Salve ragazzi,
volevo regalare alla mia specialina un contakm.
Sapreste dirmi se questo contakm è originale? dalla lancetta sembrerebbe di sì, ma le viti che tengono il quadrante non mi pare ci siano su quello originale, perchè per trovarmi una replica usata faccio prima a prenderla nuova.
ci sono differenze sostanziali tra un originale e una replica (parlando in termini di precisione e affidabilità) ?
Grazie mille!
per pulirla superficialmente uso semplicemente il tubo dell'acqua una spugna e un sapone per auto (diluito in un secchio d'acqua). mentre per togliere la "morcia" da sotto al vano motore quando l'ho restaurata ho usato sgrassatore e cif.
per il mio 18esimo compleanno i miei mi hanno regalato l'assicurazione per la vespetta e allora ho fatto un bel giretto per il paese ieri a testarla nonostante mancasse la revisione(non ho saputo resistere )
devo regolare bene i cavi delle marce e ho notato solo un piccolo problema... da freddo la freddo la frizione quando la tiro stacca bene ma da caldo tende a puntare in avanti.... secondo voi quale è la causa?
dallo statore escono 3 fili (nero, verde, rosso).
il verde e il nero li colleghi con i corrispettivi verde e nero. stessa cosa il rosso solo che lo porti anche alla bobina.
il numero di libretto? ahah
Pensa che il vecchio proprietario della mia special prima di venderla a me aveva un libretto nuovo con un numero di telaio totalmente diverso a causa di un'errore di trascrizione della motorizzazione.
se tu guardi gli scooter di oggi sbloccati fanno tranquillamente sui 80 km/h e anche loro così sarebbero fuori legge ma un conto è andare con un 102, 19 e padellino mentre un conto è andare per strada con uno zirri o di quella fascia.
a livello di legge sia con uno scooter 50 sbloccato che con un 102 o uno zirri da chissà quanti cv è lo stesso però praticamente cambia