Balzy

Ah come giro non saprei... inizia a venire un po' freschino, se vogliamo fare qualcosa dev'essere a breve... Per la 205, non so quanto ti convenga, ora è un cumulo di ferraglia

La mia dice di divertirsi, ma non abbiamo mai fatto lunghi viaggi insieme... quest'anno volevo farne qualcuno, ma tra una cosa e l'altra non ci siamo mai riusciti... Per beccarci dimmi tu, anche se forse è meglio una sera, perché sto smontando la mia 205 e le domeniche sono quasi sempre uber impegnato!

Idem con patate, un viaggio da fare in coppia!

Eh ma altrimenti come fai? Calcolando il percorso su Google Maps, mi dà 5 ore e mezza... considera il traffico, andiamo un po' alla larga e vengono 7 ore... fare 14 ore di viaggio filate è impossibile... eventualmente si possono fare in due giorni: si parte la mattina, il pomeriggio si fa il passo, si scende, si dorme e il giorno dopo si riparte... ma sarebbero comunque 7 ore di viaggio in Vespa in un giorno... fattibile, ma veramente stancante...

La Bonnette è in Francia, la strada asfaltata più alta in Italia è proprio il passo dello Stelvio. La non asfaltata è il Colle del Sommeiller, che attraversa il confine con la francia (2993mt). Tengasi: http://it.wikipedia.org/wiki/Lista_delle_strade_pi%C3%B9_alte_d'Europa Per andare allo Stelvio ci vogliono 5 ore e mezza ad andatura normale, senza autostrada. Io la farei in tranquillità: 5 ore per arrivare a Merano, si dorme là, il giorno dopo si fa il passo e si torna a Merano, si torna a dormire là e poi si torna a casa il giorno dopo. Purtroppo non abbiamo delle moto da autostrada, fosse così in 3 ore sei sul passo.

Stelvio assolutamente da fare, anche mio cugino mi ha detto che se non la faccio sono pessimo (pensa, ho fatto la Bonnette e non ho mai fatto lo Stelvio)

Belo! Al Monte Jafferau non ci sono mai stato, ma tutti mi hanno detto che è una cosa assolutamente da fare (magari con le tassellate). Non mi va di andarci con la Maledetta perché la rovino sicuro, chissà magari l'anno prossimo ci scappa un 125 da battaglia.... vediamo!

Tu forse dici il Forte Jafferau? Prima o poi lo farò anche io, ma non con questa Vespa mi sa...

Io il colle della bonnette l'ho fatto una volta, in macchina, e non me lo ricordo lo sterrato... ricordo che c'è per arrivare proprio alla cima cima, ma il "passo" (tra virgolette perché in realtà non è un passo) è tutto asfaltato... Se vogliamo stare nei paraggi, facendo un giro lungo, ci sarebbe il Vajont da vedere...

Per me va bene! Comunque pensa che la Bonnette te la stavo per proporre io

E che facciamo per ottobre? Nisba?

La bonnette a ottobre chiude e riapre a maggio... Le strade che dici tu son tutte da fare in estate!

Improvvisamente... sono impegnato domenica e non posso! Oh che peccato!

Se non do fastidio verrei amche io...

Come volete voi, però Gabri se non andiamo da nessuna parte avrei piacere che provassi la Maledetta per vedere secondo te cosa può essere quel problema di cui parlavamo dall'altra parte...

Pistone, quindi tu mi consigli di provare prima una megadella? Comunque la misurazione dei gradi d'anticipo la voglio fare lo stesso, onde fugare ogni dubbio! Concordo pienamente con te comunque, insisto nel far provare la vespa a gabri proprio perché via forum è facilissimo fraintendersi.

Se volete fare sabato per me nessun problema, ma io non ci sarò purtroppo io tutti i Sabato lavoro...

Ragazzi... ma quindi alla fine della fiera dove andiamo?

Il 23 te la fo provare!

Quel che voglio dire è: ok che tutti noi siamo rimasti scottati da fantomatici meccanici che fanno dei lavori del piffero, ma prima di dare del cane a un meccanico la vespa andrebbe provata. Magari la provi e mi dici "ma cosa vuoi di più da questa vespa?". Non lasciamoci trascinare da facili giudizi, la provi, si fa la misurazione della fasatura, e DOPO si giudica il meccanico che ci ha messo le mani. Dico questo perché già una volta ho dato del cane al mio meccanico, sono andato da un altro e ho speso 200 euro per sentirmi dire "c'era da cambiare solo il tamburo, comunque per sicurezza ho aperto il motore e devo dire che chi te l'ha fatto ha fatto veramente un lavoro della madonna." E tutto questo per un'errata valutazione da parte mia... Magari controlliamo la fasatura e ti accorgi che è perfetta, e poi ti ritrovi a dover rimangiare quello che hai detto...

A questo punto non si può dire che sia un cane il meccanico, piuttosto la Polini che fa dei manuali veramente del cazzo. Il carburatore è piccolo si, ma a me sta bene così perché non consuma molto. Coppia ce n'è, ma è in alto: se la tengo su di giri mi impenna in seconda! Gabri, facciamo prima a vederci, la provi e poi mi dai un responso

Bisogna capire come mai fa i 90. Considera che io sono stato il primo a dirgli "non voglio che mi faccia i 130". Questo per dire che magari lui, accogliendo la mia richiesta, ha deciso di la orare i carter in modo da non darmi troppa velocità. E difatti non mi lamento mica della velocità, la mia è solo curiosità, l'unica cosa di cui posso lamentarmi sulla mia vespa è un po' di mncanza di coppia in basso, ma magari con la megadella ho già risolto. Conta che io in strada difficilmente supero gli 80, a me di fare i 130 in vespa importa proprio zero, se volevo andare veloce sceglievo un altro mezzo Poi voi dimenticate spesso che io sono un muro di 1.90m x 120kg... Fossi 1:75 x 60kg magari la questione cambierebbe un po'...

Ma guarda che qualcosa ne capisco, se viene chiamato albero anticipato l'albero ritardato che colpa ne ho io! Considerando che l'albero è il mazzucchelli, e presupponendo che ne faccia solo un modello, e aggiungendo che chi mi ha fatto il motore sa il fattto suo, direi che mi ha lavorato i carter apposta per avere la coppia in alto... O sbaglio?

Mi pareva infatti che nei 2 tempi non lamellari fosse impossibile regolare la fasatura se non cambiando albero... Ma com'è possibile che io abbia un ritardo nella fasatura, se monto un albero anticipato??!

Perché lavoro con internet, quindi sono quasi sempre collegato. Ma quella non è la procedura per regolare l'anticipo della candela? Qua stanno parlando di fase... Io pensavo che non si potesse neanche regolare la fase nei 2 tempi!