StefanoT5

La Piaggio il 24.05.1985 rilasciò il certificato di conformità, documento necessario per l'immatricolazione, presumo quindi che la mia T5 uscì dalla catena di montaggio nel maggio 1985. Il concessionario la vendette e quindi la immatricolò la prima volta nel febbraio 1987, quasi due anni dopo.

Ciao, anche la mia T5 ha il telaio che finisce con 4 cifre 5xxx e sull'estratto del pra risulta che la data del rilascio certificato proprietà è del 24/05/1985. Curioso che l'hanno immatricolata quasi due anni dopo: febbraio 1987. Credo che ai tempi il mito Vespa stava calando a favore di altri modelli o che la T5 piaceva e si vendeva poco. Ciao, Stefano.

Avete mai sentito parlare della battaglia d'acqua di Gattinara (Vercelli)?

E' passato Babbo Natale da voi? Da me direi di si e quest'anno ha capito quale passione mi ha colpito, così non ha avuto difficoltà nel scegliermi i regali: - librone di Giorgio Sarti "Vespa storia tecnica modelli dal 1046" - modellino px 200 rosso - agendina Vespa - portachiavi - fascia collo Bhè direi che non posso lamentarmi! E voi cosa avete ricevuto? Stefano.

Tra le cose belle che il 2011 mi ha portato tra i primi posti c'è sicuramente l'aver rispolverato una passione che nemmeno pensavo di avere... LA VESPA. Io che son nato e tuttora vivo in mezzo alle auto dalla mattina alla sera mai avrei pensato di scorazzare su due ruote! Grazie anche a tutto voi anzi a tutti noi di VR per avermi accolto nel mondo Vespa, istruito quando necessario e accompagnato praticamente quotidianamente. Grazie, e tantissimi auguri di un buon Natale da trascorrere con i nostri cari (Vespe comprese!) e un proficuo 2012 che porti serenità e pace, valori scontati ma indispensabili per dare un senso alla nostra Esistenza. Sereni km a tutti, Stefano.

Ciao pd, è possibile che io e te ci siamo già conosciuti virtualmente su un altro forum scrivendo su Maggiolini? Stefano792 di MKC

Da parte mia il punto più critico sono le mani, dovrò andare in qualche negozio di moto e vedere dei guanti seri. Pelle con il pelo dentro o altro? Sicuramente non costeranno poco, credo tra i 50/70 €. Che dite? Alla fine spendo di più per i guanti che per il giubbotto in pelle da moto con imbottitura staccabile preso da un negozio di moto in fase di saldi per chiusura totale e che svolge egregiamente il suo servizio sia d'estate che d'inverno.

Ieri pomeriggio non ho resistito ad andare al lavoro in Vespa godendomi il sole che finalmente dopo giorni e giorni di pioggia ha riscaldato l'aria e la voglia di viaggiare all'aria aperta. Non ho fatto bene i conti con i 15km del ritorno serale dove per poco perdevo la sensibilità delle mani...dal freddo. Mi rivolgo a tutti i temerari che non mollano la Vespa anche d'inverno. Considerato di indossare un giubbotto a prova di freddo e aria, come fate a non congelarvi mani e gambe? Che guanti usate? Esistono dei paramani per la Vespa? Un "caloroso" saluto, Stefano.

Si infatti uso Crome. Non è simpatico trovarti una schermata del genere ed è già la terza o quarta volta che mi capita. Comunque io da qui non mi muovo nonostante le minacce di virus. Fatemi sapere se capita anche a qualcuno di voi. Saluti, Stefano.

Ciao, mi era già successo altre volte che leggendo dei messaggi sul forum, mi compare il messaggio che trovate in allegato. Capita solo a me? Cosa devo fare? Ciao a tutti, Stefano. avviso di virus.pdf

Io non ho mai provato un 200. Considerando che tra un 200 e un 125 T5 i cv alla ruota sono quasi gli stessi, c'è sempre questa grande differenza a favore del 200? Io la vedo così: ripresa: 200 salita: 200 velocità max: forse un km in + per la T5 consumi: T5 Ciao, Stefano.

Mi fate venire la nostalgia dei meravigliosi posti che ho visitato la scorsa estate... adesso saranno ancora meglio senza la calca di persone di agosto. L'unica spiaggia dove trovato un pò di pace è stata Torre Mozza... che mare!!! Godetevi quei posti, ancora meglio in Vespa. Stefano.

Ragionamento contrario: quanti giri fa al minuto la ruota della Vespa a 70 km/h? e a 100 km/h?

Ragazzi siete anzi siamo un bel gruppo, sono veramente felice nel leggere così tante considerazioni, alcune sono poetiche. A chi mi dice che sono stato imbranato e avrei dovuto mettere la prima non posso che dare ragione, complice la T5 non proprio brillante nei bassi. Io peró ho voluto sono enfatizzare un evento come ad esempio potrei dirvi che il benzinaio mi chiama "piccolo chimico" ogni volta che mi vede fare la miscela con il misurino. Il mio messaggio vuole essere questo: perchè ci ostiniamo farci portare a spasso (anche quotidianamente) da una moto di 20 o più anni rinunciando alle comodità e sicurezza attuali? E se fosse un pizzico di rifiuto dei giorni nostri per dimostrare che tutto sommato noi possiamo fare a meno delle innovazioni? (spero di non scatenare un putiferio, la mia vuole essere solo una provocazione) Saluti Stefano

Un buongiorno a tutti. Credo che la domanda in oggetto più o meno tutti noi o prima o dopo ce la siamo fatta. Io me la sono riproposta in un flash circa due ore fa quando nel bel mezzo di una rotonda ho dovuto rallentare fino a quasi essere fermo, e non volendo "buttare dentro" di fretta la prima, parto in seconda con la conseguenza di imballare il motore e vedermi fermo con le macchine farmi il pelo a destra e a sinistra. Se avessi avuto una delle ultime generazioni di Vespa (chiamate qui nel forum frullovespe) sicuramente non sarei incappato in questa brutta situazione, sarebbe bastato accelerare. Ecco quindi di nuovo la domanda fatitica. Ma perchè giriamo con degli scooter, o motociclette che siano, di vecchio stile ormai superate tecnologicamente da almeno due decenni? La passione è più forte della ragione? Io le mie risposte le ho sempre trovate, magari sono scusanti di poco fondamento, certamente al cuor non si comanda. E voi che "scusa" trovate? Stefano.

Evvai, un'altra T5 in giro! Sereni km e goditela! Stefano

emmmm veramente sulla mia T5 non c'era nessun foglio d'iscrizione e se non ricordo male non l'ho visto nemmeno sull'altra T5. Comunque ti assicuro che all'anagrafe sono Stefano.

Allora era quella coi cerchi in lega? Yessss

No, la mia ha la sella originale ed era parcheggiata nel primo parcheggino a sinistra entrando nella zona raduno assieme ad altre Vespe. L'altra T5 era parcheggiata appena più avanti verso la piazza davanti ad un negozio.

Ciao volumexit, mi spiace non averti conosciuto, mi sarebbe piaciuto scambiare quattro chiacchere. Con che Vespa eri? Anch'io di T5 ne ho vista un'altra oltre la mia, quella con la borsa nera e lo schienalino è la mia. La prossima volta cercherò di stare più davanti possibile durante il "fumo-giro"

Simpatico raduno, anzi come lo chiamano loro: motoconcentrazione. Così a stima credo che ci saranno state un 200 moto, circa metà erano Vespe. Bello il giro attorno al lago d'Orta, purtroppo però è stata un'ora dove ho mangiato tanto di quel fumo da far paura. Ma perchè tanti fanno la miscela al 5%? Ciao, Stefano.

Grazie ci vediamo in quel di Pogno Ciao Stefano

Ciao Ndea46, tu ci sei stato durante le scorse edizioni? Nel caso mi potresti come si era svolto, a che ora ci si trova e dove e soprattutto se ne vale la pena? Non ho trovato un vero programma. Grazie, ciao

Ciao, domani, 11/09/2011, viene riproposto il Vespa raduno a Pogno (Novara). Ho letto che è previsto un giro attorno al lago Maggiore. Qualcuno della zona ci va? Ciao, Stefano.

la mia T5! (ogni scarrafone è bello a papà suo) scherzi a parte a me la T5 piace davvero più di tutte le altre