Balzy

Proprio non saprei, spero solo che non vada aperto tutto, dato che è appena stato chiuso! Stamattina per curiosità ho riprovato a dare un'accensione, tutto perfetto, partita al primo colpo e pedivella dura come al solito. Bah... stamattina vado a fare benzina, poi oggi pomeriggio la riprovo in strada... il meccanico non può vederla prima della settimana prossima, quindi tantovale provarla sulla propria pelle!

Si è molto intelligente, ma non mi piace molto l'estetica in sé... ma quanto costa? L'idea del bauletto al posto del passeggero invece non mi aggrada, anche se devo ammettere che sia molto funzionale!

Ciao a tutti. Una domanda: oggi tornando da lavoro con il mio px (P125X con GT Polini 177, primaria allungata Polini e albero anticipato Mazzucchelli) mi succede una cosa stranissima. Sono fermo all'incrocio in attesa che si liberi il traffico quando improvvisamente, da sola, la Vespa si spegne. Provo a farla ripartire e noto che la pedivella è diventata morbidissima. Come al solito al primo colpo parte tranquilla, ma si sente un fischio che sparisce dopo circa 1 secondo. Tempo neanche 10 secondi e si rispegne (nel frattempo ero ancora fermo all'incrocio ). La faccio ripartire (stavolta non si sente il fischio) e noto ancora la pedivella morbidissima, roba che potresti dare la pedata anche con la mano. Riparte e decido stavolta di non tenerla al minimo, ma di tenerla sempre un pelo più su. Rimane in moto, non si spegne, intanto si libera il traffico e riesco a tornare a casa tranquillamente (senza mai portarla al minimo). Arrivo a casa, la tengo al minimo 10 minuti e lo tiene. La spengo, provo ad accenderla e la pedivella ritorna dura come prima, nessun problema. Ora, siccome sono in pieno rodaggio non vorrei aver rovinato io qualcosa nell'utilizzo. Per dare più informazioni, la scaldo sempre prima di mettermi in moto, mai gas al massimo, miscela al 3% con olio Castrol Actevo X-tra. Specifico anche che la Vespa era in riserva, ma non vuota (l'avevo messa in riserva da circa 1Km). Cosa potrebbe essere stato? Meglio se la faccio vedere al meccanico? A casa ho provato mille volte a farla ripartire e non presenta più il problema...

Capit! E' molto più capiente quello dell'arcobaleno rispetto a quello del prima serie?

Ecco, questa è una soluzione che mi aggrada di più... dovrei avere in mano il bauletto dell'arcobaleno per capire come fare... la cosa che mi importa di più è che sia aderente allo scudo!

Azz addirittura? Pensavo fosse una cosa più plug and play... mi scoccerebbe andare a forare lo scudo della vespona!

Ciao a tutti, chiedo scusa se se ne è già parlato, ma ho provato a usare il magico tasto cerca e non ho trovato proprio niente di niente a riguardo... volevo chiedere: è possibile montare il portaoggetti dell'Arcobaleno su un PX prima serie (P125X)? Essendo più capiente mi tornerebbe non poco utile... grazie!

Caspita gli si può montare pure un portapacchi sopra! Nel caso 46 litri non fossero abbastanza per fare impennare la Vespa!

Interessante, c'è caso che mi venga voglia di farci un salto... però sono in rodaggio, non posso correre troppo (max 80 all'ora).

Mai stato! Peccato che sono già in Calabria in quel periodo, altrimenti ti avrei fatto volentieri compagnia!

Non puoi rilanciare il px modificandolo. Il px si chiama così perché è fatto così dal 1977. Se si vuole fare una Vespa diversa ben venga, ma con un nome diverso. Ed obiettivamente ci sono già le Vespe diverse dal Px.

Condivido in toto.

Ti mando pvt, così non andiamo off-topic

Se lo trovi a così poco può andare, sappi però che sulla Vespa originale qualsiasi olio va benissimo.

Volentierissimo, adesso che sono in rodaggio devo fare 1000Km in un mese, quindi domenica vado a farmi un bel giro montanaro, se non piove!

Non sei il primo che sento parlar bene del Selenia 100% sintetico...

Yes, tra l'altro molto vicino, sono di Castelnuovo!

Ahah! Massima comodità!

Da Soviero ci ha comprato spesso un mio amico e non ha mai avuto alcun problema. Io direttamente non ho mai acquistato nulla

Wow, conferma in contemporanea!

Assolutamente d'accordo, ma il bauletto di Piero non arriva mica così in alto secondo me...

Purtroppo il bauletto, se non è così alto come lo tiene Piero, diventa inutile per la schiena del passeggero. Tenendolo a quell'altezza invece è perfetto.

Se proprio non hai un rivenditore che te lo fa a poco, su ebay lo si trova facilmente a 9€ più le spedizioni.

Il bauletto è carino, ma non ha lo schienale (per me cosa fondamentale). L'altro invece non mi piace granché...

Girovagando nel sito LML ho notato questo accessorio, che però non so se è venduto separatamente al bauletto: Non sembra male!