Grazie e complimenti pure a te,per la tua pargola in arrivo.
Le immagini le o sistemate non so perché ma il visualizatore interno le thumbnail non le visualizza correttamente.
No dai super accessoriata no è il giusto per uso lavorativo (parabrezza per l'inverno e bauletto per magna qualcosa)
I resto è tutto come mamma piaggio la fatta.
Anche se pure io la preferisco senza parabrezza e accessori. Ma ti garantisco che di inverno l'estetica la lasci a casa,e te tocca lavora ugualmente al gelo. Per cui parabrezza si levarlo sono due minuti. Ma la salute ringrazia.
Per il momento ancora nessuna modifica. Ma giusto oggi devo ordinare marmitta per scatalizzarla,perché si sente che non respira come dovrebbe. e il calore prodotto dalla catalizzata,mi mette angoscia. Per cui il rodaggio è quasi finito,sono sugli 800 Km. Perciò si scatalizza il prima possibile.
Si praticamente quello della quasi totalità dei vespisti 2011 c'oè la carburazione. I vuoti in fase di partenza,e qualche vuoto anche tra la seconda e terza,quasi non avesse digerito bene.
Come ho risolto? si perché ho risolto! senza tocca niente.
Solamente aggiungendo un tappino di Motul 710 direttamente nel serbatoio,ad ogni pieno di benza. E vedrai che la piccola andrà liscia come l'olio,senza più borbottare,o false partenze. Adesso ogni tanto,mi fa anche le fuse e ringrazia per il motul710.
Di certo non risolvi il problema alla radice,ma almeno farai stare meglio la piccola,finché non la scatalizzerai.
Al mattino è dura tirarla giu dal letto. Infatti bisogna sollecitare 2/3 volte con (l'accensione eletrica) e sottolineo eletrica,perchè con la pedivella mi sa che non parte mica. E comunque anche in questo cat e carburazione,ne saranno probabilmente la causa. (Vedremo a breve).
Alla mia nessuna vibrazione alla manopola,come alcuni anno riscontrato.
Invece superati i 60 fino ai 70 incomincia a vibrarmi quasi tutta praticamente la sento vibrare sotto la sella,ma spero che sia normale,visto che il motore catalizzato,non gira proprio fluido come spero dovrebbe fare. e li si che si sente vibrare. Passati i 70 non so se è il grido del motore che mi da la sensazione,che le vibrazioni svaniscano. Comunque sia non le sento più. Speriamo sia una cosa positiva.
Comunque saprò dirvi meglio dopo scatalizato. Perché cosi si sente che la piccola non è a suo agio,e io con lei.
Unico fastidioso difetto riscontrato (apparte la catalitica) è quel brutto stardo,che a fatto questo scempio sulla mia piccola. Questa è la cura ai particolari della piaggio. Stardi.
Ma per fare una roba cosi,quel gran genio non poteva lasciarlo senza colore. Almeno facevamo da noi,il lavoro di un incapace.
Ma secondo voi lo fa un stardo? oppure c'è una macchina che fa ste porcate?.