Balzy

Avete visto che bel meteo che danno per domenica?

Non so come vadano i 2.5, ma sento molti lamentarsi dei famosi problemi di disassamento. Io ho i 2.10 e posso assicurarti che vanno veramente da Dio!

Pensa che io ho il problema opposto: faccio fatica a carburare il 20! Comunque 18 effettivamente è un po' alto come consumi... io non so a quanto sto, ma mi sembra che con un pieno riesco a fare circa 150/160 km, che comunque sono più di 20km/l... e non sono mai a filo di gas (il meccanico me l'ha sconsigliato durante il rodaggio).

Domandone: mettiamo che mi piacerebbe mettere il carburatore 24/24 sulla mia... e mettiamo che riesca a trovare un carburatore T5 con tanto di scatola filtro originale... si può montare tranquillamente? E' una modifica che consigliate? Quanto ne risentirebbero i consumi? A livello di consumi e prestazioni ci sarebbero grosse differenze con il 24/24 del 200?

Io ho pensato a lungo circa l'utilizzo o no di un Modulare... poi ho desistito: in movimento lo userei sempre integrale (anche per una questione di rumore), quindi in utilizzo "Jet" mi tornerebbe utile solo da fermo per parlare con chi ho dietro... alla fine con l'interfono che vado a montare su tutti e due i caschi (prenderò lo stesso modello di casco anche io) ho pensato che posso risparmiare e prendere un bell'integrale, che tra l'altro è anche più leggero.

Anche io non risparmio sul casco e prendo un bell'integrale! Le prendo il Nolan N85, della colorazione che preferisce lei (qui una a caso): Anche questo con la visierina parasole e la predisposizione per l'intercom! Quando poi avrò i dindini lo prenderò anche per me (che ora giro con un Nolan vecchio come Noè!). Per quanto mi riguarda io mi sono sempre trovato benissimo con Nolan... difficilmente lo cambierò perché lo trovo proprio un casco eccezionale!

Bene, io domani vado a comprare il casco per la morosa e sono super-online per fare tutti i giri che volete!

Hai ragione! Appena ho un minuto le faccio! Comunque impressioni di guida ottime... non so se è effetto placebo, ma a me sembra più stabile in curva!

22€ però mi sembrano davvero esagerati! Occhio che non vorrei che si stessero approfittando della richiesta, il bozzello si può mandare tranquillamente anche tramite posta al costo di 60 centesimi... Se volete io posso fare un "manino": Domenica questa devo andare a Rimini per un addio al celibato... magari ne posso prendere un po' e spedirvele ad una cifra decisamente meno onerosa! Però non assicuro né che sia aperto, né che ne abbia abbastanza disponibili (io magari ne prendo una decina).

Io purtroppo domenica sono ad un addio al celibato (purtroppo per il mio fegato ), sabato invece lavoro...

Ottimo ottimo! Io se riesco vengo con due amici!

Vabbè dai... magari un girettino-ino-ino ci scappa... il bar non deve per forza essere a Castelnuovo!

Azz con l'acido cloridrico e il fosforico bisogna stare attenti però... la tankerite ho avuto pareri discordanti circa la sua effettiva utilità...

C'era una guida da qualche parte che suggeriva l'utilizzo del ferox...

Probabilmente vedremo là... intanto ci troviamo, poi vediamo se fare un girone o un giretto...

Perfetto!

Si, più è piccola e meno effetto hai. Però tentar non nuove, è regalata e comunque sia il foro nel mozzo lo devi fare. Al massimo è il male di tornare come prima.

Caspita! Allora è quello della Piaggio ad esser strutturato male, dato che è da 42 litri e due jet non ci stanno neanche a fare le piroette!

Per farci stare 2 caschi jet direi almeno 46 litri. Occhio però che è grandino per la Vespa, secondo me. Per due integrali direi 52 litri.

Eh beh allora ci troviamo! Qua sono 200Km, con qualche pausa in più si fanno le 17.30 e io la considero già sera!

Secondo me un giro di 200Km dura dalla mattina alla sera! Ed è giusto così!

Si ma 208Km di fare in vespa... non diventa un po' troppo stancante da fare in un giorno solo? Spannometricamente sono 5 ore di viaggio...

Con il flottante imho freni meglio, ma devi scedere a compromessi con l'estetica!

Ma perché... tu non sei davvero Walker Texas Ranger???

Il meccanismo mi sembra proprio analogo ai px, quindi non credo ci sia alcun problema a fare questa modifica, anzi dovresti avere solo dei vantaggi! Compra un cavo svedese nuovo però, quello non si può vedere!