Psycovespa77

Ricordi di gioventu,l'ultima volta che sono stato a campocatino avevo ancora il renault 5 gt turbo...bei tempi...

Se proprio vuoi sentire che rumore fa,togli la candela e con una siringa ci butti dentro 5cc di miscela.Rimonti la candela e metti in moto(starà acceso per pochi secondi);una volta che hai sentito la possente voce del motore,segui il consiglio di FRASCERI e sistema il carburatore.

Visto che poi ci troviamo in zona vagli,che ne dite se per pranzare facciamo una piccola deviazione di pochi km ed andiamo a poggiar le chiappe sul verde prato di campocatino?( di cui allego link google immagini)https://www.google.it/search?q=campocatino&safe=off&rlz=1C1WPDB_enIT508&espv=2&biw=1093&bih=542&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=JnwtVO3_KqX4yQOw9YHgBg&ved=0CAcQ_AUoAg#safe=off&tbm=isch&q=campocatino%20vagli&revid=1479940231&imgdii=_.C'è anche un piccolo bar per eventuale birra gelata o caffè post pranzo e c'è un bel panorama per fare le foto.

Per evitare ipotesi campate in aria,intanto smonta il carterino frizione e conta i denti del pignone controllando anche di che razza sono(elicoidali o dritti) e poi vediamo il da farsi.Puo darsi che te la cavi con una bella messa a punto come puo essere che devi aprire e cambiare qualcosa,appena hai i dati alla mano facci sapere qualcosa.

Che bella risposta...mi viene voglia di comprare una simonini anche a me...comunque con rapporti corti digerisce anche i 185*.

Il meteo è dalla nostra parte,un po freschino al mattino ma il giorno è perfetto.

Cosa penso di quel motore te lo spiega questa faccina in modo eloquente .

Ma volete mettere la soddisfazione di provare a farsi le cose da soli?A comprar le cose gia fatte,son tutti bravi...

Se devi aver paura ad usare una vespa perchè è delicata e poco affidabile,fai bene a togliertela dai piedi in favore di un mezzo che puoi utilizzare tutti i giorni.Senza pentimenti tardivi,ovviamente.

Piu che fascino vintage,il suono dei valvolari non ha eguali e sono i migliori in assoluto.

Esatto.Poi mi telefona e mi dice che la vespa si è fermata mentre andava e non ha piu compressione...però mi disse anche che la miscela l'aveva fatta al 3%...ci ho messo una settimana a fargli capire come funziona un motore...

Teoricamente si,magari poca roba ma qualcosa in piu ci vuole.Chiedilo a quello con 14000vespe cosa succede a montare una simonini senza controllare la carburazione...

Auguroni a Sergio e a tutti gli altri!

Se non trovi la lana ce l'ho io.

Cambia solo il rumore che comunque non è poi eccessivo,per il resto...

Son curioso di vederla.

E allora pacca anche stavolta:mrgreen:.

In teoria la poca differenza tra scarico e travasi rende in coppia,sappiamo tutti che i 60*di differenza sono l'ideale ma a modificare è sempre in tempo.

Bene.Li voglio proprio cosi.

La vespa è un animale strano,risponde a leggi fisiche tutte sue.Per adesso puoi montare quel che hai e vedere come va,ad alzare ulteriormente le fasi del cilindro sei sempre in tempo a farlo in un secondo momento.Finchè all'atto pratico non sai come va su strada,fare ipotesi è inutile;per fare il motore come lo volevo ci ho messo un anno e mezzo a furia di smonta-monta-prova...

Berto?Sul forum non c'è quasi mai,se qualcuno ha il numero di telefono lo contatti.

PHIGA & affini

Con i carter freddi anche quelli neri che danno adesso come ricambio sembrerebbero buoni ma la prova del 9 l'ho fatta dopo un giretto di qualche centinaio di km poco rispettoso del cds...sono schifosamente morbidi ed il motore scodinzola come un cane felice,appena metto mano al motore del pk ci piazzo quelli e poi li metto anche alla special.Spendere un po di piu ma spendere una volta sola,è proprio vero...

Quel sistema si usa con espansioni vere e lamiera fine da 0,8.Con quel blocco di catrame ci vogliono le maniere forti.

Ogni motore è poi una storia a sè,io con fasature 190-128 ed altri aggeggi vari con espansione da coppia viaggio con i 25/69 e non sono ne corto ne lungo di rapporti nonostante il mio peso sia prossimo al quintale.Di solito alla simonini rispondono,ci vuole qualche giorno ma rispondono.