V50Sfede

Mi succede pure a me, senti tipo un leggero cla-cla vero? Penso comunque che sia colpa delle nostre belle frizioni che non staccano del tutto e la crociera sbatte sull'ingranaggio e ritorna facendo cla-cla Non credo ci siano soluzioni se non tirare la cordina della frizione tenendo un massimo di 2 mm di gioco della leva così il rumore si dovrebbe attenuare ma comunque è sconsigliato stare fermi con la marcia dentro anche per le sollecitazioni alla frizione che scivola e si consuma

che a me pare più una lambretta

ho messo il filtro con tutti e due i prigionieri e tappo di gomma al posto della retina che mancava ci ho messo una pagliuzza di quelle per lavare i piatti getto min tenuto a 45 perche 42 non l'ho trovato (ho un 40 ma a caldo neanche parte) getto max 74 vite da regolare risultato: fa pochissimo fumo a freddo (miscela 2.5-3% di olio minerale) per niente a caldo tirando la terza sono riuscito ad arrivare circa (lancetta tremolante) a 60 km\h, prima arrivavo a malapena a 40 e poi se non sto attento mi si impenna uscendo dal garage quando prima mi si addormentava a metà salita e dovevo fermarmi a ridare gas per la candela ne devo trovare una meno zozza ma questa ha l'aspetto più pulito. Grazie mille Sartana.

grazie per i consigli ora cercherò di convincere papà e domani la vado a estorcere a mio cugino no no faccio uno scambio anche perchè lui la vespa non la usa e poi ha un 90 e penso che con la polini andrebbe anche meglio a un'altra cosa: ma se la mitraglia la tolgo tutta è uguale no? tanto qui dove abito io se vieni fermato probabilmente penso che cadranno 700 fulmini globulari sullo stesso posto a ciel sereno per dirvene una non hanno neanche fermato mio padre che andava senza casco e senza documenti in infradito e a torso nudo una sera che era uscito con tre sacchi neri sulla pedana pieni di immondizia

si il piolo deve essere sostituito con questo: Risultato della ricerca immagini di Google per http://i.ebayimg.com/14/!Bm68COgBmk~$(KGrHqUOKiEEtkct6vdpBLhZz1LUUw~~_35.JPG

è per questo che la volevo montare, ma le perdite sono eccessive o no? Aggiungo una cosa che ho notato mettendo un fiammifero appena sotto il buco di scarico, ebbene ogni tanto la fiammella veniva risucchiata nella marmitta . è una cosa normale?

Avendo la possibilità potrei montare una siluro su una special 75 con carburatore 19 e 18/67 ma sono dubbioso, se potrei perderci troppo in prestazioni non so quanto mi convenga quindi mi sapete dire se ci sono tante differenze a livello di resa o mi consigliate di tenere la polini?

belli, monopattini a marce e andranno sicuramente meglio di quelli elettrici:risata:

secondo me il semicarter è di un v5a2m perche i miei che lo sono hanno il secondo foro che io ho chiuso con un tappo di gomma a conferma posso dirvi che il piatto ha inciso il simbolo piaggio rettangolare e 4 fori mentre il volano è piu nuovo

sulla special tiro l'aria e ne basta una, senza tirare l'aria 3-4 a caldo basta che gli dico PARTI e questa si mette in moto

io so la storia di una lambretta su cui viaggiava un gruppo di musicisti di 9 persone che ci erano entrati incastrando una palanca sul telaio , però alla fine di una discesa la povera malcapitata si è letteralmente spezzata in mezzo . Fonti: mio nonno

anche questo ha un adattatore, almeno il mio. Ma non credo sia il suo perché ci va un pò forzato

Chi mi sa dire di che marca è questo gruppo termico? Io ipotizzo sia Piaggio ma non ne sono sicuro poiché è un 75. ImageShack® - Online Photo and Video Hosting http://img695.imageshack.us/img695/5796/sam0694y.jpg Questa cuffia di raffreddamento vi sembra da cambiare? Secondo papà questa è una modifica che si faceva spesso ma non riesco a coglierne il perché. ecco le foto: http://img593.imageshack.us/img593/7778/sam0695.jpg ImageShack® - Online Photo and Video Hosting grazie a tutti coloro (perchè "quelli" è brutto) che risponderanno

nessuno mi sa dire niente? oppure ho sbagliato sezione?

non è che qualcuno che possiede diverse smallframe può fare una prova per me? :Ave_2:

eccovi le foto della lapa: http://img854.imageshack.us/img854/3445/sam0669d.jpg http://img823.imageshack.us/img823/7937/sam0670s.jpg http://img560.imageshack.us/img560/8955/sam0671m.jpg http://img849.imageshack.us/img849/6584/sam0672v.jpg http://img202.imageshack.us/img202/2999/sam0673l.jpg foto 3: tappezzeria rifatta da me in moquette blu, che lusso! foto 4-5: conseguenze dell'ultimo incidente

:risata::risata:

purtroppo o per fortuna il carrozziere ha passato di sua iniziativa uno strato di antirombo sulle pedane (o papere come si dice da queste parti) e perciò adesso ho le pedane dall'aspetto ruvido che sono decisamente antiestetiche e che quindi copro con un tappetino

grazie a tutti domani metto una foto dell'ape che tra l'altro dal 77 a oggi non è mai stata riverniciata ed ha resistito a ben 3 cappottamenti e 2 botte sulla fiancata

moderno non direi dato che papà l'ha comprato con la vespa nel '91

Nonostante abbia già inviato quattro domande mi presento solo ora Mi chiamo Federico, ho 16 anni,odio scrivere messaggi come i miei coetanei,uso il cellulare molto raramente e non so scrivere un sms, quindi io e la mia generazione non ci capiamo affatto; e sono di Villanova, una "ridente" cittadina sotto a Tivoli (dove frequento il liceo scientifico) nella quale sono riuscito a contare circa altre 18 vespa oltre alla mia. Sono un felice possessore di una vespa 50 special dell'81 acquistata da papà nel '91 e che mi ha gentilmente concesso 3 anni fa e nello stesso anno è stata fatta riverniciare di bianco. Mi ricordo che quando ero più piccolino mi faceva fare i giretti stando in piedi sulla pedana; e pensare che adesso sono io a farlo a portare mio fratello! Sebbene abbia 30 anni l'unico grande intervento che è stato fatto è quello della riverniciatura, il motore non è stato mai aperto se non per verificare la cilindrata (75 cc) e va che è una meraviglia! Se la temperatura è buona parte al primo colpo senza neanche tirare lo starter. Dato che le chiedete spesso ho pensato di mettere delle foto appena fatte dell' "alivespa" come la chiama papà. http://img221.imageshack.us/img221/1592/sam0661.jpg http://img21.imageshack.us/img21/8027/sam0662.jpg http://img231.imageshack.us/img231/8429/sam0663l.jpg http://img221.imageshack.us/img221/3742/sam0664ug.jpg http://img88.imageshack.us/img88/5838/sam0665o.jpg Ah, dimenticavo, mio nonno ha anche una bella Ape mp600 del '77

è possibile che gli sportellini delle smallframe (eccetto serie P) siano diversi fra loro? Perchè lo sportellino che ho sulla special non chiude preciso lasciando degli spazi (tra l'altro è anche più corto del previsto dato che su un perno sul telaio è stata messa una prolunga di gomma [foto 3] ) come nelle foto allegate http://img198.imageshack.us/img198/5585/sam0654y.jpg http://img219.imageshack.us/img219/1729/sam0655j.jpg http://img600.imageshack.us/img600/3766/sam0653.jpg è possibile stabilire di quale vespa è questo sportello? (se vi servono altre foto chiedete)

e io non ho la paglietta

Va bene, ma se metto questi getti devo anche mettere una specie di spugna tra le retine? vedendo qui http://www.palli.it/vespa/vespa%20images/carb/revi03.JPG credo di si ma io che ci posso mettere?