andy76

Outook è il piu completo ed è personalizzabile al 100% poi se cerchi qualcosa di gratuito allora MOZILLA THUNDERBIRD

In che senso oliare il filtro?

Raga, come FMI la media tra richiesta di iscrizione e ricevimento della tessera a quanto stiamo (come tempistica). Se mi iscrivo a Gennaio, mi arriva il tutto per maggio??

Ogni assicurazione detta le sue regole, quindi come ti hanno gia suggerito chiedi prima alla compagnia, potrebbe anche muoversi in modo diverso dallo standard. In ogni caso: ASI prima iscrizione 140 euro (100 euro iscrizione e 40 per il registro storico) poi 100 euro anno, tempi circa due mesi per l'iscrizione del motoveicolo al RS. Devi rivolgerti esclusivamente ad un club federato. FMI prima iscrizione 100 euro (50 euro iscrizione e 50 per il registro storico) poi 50 euro anno, tempi circa sei mesi per l'iscrizione motoveicolo al RS. Puoi farla anche on-line. Valuta tu, le iscrizioni sono per anno solare, quindi se la fai ora la devi ripetere a Genneio in tutti e due i casi. A.

Vorrei esaminare anche io! Vespa 200 rally Moto e Scooter usato - In vendita Napoli

Infatti peso piu di 100 chili e la posteriore la tengo a 2 a 1,75 mi sambrava bucata !

A quel prezzo no.

Un prezzo onesto Vespa px200 Moto e Scooter usato - In vendita Napoli Ma forse gatta ci cova!

Attenzione, tutte le carte di credito sono colonabili. Quindi ogni volta che si fa un pagamento si è a rischio, soprattutto su siti di non approvata affidabilità. Il metodo piu sicuro al momento per effettuare pagamenti web sono: Bonifico Bancario Paypal 1.Bonifico bancario: Pro:controllando l'estratto conto regolarmente puoi sempre annullare un bonifico entro almeno 24 ore e in caso di denuncia anche piu, in ogni caso hai sempre l'IBAN del destinatario Contro:dai il tuo IBAN in giro. Accredito al venditore in 2-3 giorni. 2.Paypal: Pro: paghi tramite una email e una password, ti arriva una mail di invio pagamento, puoi in ogni momento revocare un pagamento. Puoi associare qualsiasi carta di credito, anche la Postepay. Costo 0 Contro:Non tutti i siti sono ancora attrezzati per ricevere pagamenti con Paypal Personalmente uso Paypal e la carta pepagata Paypal che ho associato al conto. Costo di attivazione 10 euro, costo di gestione 0. Se un sito accetta Paypal pago con questo. Se vuole c.d.c uso la prepagata Paypal Attenzione la c.d.c la uso solo su siti che hanno una affidabilita accertata e pluriennale, siti di rilevanza nazionale e internazionale. Se avete bisogno di ulteriori dettagli a riguardo a disposizione. Concludo dicendo che il pirata e sempre dietro al vostro desktop, quindi sempre occhi aperti. A.

Capitano proprio a fagiolo:sbonk: Ma che ci trovano nel PX 200 ? http://www.vesparesources.com/mercatino-scambio/46765-scambio-vespa-special-con-px-caserta.html http://www.vesparesources.com/mercatino-compro/46764-compro-px200-caserta.html

Al momento con nessuno dei due, solo tramite un Vespa Club, l'anno prossimo sto pensando di passare all'ASI o FMI perche l'assicurazione mi ha gia avvisato che vuole 350 euro. Quindi faccio l'iscrizione al RS e faccio la polizza tramite la compagnia convenzionata con la mia azienda. Il tutto compreso (considerando ASI) dovrebbe venire intorno a i 250 euro (140 ASI+100 Assicurazione)

Quasi quasi lo prendo come scorta, un domani mi potrebbe essere utile

Siamo abbastanza OT, Una Lml anche usata... con i parenti che ho fuori di assicurazione veniva 430 euro anno Poi ho preferisco prendermi un PX anche del 86' a me intestato con 230 euro di assicurazione annui e non chiedo niente a nessuno.

e con la moto come ci andavo a fare la spesa? In citta la vespa è molto piu pratica. Se prendevo una LML ci volevano 3000 euri circa e poi 1000 di assicurazione. Quindi a conti fatti...

Quindi da come vedo a nessuno piace il PX 200, allora se qualcuno vuole fare cambio, gli do il 150 e mi prendo il 200, e gli offro anche una pizza.

Quoto, [i px 150 dall'83(o 85) in poi sono dichiarati a libretto 150cc quindi possono andare in autostrada] Non ho trovato un 200 ad un prezzo decente e quindi mi sono accontentato del 150. Guidare un 200 è un'altra storia.

Quindi telaio gia preso, ottimo prezzo, cortesemente ci fai sapere tutto l'iter per ripunzonarlo e i costi totali, a telaio verniciato, così li confrontiamo con quelli di un ottimo restauro. Credo che di telai nuovi o fondi di magazzino non se ne trovino tanti in giro, visto che da Roma lo vai a prendere a Milano.

Guardate questo, io però non vedo il forno! Restauro vespa d'epoca e non, scooter e moto Moto e Scooter usato - In vendita Napoli chissà quanto chiede!

Ragazzi quello che ho in avatar l'ho preso a 2000 euri, PX 150 del 86. Ho aspettato 3 mesi prima di decidere, a tutt'ora vedo che i prezzi non tendono a scendere. Tutti stanno sopravvalutando i propri mezzi, e questo è il mercato.

Alcune sono davvero belle, altre non riesco neanche a guardarle

1-PX 200 rigorosamente old 2-T5 3-PX 150 Idem 4-Cosa

Che almeno facciano una foto decente !!! sicuramente foto mirroratoria

Avevo lo stesso problema, ho risolto con una pulita al carburatore cambiando spillo e guarnizioni, una bella carburata e il problema non si è piu ripresentato.

Ho finalmente montato le scarpette nuove (da notare la velocità con la quale eseguo i lavori ). Sotto erano montate proprio le Ariete. Il ricambista mi ha dato un modello all'interno del quale portano un tappo in plastica rigida, vediamo quanto durano. Per i mod. vado un attimo in OT per non aprire un altro post. Se servono a qualcuno ho delle scarpette per ET3 nuove, ve le regalo, solo il costo della spedizione (non è uno scambio e non è una vendita, è solo il minimo per sdebitarmi di tutto l'aiuto che ricevo dal popolo di questo forum) Grazie.

Bellissima davvero, goditela