aristide70

ciao io uso per il mio px 2011 Bardahl kts 13,5 piu' iva che ne dite?? me lo ha consigliato il concessionario piaggio, la vespa non fuma mai anche ora da scatallizzato...

ok :mrgreen:

fx53 sei un pazzo! (nel senso buono) verniciare la vespa nuova il sotto scocca bastava un po di fondo e un po di vernice con il pennello sul graffio.. comunque uno come me che compra un px 2011 non possono che essere dei folli con tutti gli scooter moderni a 4 tempi che ci sono in giro .

sound faro un video ..... il prezzo si non regalata pero' costa come una espansione moderna tieni presente che e' introvabile quindi mi sento di dire che non sono pentito, era imballata mai montata tot spese di spedizione comprese 100,00 €.

allora ho scatlizzato, dopo aver montato i getti per il 150 solo il getto di massima invece di 100 ho messo il 102 detto questo la vespa a il minimo un po basso ma il resto e' devo dire perfetto riprende alla grande anche in discesa senza accellerare dopo tanto appena apro l'acceleratore risponde senza alcuna esitazione in pianura a 20 km/h se accellero lei risponde senza vuoti che dire mi sembra impossibile. Non l'ho neppure carburata io abito a 950 m di altitudine sono salito fino a 1400 e anche li tutto ok. io quasi quasi aumenterei il getto del max che dite ?? accetto consigli... La marmitta e' una faco presa su e bay mai usata tipo vecchio con estetica da paura .... :quote::applauso: questa si che e' una vespa

raga domani scatalizzo finalmente vediamo i risultati io ho un 150 il getto di max da voi consigliato e' 100 ma io ho trovato il 102 provo cosi'.....

si ma come si collega !!! sulla vespa ci sono 2 fili uno rosso e uno grigio sul cicalino uno rosso dove ci sono saldati 2 diodi e uno nero chi mi da lo schema ?? grazie

ci sono due fili morti nel bauletto a che servono ????

hai ragione .... nz

ecco la mia piccola ora la devo tagliandare.....[ATTACH][/ATTACH]

grande rosy

prendo atto ma sono abbituato a viaggiare con moto 1000 di cilindrata quindi mi giunge nuova

davvero :orrore:ma da quando questa non la sapevo te lo giuro ma cosa intendi per superstarde:mah:

in autostrada ok per le altre strade vanno anche le 125

guarda tra un 125 e un 150 ci saranno 3 4 all'mora piu' potenza viene su meglio magari in due tra 150 e 200 uguale sono sempre vespa

la mia vespa quando segana i 60 in realta' vado 4 all'ora piu' lento figurati al massimo quanto sballa

uguale i 110 li segna ma non sono reali... e' una vespa

simone tranquillo pure la mia me l'anno data cosi pero' se la chiudi bene poi premi la guarnizione verso il telaio la distanza va via perfettamente te lo assicuro non vedrai piu' nulla...

a qualcuno di voi il px 2011 perde olio ?? quando mi fermo rimane una goccia vicino alla ruota posteriore sembra piu' miscela che non olio puro....

ma hai qualche problema con me ???? spero di no

vespanz concordo e non aggiungo altro

pure io non capisco che problemi ci siano le polemiche ci sono e ci saranno sempre gente strana .......

ciao pure io ho un 150 anniversario

ciao stessi problemi apparte il cambio e' il catalizzatore che li fa :testate:

vero confermo quello che dici