bandit76

anche se i pezzi non stanno malaccio ma volevo qualcosa di piu' performante, non so se montare i 177 dr ? che configurazione mi consigliate?

Inoltre le fasce non sembra consumate? Il cilindro cmq nn presenta rigature

Vi invio le foto cmq nn e' 200 come diceva baron ma 150

sulla testa del pistone la freccia che indica il lato non ci sta .....non credo sia piaggio...forse il cilindro e' gia stato rettificato ed e' un altro pistone. vediamo se stasera riesco a mettere le foto misurando anche con il calibro!

il blocco ha la sigla del 200,quanto dovrebbe essere il diametro del pistone px 200? 66,9? 66,5?

sabato faccio delle foto migliori .... il pistone era tutto incrostato ho preso carta da 320 un po consumata ed ho provveduto a dare una pulita non hoi usato spazzole d'acciaio! 4* foto presenti rigatinenon troppo profonde probabile grippatina leggera!! le foto non rendono molto!

Ragazzi volevo un vostro parere su questo pistone px 200....non ha solchi profondi...secondo voi e' da cambiare? inoltre in caso come sono i pistoni meteor qualcuno di voi li ha provati? http://www.ebay.it/itm/PISTONE-CILINDRO-GRUPPO-TERMICO-VESPA-PX-200-DM-66-9-/310601317071?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item485147facf

gran bella vnb....!!!!! e' venuta molto bene!

ieri alla fine ho finito qiuesta procedura su forcella tamburi copri ventola e cerchio!!! *scartavetro 180 con mouse blackdecker a mano dove non arrivavo con inserto stretto *2 mani fondo epox *passata veloce paglietta 3m e levigata con 320 *ral 9006 alluminio cerchi 2 mani a bomboletta ACRILICA *1 mano di trasparente opaco a bomboletta ACRILICA ecco il risultato: alla fine il risultato sembra discreto? il prossimo step e' istallare il bordo scudo e inserire i listelli. Per i listelli dato che parliamo di un px(ribattini mi spavento che mi parte un colpettino di martello) volevo mettere i rivetti da 3x8 secondo voi sono troppo corti? forse 3x10 sono piu' idonei?

Ciao Poeta i consigli e le critiche sono sempre ben accettati ti aiutano a migliorare,io la penso cosi'! ti invito sempre a darmi un parere, in quanto preferisco fare da me i lavori che posso fare in garage e vorrei cercare di imparare il piu' possibile! Ho chiamato Stirlacci 2 volte per telefono spiegando il lavoro e per entrambe le volte mi ha detto che non era disponibile! Alla fine ho deciso di portarla da un carrozziere vicino casa ho portato vespa e pedana e scudo nuovi, ne avevo interpellati diversi ma non tutti facevano il lavoro o se lo facevano cercavano un esagerazione. Da profano e non essendo del mestiere credo che il lavoro sia stato fatto discretamente, di saldature in totale ce ne saranno una trentina, sul tipo di saldatura mi sono affidato a lui....

In effetti la sabbiatura è meglio ma ho voluto fare tutto da me... ho scartavetrato tutto con il mouse e poi ho dato 2 mani di fondo epox,prima ho provveduto ha tirar fuori tutti i cuscinetti.

Finalmente sono riuscito a finire la levigatura ed ho portato la vespa per farla verniciare al forno Piaggio 8/10 blu cobalto nello scudo anteriore si vede un graffio.... azzz ancora bestemmio mentre caricavo sulla macchina ha sbattuto con il bauletto!! cmq sta ancora dal carrozziere per farmi sistemare questo piccolo difetto!!! domani metto le foto delle altre parti! adesso dovrei verniciare tamburi forcella e coprivolano. avevo pensato a questi step: *scartavetro 180 240 mano o levigatrice... *2 mani fondo epox *passata veloce paglietta 3m *ral 9006 alluminio cerchi 2 mani a bomboletta *1 mano di trasparente opaco a bomboletta

vespa 50 del 93 la vedo brutta.... di solito helvetia assicura a 130 euri all'anno un mezzo targato con + di 25 anni e dal 2* si paga 10 euro (anche 50 di cilindrata con + di 25 anni)per un max di 5 moto! ma non so se possono circolare entrambi i mezzi contemporaneamente....

se guardi su http://www.motocicliamo.it vendono le fodere presagomate ad un prezzo onesto , se nn sbaglio sotto i 30 euri...

È un casino questa parte......alla fine spruzzare con la pistola forse è la parte più facile

Si cosi il primer si toglie? Carta vetrata grossa 60? Io sinceramente ero orientato a passare la paglietta 3m grana 360 e poi dare un altra passata di stucco....

ho dato un altra mano di stucco sulle parti opache del bauletto e poi un altra passata di fondo epossidico....e' venuto un po' piu' liscio solo che ancora un pochino i bozzi si sentono! continuo con un altra passata di stucco o vado di 2-3 mani di fondo isolante ? inoltre ho scartavetrato il bauletto porta oggetti ed ho dato una passata di fondo sia interno che esterno....solo che non so se convenga dare il fondo con lo sportellino staccato?

se ti interessa venderlo, io sto cercando un ammortizzatore per la mia n... fammi sapere Saluti

Quello 2 k con catalizzatore?

2 passate abbondanti li ho passate solo che Forse ho sbagliato a togliere lo stucco con la macchinetta....rotorbitale e mouse.....sabato provo a mano...e vediamo cosa succede Grazie baron

peccato per la pedana......e' bellissima cmq !!! ho visto che gia' hai portato a telaio tutto, solo che dall'ultima foto non si vede come sta messa la pedana?

Una borchia aveva parecchi bozzi...ho battuto con tasso e martello alla fine presentava alcuni bozzi più piccoli.passando la mano sento piccole ondulazioni.... Ma secondo te devo stuccare dove ce il buco ovvero parte opaca dello stucco..? Oppure una rasata completa di stucco ? lo stucco lo tolgo con la rotorbitale o con il mousse blackdecker ma va tolto a mano?

Già infatti se fossero stati della stessa marca sia epox che fondo...ma non mi conviene rischiare......

Grazie dei consigli! Credo che sia uscita la lamiera perché ho passato il mousse e la rotorbitale....forse scartavetrando mano... sabato un passaggio velato di fondo epossidico lo darò...... Anche se vorrei provare questo ciclo bagnato su bagnato 1 mano fondo epossidico Attesa 1 ora 2-3 mani di fondo isolante.... Qualcuno di voi ha provato il bagnato su bagnato?