Psycovespa77
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riparazioni montaggio regolatore tensione su 50 special
argomento ha risposto a Psycovespa77 in Officina Smallframe
Quello è per impianti 6v quindi una volta montato,ci vogliono lampadine a 6v-15w per le due del faro anteriore e 6v5w al posteriore Il collegamento è semplicissimo. Filo nero con occhiello a massa ed il filo giallo va unito al verde nella scatolina bt sul braccio del motore.Semplice e veloce. -
Si,il prezzo medio è quello.La differenza c'è eccome tra le vecchie proma e le nuove tecnigas,non tanto nelle prestazioni quanto nel rumore scoreggioso e metallico di quelle tecnigas.Anche le giannelli banana sono piu o meno pari prestazioni e pari costo.
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riparazioni montaggio regolatore tensione su 50 special
argomento ha risposto a Psycovespa77 in Officina Smallframe
Se ha ancora l'accensione a puntine e brucia anche le lampade da 12v,ci piazzi un bel salvalampade come questo e sei a posto http://www.ebay.it/itm/Regolatore-Tensione-Controllo-6V-Ciclomotore-UNI-Hercules-Kreidler-Zundapp-KTM-/191800259216?hash=item2ca82fb290:g:gG4AAOSwPhdU~z4c -
Io l'intenzione di partecipare ce l'ho tutti gli anni ma poi ho sempre la vespa ferma in attesa di migliorie proprio in questi periodi... e ovviamente non riesco mai a finirla in tempo.
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Ma quale tregua,gas a martello.Mica stiamo parlando di atleti in allenamento,io tutt'al piu concedo una decina di km per assestare il tutto e poi gas aperto a fare le prove di carburazione.Se non si rompe,per un bel pò di tempo non ci metti le mani.Mica posso aspettare 500-1000 km per vedere come va un motore nuovo:Lol_5:
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Piu o meno cosi ma senza esagerare,intorno ai magneti un po di ciccia va lasciata.
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Fanalino posteriore Vespa 50 Special su Vespa Rally/TS
argomento ha risposto a Psycovespa77 in Tuning Largeframe
Il fanalino special ha una sola lampadina,il ts ne dovrebbe avere 2.Modifichi il corpo faro aggiungendo un altro portalampada? -
Mi hanno detto che i nuovi pinasco sono un po piu allegri delle serie precedenti ma non ne ho ancora avuti tra le mani.Se hai voglia e tempo,dai una misurata alle fasi di travasi e scarico...potrebbero sempre tornare utili.
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Lascia perdere,vale quel che costa.
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Ma anche bloccato e completo se lo trova a poco,tanto albero e cilindro li cambierebbe comunque e se la valvola fosse rovinata...quale migliore occasione di fare un bel lamellare.Visto che hai una special potresti mirare anche ai carter del pks che sono sempre con collettore a 2 fori e si trovano a prezzo minore.
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E anche i pinasco non sono male,non ne ho mai rotti.
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Con quell'abbinamento statore-volano a volte si riscontrano problemi di tensione elettrica.
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Ho provato di tutto e di piu e ne ho distrutti qualcuno...la quadratura del cerchio si ha con pistone vertex e biella 105.Puoi farlo girare sopra i 10000 senza dover stare sempre con il pensiero delle rotture ed hai il vantaggio di un pò di volume in piu in camera di manovella.
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Al massimo viene a trovarmi se non ne viene a capo,un quarto d'ora di vespa ed è a casa mia.
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Invece quelli che ho io crepati,partono dalla curva sotto lo spinotto e vanno verso l'angolo basso della finestra.
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Attenti a raspare la finestrella sui pistoni polini-asso,gia si crepano da soli senza toccarli dopo un pò...se poi andate a scavare la nervatura di rinforzo ai lati della finestra...poi fate comunque come credete meglio.
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Una bobina in prestito la puoi prendere da qualsiasi px-ape 50-pk(dalla rush in poi).Possibile che non ne hai uno in zona da cui prenderla in prestito?Prova anche ad allentare le vitina del pick up e a vedere se si sposta verso l'esterno per avvicinarlo al volano,magari non legge bene i magneti.
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Max 78 Min 50 Starter quel che ci trovi montato,50 o 60 vano bene entrambi. Visto che la benzina non è piu quella di una volta,prova un paio di punti in piu al max e vedi come si comporta.
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Hai anche provato a staccare il cavo frizione per vedere se lo slittamento persiste ugualmente?
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Se hai quella con cavi rosso-bianco-verde e blu-nero come quella px e la centralina px...segui il colore dei cavi. Bianco-massa Verde-alimentazione centralina Rosso-segnale pickup
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Concordo con sartana,monta tutto compreso piatto ganasce e aggiungo anche tamburo con dado stretto che serve a far stare il cambio al suo posto.
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Benvenuto su VR!
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Va bene anche se è un po vissuta,ha piu carattere di un restaurato lucido e scintillante.
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Dagli una lucidata e basta,non mi sembra poi cosi messa male.
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Quel fornello è scarburato...
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09