Psycovespa77

Meno di 200 €spedizione compresa.

Non c'è speranza.

E la small 125 con cilindro in alluminio esiste...ma non è una vespa.Da lontano è un orrendo pk 125,poi ti avvicini e...orrore!Non ha il cambio ne il pedale del freno!Na ciofeca!

Meglio allora i 22/63 che sono un pelo piu lunghi dei 24/72 da usare con cambio originale.Altrimenti i 27/69 con una quarta corta o con terza e quarta corte a seconda poi del resto della preparazione.

Se i lavori sono fatti bene e con componenti di buona qualità,non dovresti aver problemi.Inizia intanto a recuperare un motore usato da destinare all'elaborazione e tieni il tuo originale da parte...in caso rimanessi a piedi con quello elaborato:Lol_5:

Sbagliando si impara.

Quando cavalli e manico si uniscono,questo è il risultato.Bravissimo!

A volte le cose piu semplici sono troppo semplici per prenderle in considerazione...con quello sicuramente ti togli ogni dubbio ed in caso di contestazione come si dice...carta(di circolazione)canta. Se poi il birrino me lo vuoi pagare per davvero,il 9 ottobre vieni al raduno del vc san Miniato e sarò ben lieto di farmi una bella bevuta.

Per la marmitta fa fede l'omologazione del dispositivo silenziatore riportata sul libretto.

Giusto per capirsi,hai questo faro?http://img4.annuncicdn.it/fc/10/fc10cfe4b935a304ad7b94068a0d62cd_orig.jpg.

Se è rotonda con il piattello,non è quella di posizione ma la luce normale La posizione è una siluro da 15w ed è nella parte alta del faro.

Sostituisci la biella al tuo albero piaggio e sei a posto per molti anni.Se vuoi anticiparlo o lavorarlo,fallo prima di cambiare biella.

La posizione è una siluro.

In teoria si,l'attacco p26s è quello della vespa 50 anteriore.

Potremmo definirla una semiespansione a grandi linee.

Purtroppo se ne accorgono anche i tutori dell'ordine:mrgreen:.

Ecco la differenza e la sito del video è ancora abbastanza nuova il rumore da barattolo piace poco anche a me.

C'è troppo silenzio su questo forum,farò un pò di rumore

Non mi fate arrabbiare Valerio...

Io direi almeno da 24 mm per il tamburo pk-px.

Con una manciata di euro in piu prendi la padella polini e i tuoi timpani ti ringrazieranno.

Rispolvero questa discussione per ulteriori aggiornamenti,sto iniziando a smembrare questo motore per trapiantare un pò di robe sul nuovo motore del pk e ne approfitto per dare una ricontrollata ai pezzi che riutilizzerò.Dopo quasi 4 anni di uso intensivo,maltrattamenti di ogni genere e molte migliaia di km percorsi anche insieme agli amici Bradipi sinceramente mi aspettavo di peggio;la ghisa di una volta non tradisce mai.Per ora ho tolto il gt e,al contrario di quanto pensassi è praticamente nuovo senza rigature ne strani segni di usura;neppure dove arrivano le fasce al pms si sente il classico scalino.Lo scarico è senza incrostazioni solide rivestito da olio nero appiccicoso,le fasce cambiate dopo quasi un anno(giusto per fare qualcosa)sono ancora nuove come quando le ho montate con distanza di 0.15mm tra le punte.Il pistone Vertex si è dimostrato nettamente superiore al polini come qualità,lo cambio giusto per sicurezza ma non ha crepe alla finestra(nonostante lavorazioni invasive) come succede invece con gli asso.Anche sotto le fasce non c'è incrostazione nera ed il mantello è bello pulito.La testa racing iniziava ad accusare un inizio di trafilaggio ma del tutto trascurabile. Anche l'albero motore(vesparacing con biella 105)è immacolato almeno in zona gabbia a rulli spinotto e non ha giochi strani,verificherò poi dopo lo smontaggio lo stato effettivo.Poi vi aggiorno anche sullo stato della campana drt con parastrappi rinforzato e pignone da 25 sempre drt;non apro il carterino frizione dal 2013 se non ricordo male,chissà se mi riserverà qualche sorpresa.

Benvenuto su VR,quando hai sistemato il rottame ci facciamo un giretto sui colli pistoiesi.

Benvenuto e buona permanenza su VR!

Mi sa che una di queste domeniche invernali lo vado a trovare per vedere se effettivamente si può salvare qualcosa o se è meglio vendere cio che resta ad una cifra giusta e con il ricavato comprare un pk o simili funzionante e pronto uso.