per un cinquantino?!? Avete qualche dritta su un'assicurazione più conveniente?! Vi ringrazio in anticipo! Ciaooooo

..mi sembra di capire che non sono l'unica ad avere questa discrepanza tra anno di fabbricazione talaio e anno di fabbricazione motore.. Insomma, era tipico della Piaggio unire parti diverse per finire la produzione.. che dire, abbiamo vespe uniche, in tal senso Ad ogni modo ho richiesto il certificato di origine alla Piaggio..a giorni dovrebbe arrivare. Se non altro ho qualche certezza in più sulla mia vespetta.

Conosco benissimo Riccardo!! Andiamo spesso a raduni insieme...ed abito vicino a casa sua... La vespa me l'ha fatta lui...e per questo mi fido!! Come fai a conoscelo anche te che sei da Pordenone?!?!? Ma questa cosa dell'inizio / fine serie te l'ha detta uno che lavorava proprio in Piaggio?!?!? Beh, se è così abbiamo due vespette più UNICHE che rare!! E in tal caso, faccio affidamento a che anno per identificare la vespa? Il numero di telaio (1964) o il numero di motore (1963)?? Mah

ragazziii!!! Finalmente è mia! L'ho presa!! :lol: La mia prima !! Non l'ho ancora portata a casuccia..mancano alcuni particolari...ma conto di farlo la prossima settimana. C'è una cosa un po' "strana", diciamo cosi... Dal numero di telaio la vespa risulta essere dell'inizio '64 (quattro cifre, inizia con 73...) però il motore è senza ombra di dubbio del '63, così come il manubrio (l'indicatore della marcia ha il trattino e non il pallino come quelle del '64). L'ho vista prima del restauro e posso garantire che non sono stati alterati pezzi. Ce l'aveva un vecchietto, in garage. L'aveva presa nel '73 da un suo amico e non ci aveva fatto modifiche. Almeno, così mi ha detto :roll: Può essere tipo una "fine serie" o qualcosa del genere? Nel senso, può essere che la Piaggio avesse assemblato i pezzi restanti del '63 e del '64 della stessa vespa? Mi è difficile pensare ad un "miscuglio" di parti fatto DOPO.. Voi che ne pensate:?:

Scasate eh...ma in molti mi dite che a quei soldi, restaurata come si deve, non è un affare... vorrei capire su che base lo dite! Ho guardato nei vari siti di annunci, sono andato da diversi privati...e non ho trovato nessuno che me la vendesse a meno di 2.000 euro! In molti siti di annunci partono dai 2.500 ed arrivano ai 3.500. La si trova a 1.000 / 1.200 da restaurare...e con un restauro la cifra raddoppia in genere... cioè, stiamo parlando del PRIMO CINQUANTINO prodotto dalla Piaggio - SPORTELLINO PICCOLO E FARO TONDO! PRIMO MODELLO DEL 1963!!! L'ULTIMO MODELLO CREATO DA CORRADINO D'ASCANIO!!! non capisco proprio

Grazie a tutti, ragazzi Appena torno dal restauratore che me la vende, faccio qualche foto e le posto. Anche io sono daccordo sull'ORIGINALITA' al 100 % della vespa...ma stavo valutando seriamente di potenziare un pochino il motore... Il 50 cc arriva a malapena a 40 km/h....

Grazie Ale...hai capito cosa volevo dire... Non è che la prendo per rivenderla in giro di mese! Ho intenzione di usarla eccome! mi piace un sacco! Il mio era un guardare "avanti" ad un ipotetico periodo problematico a livello economico. Tutto qui. Non sono un commerciante! Le cose le prendo perchè mi piacciono...ma con responsabilità...

Beh, non sono una persona irresponsabile e prima di spendere 2.000 euro per una cosa che comunque mi piace, vedo che ci sia anche un tornaconto. Parlo di investimento perchè non si sa mai cosa può succedere nel tempo. Se un giorno mi ritrovo nella condizione di aver bisogno di liquidi, so che almeno ho fatto un investimento a suo tempo e non li ho solo spesi i soldi. Se poi voi siete tutti benestanti e potete permettervi le vostre passioni senza tener conto di questo aspetto, beh, meglio per voi! In ogni modo non mi sembra il caso di giudicare il motivo che spinge una persona a comprare una cosa. Che piaccia o no, ci sono diversi aspetti che portano una persona all'acquisto o meno di un prodotto. La mia domanda, comunque, era un'altra.

Buongiorno vespisti!! A breve sarò anche io una vespista... Comincio con un cinquantino!! Sto valutando l'idea di prendere un 50 n del 1963 sportellino piccolo con contakm e ruota di scorta, perfettamente restaurata. Il prezzo si aggira attorno ai 2.000 euro. Sinceramente nella zona (Veneto) non ne ho trovate a meno. Non vorrei fare un buco nell'acqua...il cinquantino lo prendo perchè mi piace un sacco, ma vorrei anche fare un buon investimento. A vostro parere questa vespetta lo è? Cosa ne pensate? Vi ringrazione