joedreed
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Jungle?
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Restauro P200E inizialmente AMERICA , consigli
argomento ha risposto a joedreed in Restauro Largeframe
C'è il perfetto restauro omt su vespaforever, la Bibbia per un buon restauro. In realtà la cosa più difficile da trovare sarebbero gli adesivi.......non riprodotti. Ma quelli li ho rifatti io e ti mando i files. Cmq dell'America alla fine si rimedia tutto su siti Americani, Tedeschi o Inglesi. Quasi tutto...... Falla America....... -
Buon 1 Aprile....!!
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102, 112, o 115 ? Polini, Malossi o Pinasco ? PK50S
argomento ha risposto a joedreed in Tuning Smallframe
motul 710 o bardhal. -
102, 112, o 115 ? Polini, Malossi o Pinasco ? PK50S
argomento ha risposto a joedreed in Tuning Smallframe
La ghisa Malossi è migliore, camicia sottile, scalda e fasi alte; il 102 polini va più forte con più facilità. -
23/68 va benone.....!!
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ok devi raggiungere almeno gli 8.4 volts, conosco quei leds.
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Era amaranto blu e grigio. Se ha anche lo strumento tondo hai una revival........!! Trova la targhetta (dietro lo scudo), c'è il numero.
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Che codice telaio ha? E' questa? http://www.museopiaggio.it/collezioni/vespa-50-special-revival-v5r1t/
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Dai io sono sicuro ormai al 99,99........devo solo capire se in auto o solo in vespa. Cavolo si avvicina il tutto....!!
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Hai una rara vespa 50 special del 1991 Revival, molto bella. Il colore? Il serbatoio è lo stesso.
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Tra quello che spenderai per proma e gruppo termico, lasciando da parte che i rapporti sono corti, forse dovresti pensare a cambiare pk. Un pk lo prendi tra i 350 e 650, generalmente con il motore già elaborato. I ricambi per quel blocco non si trovano facilmente, per questo di solito lo lasciano originale.
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Su un carter 150/125 puoi mettere il Malossi 166 ghisa, Polini 177 alu/ghisa, Quattrini o Pinasco alu. Per meglio Malossi in ghisa 166 oppure Pinasco Magny Course alu o al top Quattrini 172 alu.
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Tutte e due vendute.......
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http://www.vesparesources.com/22-ebay-s-news/72977-px-200-arc-1984-32-000-conservato-ottimo-2340 ma l'ha venduta in 2 ore.......
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Ci sono i 200 arcobaleno, ieri ne ho postato uno in vendita non sui soliti canali a 2350 euro. Io spenderei in 125 o 200, li risistemi ed hai altri 30 anni da viaggiare con un gusto vintage. Ecco il gusto, la gioia di andare su una vespa ancora con qualche base del vecchio progetto. ....2t e un po' di fumo.....un buon odore e qualche sorriso. .. in due.
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Penso si riferisca al "fondo rosso"..........sembra un vespa "laccata"!!
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Segnalo: PX 200 E serie Arcobaleno. Tutta originale compresi targa e libretto. Meccanicamente perfetta con 32.000km. Iscritta la registro storico. Immatricolata nel 1984. (prezzo trattabile). Prezzo 2340 TRATTABILI Chi interessa giro il contatto su Milano. E' presente su FB Mercatino della vespa - - - post uniti in automatico dal sistema - - - Vi lascio il contatto, fate in fretta se la volete! 3393217240 Fabio Malacarne
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Auguriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ai due Gabriele!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Dai vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Un saluto ragazzi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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La mia vespa...Che ne dite? E come la miglioro?
argomento ha risposto a joedreed in Officina Largeframe
Per questo c'è il padellino a coni, c.d. Megadella realizzata dall'utente Mega, cerca le discussioni. -
Io ho fatto un blocco pk cambiando il tutto........eravamo in due, ma è stato meglio così, perchè altrimenti l'elaborazione non la regge.
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Io una con una generosa scollatura la porterei sempre.......non si sa mai.....
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frizione/trasmissione Rumore molle cambio frizione
argomento ha risposto a joedreed in Officina Largeframe
Selettore. ..non vi piace..?? Poi seconda-terza è un sintomo.... -
Tranquillo tanto se non c'è scritto 150cc su libretto non puoi andarci.......
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modifica freno anteriore Sprint (camma flottante)
argomento ha risposto a joedreed in Officina Largeframe
Per modifica standard: molla 33% più dura, ammortizzatore il migliore che ti puoi permettere, ganasce nuove e gomme sawa o unilli. Così già freni molto, molto di più.
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09