andy76

e di questa Suzuki Maruti: è anche in vendita come storica: MARUTI 800 auto d'epoca Auto usata - In vendita Caserta fateci un pensierino

Anche io avevo lo stesso problema, ma con il tempo ho preso confidenza con il freno anteriore http://www.vesparesources.com/off-topics/43400-come-frenate.html

Ciao a tutti, mi hanno regalato questo olio da quello che ho letto è un semisintetico aromatizzato, questa la scheda tecnica: http://www.lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_33/4853.pdf che ne pensate?

Quoto, verifica presso l'ASI ovviamente non gli raccontare tutte queste storie sul colore, fai le foto e iscrivila!

Alla fine della fiera dopo sbattimenti vari, una gentile voce al telefono mi ha detto che la vespa non risulta come motoveicolo storico e che IO (come Gino aveva anticipato) dovevo comunicare all'ente esattore che la mia vespa è iscritta al RS, quindi oggi ho mandato una mail con tutti i documenti che mi ha richiesto: Libretto fronte /retro Attestato dell'ASI (del 2012) documento di identità Intanto ho gia pagato ad Agosto la tassa ridotta, ora la dovrei pagare a Gennaio, quindi per il momento aspetto che mi aggiornino la cosa.

Mi piace questo "gemellaggio"

Dalle mie parti si chiamano semplicemente zoccoli!

Quoto Gino, anche perchè potrai interagire direttamente con l'esaminatore e risolvere eventuali problematiche direttamente con lui, se ti affidi al motoclub dovrai passare sempre tramite loro per avere informazioni. Questo senza sminuire il supporto che i motoclub danno a i propri associati.

Si è lo stesso: Allora devo solo aspettare !!

Ho ricevuto una mail dall'esaminatore FMI con numero preliminare, davvero una persona cordiale. Ma il numero che ho ricevuto sarà lo stesso che sara inserito nel "sito" dell'FMI?

Alla fine ho rimontato tutto una 20ina di giorni fa, partita al terzo colpo e non ho dovuto muovere la carburazione. Mi sembra un sogno, non perde neanche una goccia d'olio. Ora sono a una 40ina di km percorsi vedremo se continua a comportarsi bene. Una domanda, ma visto che ho rettificato il cilindro e ovviamente cambiato il pistone, deve adeguare il getto del max o cosa altro? Grazie di cuore a quanti hanno contribuito.

Benvenuto a bordo

Puo essere anche l'eccezione che conferma la regola Speriamo che davvero si sono velocizzati un po.

Ho trovato questo lubrificante al supermercato: 1 LT TUTELA TRANSMISSION EPYX SAE 80W-90, API GL 4 PLUS LUBRIFICANTE PETRONAS | eBay questa la scheda tecnica:http://tbl.onion.it/commonfile/ita/pdf/1476_stec_ITA.pdf Che ne pensate?

Grazie 1000, tutto pronto, domani spedisco. Vi terrò aggiornati.

Arrivato tutto oggi, grazie

Scusate l'eccesso di ignoranza: Devo scrivere il numero della tessera sul modulo d'iscrizione al RS, come deve essere scritto: la tessera ha il numero nel seguente formato: 13/XXXXXX/V, lo devo scrivere per intero o devo togliere qualcosa? Grazie.

quoto e aggiungo dopo aver oliato bene la filettatura, ovviamente hai gia provato a prendere la parte sporgente con le pinze e svitare?

Per Horusbird, hai mp. Buone Feste a tutti.

Attendo anche io, quindi da quello che leggo le tessere sono pronte

Forse hanno fatto un po di confusione con l'elenco che pubblica l'FMI. L'ASI non ha un elenco di auto/moto che sono di interesse storico o collezionistico. Poi scusa se esiste questo elenco ASI credo che anche l'Agenzia delle entrate ne deve avere una copia fornitagli direttamente dall'ASI, altrimenti che fanno si fidano di quello che gli porta qualcuno?

As Soon As Possible, Appena è possibile

Ci vuole coraggio solo a scrivere l'annuncio Vespa 180 SS Moto e Scooter usato - In vendita Caserta

Ciao a tutti, sono alle prese con la compilazione del modulo di iscrizione al RS FMI, per iscrivere la mia PX150 non riesco a venirne fuori da: Iscritto al Moto Club? devo scrivere Vesparesources ? Numero rapporti: Dovrebbe essere 4? Dispositivo silenziatore (numero di omologazione/approvazione).. da dove lo prendo, sul libretto ho: Silenziatore Piaggio:Aspir..... Scarico DGM 3.... quale dei due devo prendere? Se qualcuno può aiutarmi ne sarei grato Grazie.

Io consiglio i supporti DvD, Dual Layer DvD, Blue Ray disk, anche se risulterebbe pesante archiviare una grande mole di dati, al momento è ancora il sistema piu sicuro per conservarli (ovviamente i supporti devono essere conservati in opportune condizione). Tutti i dispositivi elettronici HD iterni esterni etc... sono sempre possibili soggetti a rischio avendo parti usuranti come testine, molle etc. Magari bisognerebbe fare una distinzione tra i dati che non voglio assolutamente perdere li metto sui supporti e gli altri utilizzo gli HD