DarioC

Però non esiste una legge che consenta di poterlo attestare... quindi di fatto è inapplicabile! In ogni caso, se qualcuno lo sà, mi piacerebbe sapere la legge precisa, il decreto, o quello che è!

Ovviamente non mi riferivo al fatto dell'elaborare! Cioè, io ho restaurato la vespa nel mio garage.... faccio i tagliandi alla moto... è vietato anche questo!?

Ottima spiegazione. Una curiosità, visto che in commercio esistono i punzoni originali delle vespe, (e comunque con le giuste conoscenze si trovano le punzonatrici computerizzate che si usano adesso sui telai in alluminio) quali sono questi attrezzi di cui dispone la stradale per verificare se la punzonatura è originale o falsificata? ...visto che se fatta da professionisti è indistinguibile? Inoltre, ormai che siamo nel discorso, puoi confermare se queste affermazioni sono veritiere e se si, secondo quali leggi? Grazie

Secondo quali leggi scusa? Avete un idea molto strana qui della legalità.... Se vuoi, procura meno danno alla comunità una punzonatura di una vespa "fatta in casa" che un pagamento in nero!

Allora ti faccio notare che nol topic sopra a questo si parla di verniciare vespe in nero... Anche il lavoro nero è illegale.... ma forse è talmente diffuso che è passato di mente!

xxxxxxxxxxxx yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy Per la parte di sx, non l'ho mai vista a vendere, ma secondo me se cerchi bene tra i mercatini o in qualche sfascio qualcosa lo trovi. Ovviamente poi dovrai lavorarci sù!

Se non erro la scritta ET3 andava arancione! Per le guaine, le hai passate correttamente, i cavi ed i terminali puoi passarli anche dopo. Io li ho passati prima ed ho avuto qualche problema a tirarli sù dalla parte del cambio. In ogni caso è una cosa fattibilissima.

se la targhetta è nuova..... direi di no.... se invece è la vecchia a cui sono stati tagliati... a quel punto per forza!

Bene a sapersi....ormai non ho intenzione di rimetterci mano per un bel pò... in ogni caso, ti ringrazio per l'interessamento! Posso solo dire che anche con la rondella home made, il comando funziona benissimo! Ti ringrazio. Il rosso, è il rosso piaggio 2/1. In realtà poi, è stata verniciata con un colore della linea industriale, leggermente meno lucido, ma molto più resistente. Non ho sabbiato la vespa, l'idea iniziale era quella... ma poi dopo aver sentito un pò di prezzi in qua e in là ho deciso di finirmi le unghie e andarci di sverniciatore, spazzole, carta e olio di gomito. Ci ho messo un bel pò di tempo. ...quasi 3 mesi solo per sverniciarla e ribatterla... :doh: e in alcuni punti, interno vano motore e vano carbu, è stato impossibile riportare completamente a ferro... ma in fondo in fondo... non mene frega una sega! A me solo per ribattere e riverniciare la scocca, portando la vespa nuda, smontata, lavata e sgrassata mi avevano chiesto dagli 800 ai 1200. Troppo per me che ero partito solo per ristringere la forca.....:sbonk: Adesso devo solo trovare il tempo e la voglia di prenotare il collaudo!

Dal ricambista piaggio di zona. Ne ho comprata qualcosa tipo 10 metri... poi ho preso le guaine originali ed ho tagliato le nuove alla stessa misura. Altrimenti, se non hai le originali, puoi sempre tagliare a 1.50/1.60 e poi accorciare alla misura giusta una volta montato il tutto!

oggi 25 aprile 2012 è un anno esatto dall'inizio del mio restauro. Ho fatto tutto da solo, l'unica cosa che ho fatto fare, è stato montare il bordoscudo. Tutto il resto, è farina del mio sacco. Avevo fatto una specie di agendina, in modo da potermi rendere conto, a fine lavori, il tempo ed i soldi spesi in pezzi di ricambio, attrezzi ecc. Udite udite... € 796 tra pezzi di ricambio e attrezzi (compreso pistola per compressore) vernice ecc. Ore di lavoro 314 "disperse" in 238 giorni! Adesso stò valutando l'acquisto di una 125 primavera... stà diventando una droga!

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Grazie. L'anteriore è così alto di suo... il cavalletto è nuovo e tra cavalletto e gommini ho inserito degli spessori per non bucarli subito. Comunque non mi sembra molto più alta di com'era quando l'ho smontata, con tutti i pezzi orginali, cavalletto consumato, e scarpette bucate! Dici che è troppo alta?

Eccola.