arinaldi94
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se ti arrivano i pezzi ci sono anche per domenica se no settimana prossima ci sono quasi sempre!
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perfetto. prendi anche il cuscinetto per la campana della frizione e poi siamo a posto 0631 CUSCINETTO CAMPANA FRIZIONE SKF VESPA 50 125 PK FL HP XL SPECIAL | eBay
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io direi di prendere anche cuscinetti e paraoli, tanto sono massimo 20-25 euro in più e ti ritrovi un motore nuovo
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non sono ancora andato a chiedere il preventivo, ma essendo intestata a mia mamma credo poco. spero di stare sui 150 euro. 2 anni fa quando avevo lo scooter 50 pagavo sui 110 euro...
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ehilà! eh purtroppo oggi i miei non erano a casa quindi non sono riuscito ad andare ad assicurarla. però sono stato in garage a sistemare bene i cavi delle marce e il freno. domani se riesco faccio tutto
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sinceramente non saprei guarda... secondo me un conto è non raccordare su un 102, un conto è non raccordare su un motore molto più spinto. anche perchè la differenza dei travasi di base non è moltissima. invece anticipare l'albero aiuta a guadagnare molto! se ha abbastanza km lo cambierei direttamente, se no si può anticipare anche però non l'ho mai fatto. se vedi qua http://www.polini.com/dep/PI357.pdf la polini consiglia di anticiparlo e dice anche quanto.
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l'albero lo puoi anche anticipare al posto che comparne uno nuovo, ma se ha molti km secondo me vale la pena cambiarlo con uno già anticipato. i carter non li ho mai toccati io (ne sulla vespa nè sul mio vecchio scooter) quindi non saprei bene come fare. ma la differenza tra allargarli e no è minima secondo me. comunque domani se riesco la assicuro e revisiono e poi e la faccio provare
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certo, il diametro interno è lo stesso per tutte le manopole
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forse domani faccio l'assicurazione, dipende da che cifra mi sparano... te quanto paghi circa? e dove? comunque l'albero da quanti km ce l'hai? è quello originale?
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eh peccato. infatti ha detto che non trovava la vecchia pratica e quindi è andato in fiducia sul v5b3t anche se gli ho fatto vedere la foto e la scheda d'omologazione
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eh no, ma si potrebbe richiedere a scopo collezionistico?
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ah l'originale l'aveva riconsegnato il vecchio proprietario quando aveva fatto il passaggio di proprietà nel 2007 (quindi con targa nuova).
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quello sbagliato se lo sono tenuti loro e me l'hanno direttamente ristampato perchè hanno detto che stava male aggiungerlo a mano LOL
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aggiorno, sono andato in motorizzazione e hanno sistemato tutto ristampando direttamente un libretto nuovo! adesso è (D) PIAGGIO VESPA 50 V5B (E) V5B3T94xxx Grazie mille GiPiRat!
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ah ecco, mi ricordavo quel metodo! si vede che avevo già letto la guida... quindi prima di smontare e balle varie facciamo questa prova che è più veloce. comunque sono andato in motorizzazione e hanno messo a posto il numero di telaio aggiungendo il v5b3t
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come? comunque mi viene in mente che si potrebbe mettere in una marcia, far fare un giro alla ruota e contare i giri fatti dal volano. si divide per la rapportatura della marcia (da trovare) e quindi si trova la rapportatura della campana. è fattibile?
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mica mi rompi le scatole appena abbiamo tempo tutti e due ci guardiamo dietro...
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ti faccio sapere domani che devo controllare bene gli impegni che ho con la banda.
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è più a dirlo che a farlo! comunque questa settimana sono parecchio impegnato con la scuola e impegni vari. o nel weekend o settiamana prossima!
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si certo, basta che metti la vespa su un lato, sganci l'ammortizzatore dietro, togli la ruota e le ganasce dietro e poi apri il coperchio della frizione
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quando vuoi!
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io nella mia ho montato tutt p&p, non volevo rovinare i carter che se un giorno voglio rimettere il 50 almeno sono a posto. tanto non sarà quel mezzo cv in più a far la differenza. comunque claudio, dici che è meglio 24/72 o 22/63. la mia non l'ho ancora testata bene causa revisione e quindi non so ancora congliargli. io direi che abitando in montagna è quasi meglio una 24/72
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monta un 102 polini, un 19/19, la siluro e quei rapporti lunghi.
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devi prendere il set di guarnizioni, costa mi pare 10 euro. ma comunque se caso guardiamo tutto bene prima di metterci al lavoro!
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spero proprio che per settiamana prossima sia a posto perchè essendo arrivato il caldo ho voglia di girare e provare la vespetta! comunque quando vuoi possiamo cambiarla e poi vabè di conseguenza anche cuscinetti e guarnizioni
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09