StefanoT5

Grazie, ne ho imparata un'altra!

Non ho mai notato, sulla Cosa considerando che un un solo movimento vengono azionati contemporaneamente i freni anteriori e posteriori, come si fa a frenare? Con la leva destra e il pedale sulla pedana? Quindi o non ha uno o non ha l'altro.

Ciao a tutti sono in vacanza a Santa Maria di Leuca per chi non lo sapesse si trova nell'estremità sud della Puglia (dove finisce la strada) Sono con la famiglia e quindi con l'auto e a rendermi viva la nostalgia della mia T5 lasciata in garage trovo in ogni angolo e strada una bella Vespa vintage anni 80 dai 50 ai px tutti belli vissuti e usati quotidianamente. Ce ne sono moltissime al contrario di dove abito in Piemonte dove per vederne più di 3 in un giorno bisogna andare ad un raduno. Approfitto per dire: ma quanto è bello il SALENTO!!! Ciao e buone ferie per chi le fa. Stefano

Ma perchè poi la T5 sarebbe brutta?

Questa sera stesso percorso 105km/h a 7200 giri. Non so voi ma io ho paura viaggiare a questa velocità con la Vespa. Saluti Stefano

Qualcuno mi sa dire come si comportano le Michelin S1 sul bagnato? Grazie ciao Stefano.

Grazie per la disponibilità. Ho scaricato il programma iLivid è giusto?

Grazie ragazzi, in effetti credevo fosse un po' più semplice e sicuro. Per zichiki se non ti spiace mandami quanto hai indicato in messaggio pvt. Grazie ciao, Stefano

Ciao a tutti, scusate se apro una discussione non inerente al mondo Vespa, avrei la necessità di proteggere una chiavetta USB con una password poiché devo portarla da ufficio a casa con dati aziendali e se la perdessi sarebbe un problema. Qualcuno di voi esperti in pc mi saprebbe indicare se esiste qualcosa del genere? Grazie, saluti Stefano.

Complimenti ragazzi, se non ci fossero le foto a testimoniare questa impresa, farei fatica ad immaginare che una Vespa possa arrampicarsi fino a tali quote. Bravi e ancora complimenti Saluti, Stefano.

La mia T5 parte con 2 pedalate se ho chiuso il rubinetto della benzina, una se il rubinetto l'ho lasciato aperto. Domanda: voi il rubinetto della benzina lo chiudete sempre quando la Vespa è in sosta? Saluti, Stefano.

Io da tre mesi ho una T5 rossa, ti confermo che ha un gran bel motore anche se non avendo mai provato un px "normale" non posso fare paragoni. Alla fine però credo che non cambi molto, a parte qualche ripresina veloce e un paio di tirate a 100 Km/h per il resto io viaggio sempre tranquillamente sui 70 km/h, infondo se ho scelto la Vespa è perchè voglio prendermela con calma e gustarmi il viaggio. W la Vespa! Stefano.

Riporto in alto questo post così possiamo continuare la lista utenti T5quisti, ora sono in ufficio e non riesco a postare le foto. Saluti, Stefano.

Lo specchietto lasci solo quello o ce ne vogliono due per legge? Stefano.

Evvai un'altra T5! La targa è rimasta ancora la sua (Venezia con numeri blu???) o assieme al libretto te ne hanno dato una nuova? Goditela almeno quanto io mi sto godendo la mia! Ciao, Stefano.

di questo mi faccio un quadretto e lo metto in ufficio

mica te la stai tirando vero??? No, spero solo che adesso ho scritto questo non capiti a me di cadere Ogni volta che schiaccio la pedivella della messa in moto lo penso

traduco subito: Con la Vespa non sono mai caduto. Questa mattina un mio conoscente (veneto) sulla sessantina vedendo la mia Vespa, nel mostrarmi gli evidenti segni dell'ultima caduta in moto, mi confida che in 30 anni di Vespa non gli era mai successo di cadere, malauguratamente ha voluto vendere il 200PE per uno scooterone e da allora in un anno è caduto tre volte. Secondo lui essendo molto lungo è sbilanciato e nelle curve tende a buttarti per terra sia da un lato che dall'altro, e così è facile finire sull'asfalto. Secondo me avrà avuto anche una buona dose di nostalgia... Io non ho mai provato uno scooterone, so solo che la Vespa sembra un abito su misura la indosso i mi sento a mio agio fin da subito. Ciao, Stefano.

Infatti, avevo riletto il tuo scritto sull'accaduto e avevo capito che stavi salendo e trovavo molto strano cadere in quel modo anche perchè il cavalletto laterale ce l'hai (come tutti) sul lato sinistro mentre per fare il tornante hai piegato a destra... Va bhè l'importante che giorno dopo giorno tu stia meglio. Saluti, Stefano.

Damiano, solo una curiosità: mentre percorrevi il tornante stavi salendo o scendendo?

Secondo me il prezzo lo fa il mercato: se per una ET3 chiedono 4500 euro è perchè qualcuno è disposto a pagare questa cifra. Che io sappia nessun medico ha prescritto di acquistare una ET3, se la si vuole adesso è così, magari tra 5 anni cambierà tutto. Purtroppo in questi casi chi ne fa le spese sono gli appassionati che si trovano tra le mani oggetti di moda e quindi quotati, chi ne ha tanti e vuole venderli sarà contento perchè cavalca il momento, chi invece ne vorrebbe acquistare altre si lamenta delle sopravvalutazioni. Io dodici anni fa acquistai un pulmino VW del 69 per poco, adesso il suo valore si è quintuplicato e questo mi da fastidio perchè non è mia intenzione venderlo, ma se invece lo avessi preso per speculazione avrei centrato l'obiettivo. Quindi per me questo annuncio sono parole sprecate. Saluti, Stefano.

Problema risolto! Ieri a un km da casa si è spezzato il cavo della frizione. Sono riuscito a cambiare le marce senza frizione e raggiungere il garage, ho cambiato il cavo d'acciaio, registrato a dovere e adesso è tutto ok. E via che si riparte Stefano.

Ciao Loris, io non posso aiutarti un gran che perchè la mia esperienza Vespistica è molto ridotta, ti scrivo per farti i complimenti per come hai scritto, mi ha fatto molto piacere leggere un messaggio così pacato e intelligente da un ragazzo della tua età, alla faccia di quelli che dicono che i giovani d'oggi non hanno ideali. Io ho 42 anni, mi sono preso La Vespa due mesi fa, ho trovato (o forse lei ha trovato me ) quella che desiderato tanto a 16 anni, un T5 rosso del 1985, ho avuto la fortuna di trovarlo molto bello e conservato e adesso me lo sto godendo km dopo km. Ti faccio un grande in bocca al lupo per il tuo cammino "vespistico", vedrai che qualunque scelta farai (usata o nuova) la Vespa non ti tradirà mai. Ciao, Stefano.

Ciao, ieri il meccanico mi ha dato un cavo frizione in acciaio e mi ha consigliato di cambiarlo, secondo lui è il cavo che non scorre bene all'interno della guaina proverò...

Damiano scusa se utilizzo il tuo post, ma è un buon motivo per parlare di sicurezza. Certo che quando sento o leggo notizie come queste mi fanno ulteriormente pensare a cosa potrebbe succedere ogni volta che salgo in sella alla Vespa, non si può vivere con il terrore anche perchè credo che il nostro destino per lo più è già segnato. Per quanto riguarda al casco io avevo preso un jet, l'ho usato mezza giornata poi l'ho riportato subito indietro e fortunatamente il commerciante me lo ha ritirato e sono uscito con un Nolan integrale con la mentoniera alzabile, ho visto il sorrisetto del commesso come dire "neanche avesse una stradale da paura!". Adesso mi sto facendo le paranoie per il giubotto, anche qui forse è troppo per una Vespa, ma secondo me indossare qualche cosa che ti possa proteggere non è mai male, voi cosa ne pensate? Stefano.