joedreed
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frizione/trasmissione Rumore molle cambio frizione
argomento ha risposto a joedreed in Officina Largeframe
Aspetta aspetta, potrebbe essere il selettore un po' consumata dal rumore descritto,tipico rumore di molla. Io prima guarderei quello, poi casomai andrei a cambiare il resto. Non sembra ma dopo 40 anni anche il selettore va cambiato!! -
Ritrovo in garage la mia primavera ferma da 35 anni...................
argomento ha risposto a joedreed in Restauro Smallframe
Se non hai la linguetta come segnali con i senza frecce?? Mica siamo tutti a Roma che non segnaliamo e ci capiamo........ -
Cambia tutto, anche i paraolio e controlla il mozzo ruota.
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Lascia sta' Paolo che dopo le 23 non ci vede..... Allora se non vuoi chissà cosa, prendi un padellino Piaggio su Internet e via; calcola che devi sistemare la carburazione poichè smagrisce e direi anche l'emulsionatore. Qui vi sono 1000 post che ti indicheranno come procedere. Invece se vuoi metterci un bel cilindro nuovo allora apri un tuo post e ti consiglieremo.
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Vai a prenderti la bianca, un paio di accessori, scatalizzi, metti il 166 malossi, sistemi la carburazione e vai in capo al mondo. Touring-tuning!!!
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Vespa 50 Special 2a serie V5B1T, numeri dal 1001 al 95671, prodotta dal 1972 al 1975, Motore V5A2M, cambio a 3 marce, 16/68, ruote da 10, scritte in corsivo fino a telaio 38639.
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Del 69, ruote 9 aperte 4 attacchi come la mia. Manca il gancio portaborsa alla sella, per il resto ascolta Afry.
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Per i 100 gps un corsa lunga 130; difficile arrivare a 100 con un 102.
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Io ti ripeto, vai per offrire 1300 contanti di piccolo taglio alla mano; se non accetta tira fuori altri 200-300 e digli che è tutto quello che ti eri portato dietro......vedrai che tra sognare 2000 e prendere 1500-1600 in contanti si decide di sicuro. Tu lascialo riflettere con i soldi sul tavolo......alla fine si deciderà.
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Un motorello et3, anche da sistemare su 250-300 euro li fai; molto più semplice scambiarlo con un motore 50 special a posto e originale.
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Appunto: Bianca Touring!!
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Ma un 200cc iscritto asi o fmi? Va bene, hai detto nuova, quindi ti dico: Bianca versione Touring!! Sicuro si?
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Mi sembra strano. Hai smontato la frizione? Sicuro tutto rimesso bene, specie la molla?
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Offri 1300 per salire se tutto ok a 1500-1600. Io ne ho compensato uno uguale, ma del 1984 e arc per 1500. ps: banconote non segnate e di piccolo taglio......
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Auguri a tutti i papà, ai Giuseppe e soprattutto al mio grande papà sempre presente!
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Parli di quello di Eugenio Ferretti 40,00 euro spedito? Quello è bello,
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Et nunc et semper.....
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In effetti........anche viste le sanzioni per le transazioni in contanti dopo i 3000 euro......
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Mai fatta una trattativa? Il fascino delle banconote fruscianti supera molte resistenze.......... All'estero poi si va con i contanti anche per grossi acquisti all'ingrosso oppure per opere d'arte ovvero oggetti rari.
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Se la cromatura regge sembra meglio......il problema come dice felice è la produzione.
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Quoto, magari con 70 "sole" banconote, le altre 6 le tiri fuori dicendo che è proprio tutto quello che hai portato.........
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Peggio del burro; la mia si è spappolata in pochi km. Pinasco è seria e ha sistemato la faccenda con me oltre credo ad aver curato il controlla qualità. Ad ora suppongo escano con un materiale migliore, altrimenti non le venderebbero più.
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Valutati i lavori è una vespa da 3000, ma data la scritta Vespa GS molto molto difficilmente si prenderà a meno di 3500, cifra a cui io arriverei. .
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Ape!
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Vesp guarda che quello è riassuntivo.......ascolta vespa979 ne sa più di me.
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09