Psycovespa77

Aggiornamento.Ho trovato un condensatore usato tra i rottami,non è perfetto perchè qualche sfiammata alle puntine c'è ancora ma almeno funziona.Io ci provo ugualmente e domattina mi avvio verso il ritrovo,se per strada inizia a far le bizze faccio dietrofront.Se qualcuno di voi avesse-trovasse un condensatore per special e me lo portasse,farei anche un cambio a bordo strada tanto non ho bisogno del saldatore e si puo fare benissimo. @Ruggero certo che ho valutato l'ipotesi elettronica,ho gia trovato due soluzioni per rendere ad anticipo variabile una sei poli piaggio ed ho gia tutto il necessario tranne l'albero cono 20 che devo comprare appena le finanze lo permettono.

Testa evo con candela passo lungo:ok:

Sfiga tremenda!!! :censore: Il condensatore ha dato forfait durante il giro di prova e adesso se non trovo un ricambista aperto,mi trovo nei liquami organici(merda)fino al collo... La colpa è da imputarsi alla Cosa di Qarlo che ha contagiato anche la mia con il raffreddore elettrico:mah:

Quando si ha a che fare con i pisani,puo succedere di tutto:Lol_5:

Facendo un rapido riepilogo,scremando i tirapacchi piu o meno giustificati,presenti al 100% siamo solamente io,Case ed il latitante Ruggero fino a prova contraria.Spero che riusciate a risolvere i problemi ai vostri fedeli mezzi per fare un bel giretto tutti insieme;se poi non fate in tempo per questo giro,pazienza.Meglio non rischiare ad andare in giro con mezzi non in ordine. @Gabriele 82 grazie della dritta stradale prometto che staremo attenti,non vogliamo diventare i soggetti di un memorial...

Estremamente in ritardo,faccio anch'io gli auguri a tutti!

Dispiace anche a me però come hai detto niente ci vieta di ritrovarci in tempi futuri ma per me sarà nel 2014 perchè finito questo giro voglio mettere un albero decente ed eventualmente spremere ancora un po il vecchio polinazzo che ha ancora ampi margini di miglioramento.Ovviamente se prima riesco a recuperare la pecunia necessaria...

Crocera mav sp e passa la paura,fatta di acciaio buono.Allego link CROCIERE - MODIFICHE VESPA MAV.SP questa è da 50,2mm per cambi con sigla numerica 4xxx(leggi sopra gli ingranaggi).Se hai quelli con sigla 3xxx ci vuole quella CRS 175<76 da 51mm allego link Denis Racing Team da comprarsi direttamente dai rispettivi produttori. Io sono in vari forum(come molti altri)ma di là è un po smorto,praticamente son da solo a tener testa a tutti e diventa quasi un lavoro... Scusate l'OT!

Domenica provvedo io al tiraggio dei lobi a mr Ruggero,poi vi farò sapere di preciso quanto tempo ho impiegato.:mrgreen:

A seconda del tipo di pinza-mozzo ruota utlizzato,c'è bisogno di togliere la pinza che è fissata con buloni a brugola normali oppure torx.Controlla eventualmente di avere tutti gli attrezzi necessari prima di smontare e bestemmiare come un turco per mancanza di una misera chiave...

Direttamente da Woodstock Jefferson Airplane. White Rabbit. Live Woodstock 1969. Original video, improved vers. - YouTube Mi fa tornare sempre in mente Paura e delirio a Las Vegas...

Va benissimo,tanto devo passare da li per forza.Ore 9:30 circa mi trovi dopo il sottopassaggio lungo la strada,giusto per essere a castelnuovo verso le 10:30 abbondanti.

Sabato dedico la giornata a rattoppare un po la vespa,devo regolare le puntine,carburare per l'autunno,accendere un cero e pregare che anche stavolta mi riporti a casa,gonfiare le gomme,registrare i freni,registrare la frizione,riempire il serbatoio supplementare,controllare l'olio nel motore...e la moglie si inkazza!

Non lamentarti che io faccio fuori un pieno ogni ora di viaggio.Ma a carburazione come sei messo con tutti quei problemi al carburatore?Anche i rapporti corti non ti aiutano certo a consumare meno...

Mentre aspetto la meritata cena,sto ascoltando i wall of Voodoo

Non sei il solo,io ho anche mia madre(oltre ovviamente alla mia dolce metà) che mi trita i cogxxxni con le stesse identiche parole... Forse è veramente colpa della stagione ma rispecchio pienamente questa canzone

Per me puo andar bene. Caseeeeeeeeeee...dove e quando ci troviamo noi due?

Auguri a tutti!Specialmente al giovane che non dichiara l'età!

Con un 102 pinasco in alluminio(basta leggere) vanno benissimo 24/72 o 22/63.

I paraoli in gomma neri sarebbe meglio evitarli,meglio quelli in viton marroni o blu,nel kit mi sembra che manchino gli or in gomma e la crocera piaggio la trovi anche a meno.

Grazie per la segnalazione,ne terrò di conto al prossimo cambio gomme.

Io non mi arrendo anche se non sto ancora bene,iniziamo anche a darci un orario di ritrovo? Il meteo ci vuole ancora bene,venite anche in monopattino che basta la presenza..

Di elettricita ne capisco meno di Ruggero,l'unica cosa che sò per certo è che si prende la scossa se non si sta attenti. Ps.Il meteo ci è ancora favorevole.

Perchè sono due statori diversi tra loro che vanno su due volani diversi,per ragioni di spazio(e di funzionamento)le hanno fatte cosi.Altro lato positivo è che le puntine corte della special permettono di raggiungere regimi piu elevati senza perdere colpi e senza modifiche;le puntine del primavera raggiunto un numero x di giri iniziano a perder colpi e vanno modificate.

Devi solo trapiantare piatto statore completo della special e volano special sul motore primavera,rimetti in fase e goditi la vespa.Se funzionava bene sulla special,continuerà a funzionare bene anche sul motore primavera senza bisogno di sostituire alcunchè.