Psycovespa77

Sicuramente qualcosa organizziamo,aspettiamo che sia pronta la vespa che ha regalato a suo figlio attualmente in restauro e poi qualcosa si farà.Perdonate il doppio link uguale ma uno dei due era questo https://bagcarrara.wordpress.com/

Confermo al 100%,hai un motore ets completo(ne ho un paio anch'io da qualche parte).Di particolare come vedi ha il cuscinetto lato volano ed il paraolio px,foro lubrificazione cuscinetto laterale come il px,testa con stampata sigla ets,candela passo lungo,albero siglato 4519/s e cilindro siglato 4518/s,collettore aspirazione in ferro 3 fori diametro interno 23mm,carburatore shbc20 e marmitta siluro specifica per il modello(se li hai).Cambio,campana e tutto l'accrocchio della messa in moto è di uso comune con gli altri motori small di pari cilindrata.

https://bagcarrara.wordpress.com/2017/02/15/ciao-rouge/ - - - post uniti in automatico dal sistema - - - Altro articolo http://iltirreno.gelocal.it/massa/cronaca/2017/02/14/news/bandiere-anarchiche-e-vespe-per-rouge-1.14878790

Probabilmente la tua l'hanno fatta con gli scarti delle passo corto:risata:fino ad esaurimento scorte...non sarebbe poi cosi strano.

La seconda foto è un numero seriale che avevano tutte le small passo corto prima di unificare i telai a fine 1967 con l'introduzione del logo esagonale.C'è anche sulla mia L del 67

Concordo con Poeta,candela piu calda b6hs sarebbe l'ideale.

Ho appena telefonato alla moglie di Ruggero.Conferma quanto postato sopra da Afry,anch'io vado a dare l'ultimo saluto.Ci vediamo a Carrara.

Rispettare toleranze della casa costruttrice e pistone asso.

Pensa che due sabati fa sono andato a casa sua per fargli la revisione alla jeans...e progettavamo motori e prossimi giri in vespa...

Ho parlato ora con sua moglie,ha detto che nei prosimi giorni mi farà sapere se il funerale ci sarà,dove e a che ora.

Ci sono notizie difficili da dare,specialmente quando si tratta di un grande amico che si è dovuto arrendera ad un male incurabile.Addio Ruggero,tienici d'occhio dall'alto in sella alla tua jeans che ne abbiamo bisogno.Buon viaggio amico!Riposa in pace.

Il telaio non è costruito li ma assemblato da terzi poco lontano da pontedera.

La via piu semplice sarebbe asolare uno dei due fori di fissaggio dell'ammortizzatore.

No,ci vuole molto piu tempo per rovinarli.

Che candela hai montato adesso?

E io,sempre in privato,ti ho risposto.

Trovati un sabato(non sabato 11 però)per fare un salto qui.Se per disgrazia fosse chiuso o non trovi quel che ti serve...ti regalo 2 cuscinetti originali lato volano...poi li vendi e ci paghi l'analista...

Ricordo anche che aveva un cassetto pieno di bielle originali...ho controllato,ti confermo che è aperto.

Se un sabato mattina vieni a trovarmi ci andiamo insieme.Portati tanti soldi che magari possono servirti.Sempre che sia ancora aperto.

Si,900 per tutte e due.A me non interessano e spesso le piazzo senza mettermi in tasca un centesimo,ho amici che le hanno e non riescono a darle via.

Dipende dalla zona in cui si vende.Qui da me non le vuole neppure il ferrovecchio,ne ho piazzate due quasi nuove ed immacolate per 900€ ad una scuola guida...perchè tutti qui vogliono le special e quelle non se le caga nessuno.

Prima di iniziare lunghe disquisizioni di pro e contro,lo smonti e fai misurare il tutto in rettifica.Se il gioco pistone-canna è nella norma,cambi le fasce e via.Se il gioco fosse abbondante e fuori dalla norma,una rettificatina ed un pistone nuovo ci vogliono.Gia che ci metti mano,se vuoi migliorare ulteriormente senza cambiare piu del necessario dai una misurata allo squish che sicuramente sarà altino;una ribassatina alla testa o sopra al gt quanto basta a raggiungere valori accettabili ti migliorano assai l'andatura del motore.

A questo punto se la vendi per salvare la tua e dare miglio vita al cinquantino,la possiamo considerare giusta causa e fai contenta anche la futura rompimoglie.Tre piccioni con una fava...anche se nel proverbio eran due...

Il filtro diminuisce la portata d'aria.Il getto max va quindi messo piu piccolo rispetto a quando il filtro non c'è.Se hai la testa racing ci va la candela a passo lungo,polini consiglia ngk b9es o equivalenti.

Un ottimo ricambio sarebbe una biella mec eur,ho montato un paio di alberi su 200 e sono fatti bene.Questo è il sito ebay http://stores.ebay.it/Nuova-MecEur dove trovi tutti i recapiti per chiedere info.