Psycovespa77

Chiunque sia è un'emerito figlio di puttana.

Pel la foto 14 della seconda mandata c'è il copyright!Mi piace quella rally azzurra parcheggiata accanto alla tua vespa(ciapa questo ,Insetto),quasi quasi me ne compro una uguale:risata:.Comunque ha digerito bene il 75/140, si è bevuta solo 7 litri di oro verde e nel rientro ha iniziato a scoppiettare per causa ignota ma dopo una bella tirata d'orecchi(a un miliardo di giri al minuto)tutto è tornato nella norma.Per chi si vuole aggregare al gruppetto dei pisani,il ritrovo è dalle 8.15 alle 8.30 davanti al boccaccio club di bientina dove si fa colazione(al bar dietro al distributore di benzina) prima di avviarci al raduno.

Se le togli male non fa ma devi togliere il gt per fare un bel lavoro.

Martello e fil di ferro sono gli attrezzi primari per un meccanico,poi viene tutto il resto.

Benissimo,piu siamo meglio è.

Ricablato statore e sostituita bobina luci,rattoppato l'impianto elettrico con un rotolono di nastro e ricarburata alla meglio.Domani pomeriggio lo sfrutto per divertirmi e vedere come si arrampica sui monti mentre domenica vado a passo di nonnino col 75 ossia tutto in prima e forse un po di seconda:orrore:...per quel che riguarda i consumi mi sa che anche stavolta ci lascio almeno un cinquantino ma ne vale la pena. @Insetto:ce la fai domani pomeriggio per le tre e mezzo?

Ci arrivi al Boccaccio o ti perdi per strada?Non parto da casa mia ma da S maria a monte,se ci troviamo li mi risparmio una 15 km in piu e comunque resta di strada.Vado di corsa a rianimare l'impianto elettrico,prevedo la necessità di usare i fari.Per dormire come ti organizzi?Torni a casa?Ci sentiamo domani per tel e decidiamo l'ora di ritrovo.

11cm millimetro piu-millimetro meno.Il mio parafango è di una r ma non so di quale anno.

Spero che sia un passo special con almeno un 102 altrimenti solo per arrivare in cima al serra ci mette una vita!Oggi mi è morto l'impianto elettrico dopo lunga agonia,tento una rianimazione veloce altrimenti faccio senza che tanto di giorno serve a poco.Siamo solo noi 4?Si aggrega nessun altro?

Nonostante una pompa ad ingranaggi abbia provato a mangiarmi un dito,ci sarò comunque.Con te mi potrei trovare alla rotatoria della fi-pi-li verso le 8:30 mentre chi viene dalla lucchesia puo tagliare diretamente da altopascio verso bientina ed eventualmente ritrovarsi li.A fine raduno che si fa?Riportiamo le nostre carriole a fare una foto di gruppo alla piaggio?Vespisti,partecipate numerosi!

Effettuato ieri giro di ricognizione del monte serra.Asfalto ok,curve ok,tornanti ok.Possiamo procedere tranquillamente meteo permettendo.

Dopo 30 anni di fermo,pretendete anche che sia in piena efficienza?In mezz'ora una frizione si cambia sempre che ne abbiate una ma come gli altri vi sconsiglio di partire in quelle condizioni.

Anche la mia non è proprio di primo pelo...

Ne parlavo pochi giorni fa con un amico fuoristradista della garfagnana che mi ha detto quanto ho riportato sopra,devo verificare l'attendibilità della fonte ed eventualmente mi faccio spiegare bene la faccenda.Come sempre,l'importante è pagare...

Si,proprio quello.Quando ci sono andato io(in gruppo con 4 fuoristrada)era una notte buia e tempestosa con un bel po di neve e ci abbiamo messo quasi un giorno a fare la traversata avanzando nei punti piu ghiacciati solamente usando i verricelli ma alle prime luci dell'alba lo spettacolo che abbiamo visto guardandoci attorno ci ha ripagato della fatica fatta e di quella che ancora ci attendeva.Sarebbe però una strada in cui è vietato il transito ai veicoli a motore pena multa in caso di controllo ma,miracolo dell'italia dai mille volti,pagando €15 alla comunità montana hai l'autorizzazione ad andare dove ti pare.

La proposta è allettante...ma riesco a malapena a fare questo raduno e poi devo aprire il motore con urgenza,ho gia messo nel cambio l'85/140 al posto dell'80/90 per poter fare gli ultimi km.Appena finisco il rimontaggio della nuova unità motrice,se non siamo gia nel periodo freddo magari un giretto appenninico giusto per assestare bene il tutto me lo potrei anche fare se il lavoro di mia moglie me lo consente altrimenti il week end faccio il baby sitter. @Case93:adesso che ho famiglia non posso guidare come prima ma ti garantisco che se si possono raggiungere anche i 100 kmh ma bisogna conoscere a memoria il tracciato della strada ed avere un angelo custode degno di tale nome.I sabati di luna piena facevamo a gara nello scendere il monte serra a motore spento(e ovviamente senza fari)...beata gioventù...però le scintille della pedana sull'asfalto erano carucce. Per quel che riguarda foce a giovo,devo cercare il resoconto di un vespista che lo ha percorso ultimamente e poi ti dico com'era quando ci sono andato io.

Io ci sono sia sabato che domenica ovviamente tempo permettendo.Asfalto in buone condizioni,tornanti belli stretti e curve veloci per consumare un po cavalletto e pedana sono quel che vi aspetta.Gomme e freni in perfetta efficienza sono consigliati.Sabato vado a vedere se è sempre tutto a posto e vi tengo aggiornati.

Allego programma http://www.vespaclubmonteserra.it/cms/.Io vado tutti e due i giorni e poi smantello la vespa,ultima occasione(forse)del 2012 per incontrarci e fare baldoria.

Comunque mi sa che Qarlo ha ragione... sta diventando pesante e sta perdendo ogni filo logico, diventando solo "un ammasso di argomenti"... mi sa che inizierò l'alleggerimento... Piu che di argomenti,mi sembra un'ammasso di ferraglia:risata::risata:,prendi il flessibile e alleggerisci!Ogni riferimento a persone o a fatti realmente accaduti è puramente casuale...Ti aspetto per il raduno di settembre!

Si,se li hai conservati devi rimetterli al loro posto altrimenti non chiude oppure rubinetto nuovo.

Ti manca un pezzo importante http://www.ebay.it/itm/RUBINETTO-E-ASTA-SERBATOIO-BENZINA-CARBURANTE-VESPA-50-SPECIAL-R-L-N-/400307328982?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item5d342d17d6 ovvero il tubo curvato in ottone.Senza quello il rubinetto è sempre aperto in qualunque posizione sia il rubinetto.

Auguroni a tutti!

Io mi diverto con questo e non va per niente piano http://www.vesparesources.com/showthread.php?47839-Polini-130-d-a-rifasato-che-ne-dite&highlight=polini+130+rifasato,l'ho sviluppato ancora un po e devo ancora montare la nuova testa polini ma non posso lamentarmi.C'è ancora da lavorarci,si potrebbe migliorare ancora un po...L'unica cosa che mi ha dato noie è l'albero motore mi ha girato sia un pinasco che un mazzucchelli ma forse sono le scalate assassine a creare il problema;saldato spinotto,problema risolto.

Bobina interna?

Domenica 19 agosto a castelnuovo garfagnana http://www.vespaclubgarfagnana.it/