Psycovespa77

Son curioso,appena puoi fotografa tutto.Oggi ho iniziato a saldare anche la mia,non si puo vedere da quant'è brutta ma almeno spero che funzioni:mrgreen:

Prima di diventar matto a piegare un tubo ad u prova ad andare da un idraulico o negozio di forniture idrauliche,ci sono le curve a saldare a 45-90-180* di varie misure,forse trovi quel che fa per te. Allego anche immagine di curva 180* 1/2 pollice http://www.casiraghigiuseppe.it/images/prodotti/serie8/08-554c.jpg

Triste aggiornamento.Oggi ho aperto i carter ed ho trovato una bella sorpresa,sede cuscinetto campana devastata con cuscinetto che ci balla la samba all'interno;calcio in culo ai carter pk ed inizio a sbranare un bel paio di carter vma2m quasi nuovi o in alternativa carter v5a2m pari condizioni,devo vedere qual'è messo meglio.Intanto ho saldato la marmitta ma ancora devo finire alcune cose tra cui curvatura spillo e collettore da attaccare al cilindro,ho tornito il collettore aspirazione fino a 35mm ed ho preparato anche il silenziatore che stavolta non sarà il SEM ma quello della leovinci zx a cui ho trapiantato la mitraglia da 23mm al posto di quella originale.Per adesso è tutto qua.

Mi aggrego anch'io ma con tristi notizie.Ho appena aperto il motore e devo riuscire a rimediare ad un grosso danno...maledette sedi cuscinetto!

Aggiungo anche che per le birre forse hai una speranza,in estate verso luglio devo andare a S.Marino ed ovviamente passo dal Viamaggio che mi porta dritto nella tua terra.Mettila in fresco che ti avviso qualche giorno prima.

Benvenuto su VR!

Di solito se provi a stringerli si rompono,non sono piu quelli di una volta.Se sono esageratamente piu larghi della guaina,devi fare una piccola modifica.Basta avvolgere qualche giro di nastro isolante attorno alla guaina ed incastrarci il capoguaina;non sarà il metodo piu professionale che esista ma funziona ed è poco visibile.

L'ordine di montaggio dovrebbe essere guaina-capoguaina stondato(che entra dentro a quello con il pistolino)-capoguaina con pistolino su tutte le guaine dei comandi lato manubrio(come nell'ultima foto che ti ho allegato).Alle estremità opposte ci sono i vari registri del cambio frizione,freno etc quindi sulla guaina va messo solo il capoguaina stondato senza pistolino.

Lo statore della 50v è a tre fili come l'impianto special e si collega quasi come quello a puntine.Come w erogati ti bastano per illuminare a giorno la strada se monti una lampadina adeguata.Prima di cercare tutta la roba accertati che il volano ape sia compatibile al 100% con gli statori 6 poli,meglio non fare spese se non c'è la certezza che vadano daccordo.

Un po di pazienza ci vuole ma anch'io li monto sempre da solo e non è difficile come sembra.

Io mi son trovato bene con i condensatori in poliestere assiali non polarizzati 1000v/0.33uF,non ne ho piu cambiati.Allego foto http://www.shopdolce.com/megastore/images/importer/287_condensatore%20poliestere%20assiale%201%20%C2%B5f%20250v_0.jpg costano pochi centesimi e vanno da dio.

Propongo di farci un paio di panini e un bicchiere di vino(ma anche due o tre...)comodamente seduti su un prato mentre gli altri vanno a rompersi le ossa.

http://img.tapatalk.com/d/13/07/27/uzeqyre8.jpg piu o meno cosi.

Io le gomme tassellate gia ce le ho,è il mezzo giusto per lo sterrato che attualmente mi manca altrimenti non ci penserei due volte a farti compagnia.

Statore e volano sono due cose ben diverse.Statori 12v 6 poli ce ne sono tanti,pk50xl-pk50v-pk50hp-pk50n-ape tl6t-pk 125xl-fl2 125-p 125 ets e altri ancora.Volani con cono 19 che vanno daccordo con questi statori sono quelli del pk125 ed et3 sicuri al 100%,primavera ed ape 50 a puntine sono da verificare ma dovrebbero funzionare ugualmente.Volano et3-pk125 e primavera sono abbastanza pesanti,si va dai 3 kg ai 2,5 scarsi del primavera;il piu leggero è quello dell'ape circa 1400g.

http://maxhobby.altervista.org/varie/vespa/DSCF2320%20(Large).JPG A sx vanno guaine cambio e frizione,a dx impianto elettrico e guaina gas;dentro la forcella passano guaina conta km e guaina freno ant.

Datemi almeno il tempo di comprare tutto e chiudere il motore...non prima di aprile se non vi volete congelare le chiappe.

Si Case,è arrivato.Mi va benissimo il giro in alta quota,l'importante è che ci sia un distributore ogni tanto perche la sete è tanta ed il serbatoio supplementare non so quanto basti.Vedo che anche l'ing.Akira finalmente è uscito dal letargo...bene,vediamo se riusciamo a fare un bel gruppetto. @Qarlo:che intenzioni hai?Ritorni in terra toscana?

Non necessariamente.Volano ape a puntine circa 1400g cono 19,teoricamente compatibile con qualsiasi statore 6 poli piaggio.

I volani a puntine special e simili teoricamente sono compatibili con statori 4 poli del pk i volani a puntine primavera ed ape 50 teoricamente sono compatibili con tutti gli statori 6 poli i 90w dichiarati sono a disposizione dell'impianto luci ma anche una 6 poli/12v piaggio non ha niente da invidiare a quelle accensioni e costa meno.

Non avevo dubbi sulla tua presenza.

Stasera mentre operavo sul motore della vecchia carcassa,hanno iniziato a prudermi le manopole.Ci riproviamo in primavera magari coinvolgendo qualcuno in piu?Io e Case dobbiamo rodare i motori e qualche km da fare non guasta,iniziamo a cercare compagni di ventura e vediamo anche stavolta come va a finire.

Bell'oggetto,utile e funzionale.Quando ritorni cerca di finirlo e montalo sul telaio che aspettiamo il video dei primi scoppi!

Benvenuto su VR!

Proverò a ricordare di ricordarti ma non garantisco.