aristide70
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ma dai non ci avevo pensato che fosse per il peso dei regali problema risolto
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vero vero la mia macchina e' un 3000 da 250 cv all'inizio andava come un missile ora va di piu' perche' si e' slegata pero' sembra che vadi di meno........ e' un dato di fatto:rabbia:
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moti l 22 65? sono piu' lunghi o piu' corti?
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chi ha testato questa centralina?? che risultati si hanno in termini di velocita'? ne vale la pena la spesa o e' meglio lasciare perdre... grazie
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Hai ragione il mio gt polini alluminio a un 24 lavorato albero anticipato primaria 23 64 malossi 4 lunga marmitta sip road 2 60 3 80 4 115 di gps secondo me poco performante le prime 3 marce sono troppo corte non capisco... consigli?
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ciao vorrei sapere che velocita raggiungete in 1 2 3 4 con i rapporti che montate da capire come mai la mia non va ...
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ciao a tutti come da titolo vorrei sapere i vostri px 200 elaborati che prestazioni anno in 1 2 3 4 che velocita raggiungono in base alla rapportatura che avete
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si e' stata modificata ma non da me da chi mi ha fatto il motore.
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ciao a uguri a tutti ragazzi scusate se mi intrometto vorrei sapere come si fa a creare un nuovo post e metterlo nella sezione nuova grazie a tutti
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ciao la sip road
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ho su i 23 64 malossi
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ma il motore me lo ha fatto un preparatore molto esperto io non capisco nulla, quanto deve fare un motore cosi le marce sono tutte vicine e molto copioso pero' secondo me sono corte le metti dentro una dietro l'altra come un diesel tanto per capirci, in 3 faccio 80 e poi chiama 4 e da li va su fino 115 in piano rilevato con gps che ne pensi
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la sip road aperta e lavorata
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quindi il mio 115 con gps 100 in salita ci sta' tutto
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non sono esperto di px quindi non entro troppo nel dettaglio ti posso dire che il motore lavora molto bene niente da dire carburato da dio pero' le marce sono un po corte per i mie gusti dimenticavo beve come una ferrari:testate:
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ho i rapporti sopra citati il cambio del 200
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guarda il motore me lo ha fatto un preparatore ed e' configuratom per la montagna infatti le marce sono tutte piene e vicine con coppia in bassi tira sempre senza vuoti. usi sempre la quarta perche' le prime tre sono vicine pero' pensavo che andasse piu' veloce. se lo usi in citta io direi che e' uno spettacolo come rapporti prende giri in poco tempo e spinge che e' un piacere
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no in 3 faccio gli 80 e poi chiama 4 ha una coppia da paura a tutte le marce pero' le prime 3 sono vicine tra loro la 4 invece e' piu' lunga
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ciao ho testao il motore allora in pianura con gps 115 e non mi semba molto in salita 90 o 100 dipende dalla salita ho su un 24 si lavorato come un 26 albero lavorato e bilanciato tutto raccordato sui carter rapporti 23 64 4 lunga che ne pensi va bene o e' fiacco
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ciao a tutti che rapporti consigliate per un 210 polini alu :: grazie
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ciao a tutti vorrei dei consigli per un 210 polini alu che rapporti sono migliori 23 64 oppure 24 63 quale' il piu' lungo fra i due il migliore da montare .... grazie
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ciao ragazzi qualcuno mi sa dire il codice del px bianco 2011 anniversario devo riverniciare un pezzo..... grazie
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finito di montare il grosso della vespa ieri acceso il polini 210 canta che e' una meraviglia suono cupo ma pieno e non forte con la sip road. Fatto pochi metri ma subito una bella copia appena apri un pelo direi un capolavoro. Vedremo al primo giro la vera senzazione.......
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ciao ragazzi qualcuno mi puo' aiutare? ho cambiato la pinza del freno mettendo quella della sip rossa ora non riesco piu' a caricare la pompa dell'olio esiste qualche trucco che ionon so? sono due giorno che pompo che spurgo ma niente da fare.!!!!
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aristider1@gmail.com
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09