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joedreed

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Tutti i contenuti di joedreed

  1. Mettetevi in fila.......il.primo sono io! Paolo lo zirri piange............
  2. Aumenta subito il minimo a 50, almeno, poi polv il 264 se puoi e cali il massimo gradualmente, 115 è troppo.
  3. Tra i 1200 ed i 1500 direi......poi non so....
  4. L'app funziona meglio della diffida.......semplicemente si bloccano tutti i call centers.
  5. Perchè non vuoi usare la frizione? Volendo puoi farlo, ma il cambio non lo usi solo un giro no? Che fine ha fatto il tuo Morini? Io ne ho uno da poco.....bellissimo il mio sport!
  6. Vespa ss blu pavone a pedali da bambino del 1979 un chilometro vna 500km vnb1 50 km special 1980 1000 km px 200 20000 km px 125 10000 km px 150 5000 km gtr 125 18000 km special 50 1972 2 km Vespa v 1 km
  7. Il buon vecchio valerio! Auguri! !!!
  8. Falc 51x57 se hai da spendere qualcosa, è il massimo stradale. Altrimenti un malossi nuovo tipo o m1 56 gtr.
  9. Ribaltina posteriore portaruota e via.....bella e vintage.
  10. Io passerei al lamellare duepercento con carburo originale, dacci uno sguardo.....mamma che valvola!!
  11. Evita il miscelatore per me, cmq miscela al 2%.
  12. Vendila a qualche fessacchiotto che vuole regalare i soldi a casalambretta e prenditi una gt o vnb 125......
  13. Simonini e 27/69; io andrei di 24/72 e una proma poi da cambiare con una marri o cmq calcolata. L'albero? Fasi?
  14. Guarda io ho il 166 malossi e ti dico che con bardhal o motul la faccio al 2% scarso con la carburazione giusta. Il 3% non serve a meno di cilindri in alluminio small da 12000 giri....nemneno la mia rs da 12500 giri vuole il 3%......
  15. In realtà: '68 103-108-399 '69 108-399 Valerio correggimi se sbaglio; ovviamente si parla per conservati visti e verificati.
  16. Non ho capito, secondo loro quale sarebbe il verde del 68-69? Fmi ......puuuuu!! - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - Non ho capito, secondo loro quale sarebbe il verde del 68-69? Fmi ......puuuuu!!
  17. Per fortuna la surflex fa la frizione che risolve i problemi che affligono anche questa. Mu sembra ci siano i ricambi e che cammini anche decentemente. Non è la motoretta che pensavo........molto meglio e pure Sport. Davvero un pezzo di storia che non conoscevo bene. ....
  18. joedreed

    La mia prima vespa

    Gm per circolare devi essere fmi o asi. Mmm inizia a chiedere in giro per il px.... per il resto siti oppure facebook, talvolta ebay. Cmq il paese dei nonni è il primo da dove iniziare. Ciao
  19. Svitol per contatti elettrici e via.
  20. joedreed

    La mia prima vespa

    Ts 3000-3500 px 125 2000-2500 Pk 125 1200-1800 Vieni al vc Roma dai un ts/px si trova.
  21. Ho omesso di dire che è da passaggio, mi sembra un buon affare. Ora mi serve un altro garage però. ..... son pieno di ricambi, vespe, carter e moto.
  22. joedreed

    La mia prima vespa

    Gm senti, il Ts con 3,5k lo prendi serenamente solo che ripeto che forse non è opportuno lasciarlo in strada a Roma. Invece, se lo tieni in garage sempre come faccio io con la mia GTr, allora è un ottima vespa. I ricambi del Ts li trovi, poi a Roma hanno venduto oltre la metà dei Ts.......io stesso ho due blocchi ts completi! Inizia la ricerca ts o px dai!

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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