andy76

Assolutamente conservativo, ci sta tutto! Complimenti.

Ciao a tutti, il mio pallino piu grande per il quale non riesco a fare spesso una manutanzione decente alla vespa è il fatto che la devo sdraiare su un lato. Questo mi blocca esageratamente e cerco sempre di agire a vespa dritta. Ho pensato di prendere delle scocche "da manutenzione" da sostituire in caso di riparazioni, che non mi farei problemi a sbattere per terra, poi metterei un paracolpi sul lato dello scudo cosi che non strusci. Che ne pensate? Voi come fate?

Che ne pensate: NUOVO CUSCINETTO A RULLI PINASCO CLUTCH SLIDER PER FRIZIONE VESPA PX 125 150 200 | eBay qualcuno lo ha provato?

Verifico appena posso. Grazie. Qualcuno ha magari una foto di come devono trovarsi i cavi in modo corretto?

Ciao a tutti, oggi senza nessun cenno di preavviso, mentre cammino, non riesco a passare dalla seconda alla terza, dalla prima alla seconda e dalla terza alla quarta, tutto ok. In scalata dalla quarta in giu tutto ok Continuo a camminare e la cosa sembra scomparsa. Che puo essere? Ha Settembre ho sostituito l'olio della frizione, oggi ho verificato e ho rabboccato un po (ma proprio un po). Un'altra cosa, ho messo in moto senza tappo di carico dell'olio per fare la prova del paraolio lato frizione, sembra tutto ok ma quando accellero l'olio skizza fuori in piccole quantità ma skizza. Ci puo essere relazione tra le due cosa? Grazie. A.

Prova a passare all'interno della M con un pennarello indelebile a punta fine. Sicuramente esalterà la lettera. attento a non fare sbavature.

Polizza emessa ieri, costo 112 euro.

Se la vespa è gia iscritta al RS puoi anche non pagare le tasse. Sinceramente per quello che costa io le pagherei lo stesso per sicurezza. Ma quanto tempo ci vuole per rimetterla in sesto?

Il fatto di ....no numeri telaio. Mi fa tendere per il dirti di non prenderla. Aspetta altri pareri

le assicurazioni hanno poche idee e molto confuse. Ma sei di Napoli?

Allora sei a cavallo. Quindi la vespa è gia iscritta al Registro storico. Vai all'assicurazione e portaglielo.

Si ma chiedono sempre ASI o FMI, come è descritto nella pagina che hai linkato

Sono i certificati rilasciati dall'ASI: A.S.I. - Automotoclub Storico Italiano - Certificati Quindi assicurano solo se la vespa è iscritta al registro storico. Attenzione il ceritficato di Identita è estremamamente difficile riceverlo. L'ASI lo rilascia solo se la Vespa ha tutti i suo componenti originali non accetta nessun elemento "replica". Viene rilasciato dopo una verifica da parte di un perito, le perizie si svolgono in genere due volte l'anno in ogni regione d'Italia Io ho iscritto la vespa all'ASI e ho preso: 1) attestato dotazione di storicità 2) certificato di rilevanza storica e collezionistica La mia assicurazione li ha accettati. La mia assicurazione ha sede in Lombardia ed è in convenzione con la mia azienda quindi non chiedetemi se ve la posso indicare. Mi dispiace.

Provate alla Reale Mutua e fateci sapere!

Secondo me devi fare il possibile per farne un consevato. Magari dove devi ritoccare, ritocca, poi invecchi con il CIF

Si, puo essere acquistata fatti un giro per il forum e trovi tutte le informazioni

Ciao, Come ti hanno suggerito anche in altri 3d inizia a postare le foto, cosi da parte degli esperti del settore è piu facile darti dei consigli.

Ora che lo hai detto si nota anche a manubrio girato, pensavo fosse un effetto della foto.

Niente, mi sta quasi passando la voglia. Ho gia visto quell'annuncio, è un pezzo da rottamare o da spendergli altri 2500 euro per rimettera in sesto.

Ciao, Di che anno è? ho dei dubbi sulla sella e sul bordoscudo!

Ciao, quali pratiche hai inoltrato a Gennaio?

Infatti, ora facciamo la polizza, altrimenti sono senza vespa, poi con la polizza in mano, vedremi il da farsi per l'anno successivo.

Provate a contattare la Reale Mutua, qualcuno mi ha detto che sta facendo polizze, ci sono molte agenzie in provincia di Napoli Fateci sapere http://www.realemutua.it/RMA/rmaweb/reale-mutua/strumenti/col2/preventivatori/preventivatori-auto/preventivo-auto-storica.html

Come ho gia scritto in questo post, l'assicurazine mi ha chisto tassativamente ASI. Se cambia idea, sicuramente passo a FMI

100 euro iscrizione al Club (affiliato ASI) 41.50 iscrizione all'ASI 40 euro per il rilascio dei due certificati: Attestato di Datazione/Storicità e Certificato di rilevanza storica Totale 181.50 euro