Vespa50r79

Infatti come dico sempre ..siamo letteralmente in mezzo ad una strada...?? ti sbatti ti fai in quattro vuoi risposte ..e ti trovi il fenomeno di turno che ti fa da scarica barile da un impiegato a lo altro..poveri noi...

Complimenti x lo stile old vintage??

Complimenti..bellissimo conservato ..x capire se il telaio è stato taroccato..ci sono 2 scuole di pensiero: 1. Passa la mano a paletta dita chiuse all' interno del telaio dietro ai numeri se senti la lamiera ondulata...?. 2. Svernicia la parte interessata senza uso di abrasivi. Portala .a lamiera nuda e se noterai segni di smeriglio ..?.. Cmq penso che sia onesta, anni fa un mio amico si era imbattuto in una situazione simile, la 180 ss si trovava al 4 piano di un palazzo senza ascensore in 4 a portala x le scale a candela..stessa identica situazione numeri visibili e targa e documenti..ignoti..dopo aver buttato tempo e fatica tra Aci PRA ha risolto tramite un motorclub del Fmi che si sono sbattuti loro e alla fine risultava ritirata x aree private..

Ciao è benvenuto

Li su lo aspetta un suo grande amico..mi immagino già la scena..a commissà me mancavano..le sue pizzeee

Ragazzi..esiste il lamierato completo...trovatoooo

Ciao ragazzi chi mi manda una foto della.piastrina attaccata al telaio che serve da fermo per chiudere la serratura dello sportellino laterale...devo riprodurla in lamiera...accetto foto, consigli e misure...

Ciao ragazzi..qualche possessore di primavera o et3 ha voglia di munirsi di metro alla mano e darmi le misure della tasca laterale sotto scocca sx magari con qualche foto..starei cercando di riprodurla in lamiera..grazie

La pedana vado di filo continuo, e lo scudo e il nasello come lo fisso? Puntatrice pensile o alternativa?

Ciao ragazzi..buon anno a tutti...colgo l occasione di chiedervi una mano..sono alle prese con il restauro di una 125 Primavera..purtroppo l ex proprietario ha asportato la tasca laterale.. devo riprodurla su un foglio di lamiera..qualcuno di voi si è cimmentato in un lavoro del genere? Misure precise per riprodurla??

Mmh... Spazzola sulle parti più intaccate, seppia con carta abrasiva e come ti avevo scritto in precedenza maschera maschera le parti attorno a dove non devi verniciare e giù di bomboletta a spray...buon lavoro

Ciao Daniele, posta una foto della forcella in modo che dai agli utenti del forum la possibilità di verificare se è fattibile ripristinare alla meno peggio il processo di ruggine sul pezzo. Se la ruggine è molto passante cioè che è molto evidente compromettendo anche lo stato della forcella stessa, non vi è una soluzione che smontarla e o portarla a sabbiare. Se invece non puoi smontare la vespa e vuoi solo arrestare il processo di ruggine su un area piccola ti consiglio con una spesa minima di 15 euro di armarti di pasienza, carta di giornale, nastro da carrozziere tipo carta meglio misura 2 cm, spazzola metallica, ferox (okkio che è chimico usa guanti in gomma), un pennellino e 2 bombolette spray, ti consiglio acrilico saratoga, 2 colori, uno alluminio cerchi, e una di trasparente opaca. Ciao e buon restauro

diamoci dentro Rock & Roll... ....mi odierà il vicinato..

Il punto che ho mezza vespa special, salvata da un artista eccentrico e da un rottamaio. La vespa o quel che ne rimane era tutta schiacciata, si sono armato di cannello e attrezzatura da battilastra e l ho riportato alla sua forma originale, ho procurato lo scudo completo di pedana e il tunnel ma se vedete i ricambi che dico lo scudo è privo del canotto di sterzo. - - - post uniti in automatico dal sistema - - - Ci avevo pure pensato ma non mi va di tagliare una vespa, pensavo a riprodurlo e di aprire qui una discussione al fine di poter essere d aiuto a qualche povero vespista

Magari, non ce ..è una storia lunga diciamo che ho un impresa impossibile