Balzy

Per me il 13 va benissimo!

La settimana prima? Il 6 Aprile?

Fine Marzo?

Bel giro! Fatemelo incrociare con il roadbook degli scorsi rally di modena, che vedo se le strade sono quelle... se non lo sono vi proporrò qualche deviazione, perché sono sicuro che quelle sono belle isolate e panoramiche!

Ottimo!

Ok Gabri! Condivido! Si purtroppo nom ho un briciolo di tempo da dedicare al problema, e alla fine risolvo andando dall'elettrauto...

Vengo al giro ma fino all'asfalto, poi se vedo che lo sterrato è leggero vengo su, altrimenti resto con gli altri... Per andare a vedere purtroppo ho pochissimo tempo causa nuovo lavoro imminente e la Vespa che deve andare dall'elettrauto... Quindi non riesco sicuramente... Pensa che mi sto impegnando già ora le domeniche fino a Marzo!

Quando sono su vedo com'è messo!

Ma siamo in tanti a non fare lo sterrato, quindi al massimo noi ci troviamo un'alternativa mentre i selvaggi vanno sulla ghiaia!

Ahah! Ma che figata!

Io mi porto sempre la tanica da 5

Io mi affido a Gabri per l'itinerario, che pare essere il più ferrato!

Io ci sono! Però solo la domenica!

Ringraziando per gli auguri, a onor del vero il mio compleanno è il 3... Modifico la data!

Anche monto le S83, anche il mio gommista ha bestemmiato in diverse lingue per montarli, ma non perdono minimamente pressione, sono perfetti.

Io faccio esattamente come te. Benzina col bancomat per tirare giù i litri precisi, e tanica della Lampa con beccuccio.

In realtà vogliamo vedere come sta tutta la Vespa con quei cerchi, per vedere la differenza nel globale... è comunque O.T.?

Strano allora... quella che uso io è da 15mm e funziona benissimo...

Che puleggia hai usato? La puleggia che consiglia dareius nella sua guida è valida perché è molto piccola e fa poca leva... Se la prendi troppo grande la leva diventa esagerata e la frenata si riduce tantissimo...

Una delle cose più belle delle nostre Vespette è il motore... Se ci togli quello... Tu ti faresti mai Cindy Crawford se al posto della patatina avesse il pendolo?

Altro che Elestart!

Ragazzi per il ritorno della leva del freno basta usare il cavo svedese. Mettetelo con una guaina normale se avete paura che mangi il teflon e siete a posto. Io ho fatto la stessa modifica sul Px e col cavo svedese ho risolto tutti i problemi di ritorno del freno. Per la piastrina non saprei invece... L'unica cosa Gabri: mi sembra che tu abbia utilizzato un bozzello troppo grande, oltre che con il rullo in teflon... io ho usato quello della guida originale, con rullo in ottone più piccolo... veramente fantastico!

Profonda invidia!

Andate e conquistate! Io purtroppo non avrei potuto comunque, ho un mal di schiena mortale!

Ricordo che me ne avevi parlato quando ci eravamo visti... interessante davvero!