vesparolo
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Mmmmmh...non per scoraggiarti, ma la vedo un po' leggerina la base, immagino che quando monterai il gruppo pistone-cilindro-testa ho paura che ti cappotta sul lato dx o sx, specie se giri il motore in quei lati....ti consiglio di mettere una base piu' larga.
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Da me si è messo a ridere , al volo.....
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Lui l'ha comperato dove l'ho comperato io. Costa 300 neuri, te lo consegna anche a domicilio il tipo si chiama Rossi ed è presente nelle mostrescambio. Purtroppo non trovo piu' il numero di cellulare.
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....per non sbattere i gomiti a destra e a manca....
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Bombolette di nero o altre tinte per alte temperature e via andare. Tanto dove "opero" io non posso verniciare niente che non sia piu' grosso di una marmitta di Vespa....
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Vuoi fare a cambio con i miei 8? Condominiali come lusso in piu'?
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L'ideale, a parer mio ,sarebbe la vetronite di che spessore non lo so
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Ma quant'è carinooooo! Lo voglio! lo voglio! lo voglio! Cosi gli posso dare personalmente fuoco!fuoco! fuoco!
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#### Ecco, ho partecipato alla discussione a modo mio.
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Scusate l'intrusione, ma montando il Pinascone plug & play l'anticipo accensione va spostato verso la tacca IT oppure va lasciato sulla tacca A? Grazie per la, eventuale, risposta.
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Se igli originali sono sfiniti e c'hai pochi neuri rimetti gli originali nuovi. Se invece c'hai un po' di neuri (300) potresti montare i Bitubo ( che sono FAVOLOSI). Altra alternativa sono i Sebac, ma non ho sentito parlare molto bene costano sui 80/90 neuri ma, ripeto, non parlano bene.I Bitiubo costano, pero' sono ultra regolabili, ti cambia la maneggevolezza in maniera incredibile e in piu' si possono rigenerare quando si scaricano, vedi tu....
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Come fare funzionare luci LED con la corrente alternata
argomento ha risposto a vesparolo in Vespa Faidate
Si chiama RETRAK e si trova normalmente all'OBI in misure diverse. Grande Ronco! -
Infatti quel fregio era nella serie VS1/VS2....poi, si sa, a quei tempi finivano una serie e cominciavano una nuova montando su i pezzi della vecchia..... non si buttava via niente, allora.....oggi invece.....
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....manubrio del 50 Special....bauletto after market.... 8000 CALCI DA 1 EURO L'UNO NEI DENTI!!!
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Scusate, ma non è possibile rifare la "camicia" nuova al cilindro? Rifare il cilindro in ghisa dove scorre il pistone facendo rimanere inalòterato il resto (alettatura,scarico,attacchi del collettore)? Oppure ho detto una boiata?
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Bravo! Hai fatto un'ottimo acquisto! Pensa che tra trent'anni avrai un mezzo d'epoca con,come surplus,la tecnologia e la meccanica che esisteva trent'anni prima! Ed è un esemplare del 2007! Quasi t'invidio,se non fosse che io NON spenderei mai 3100 nEUROpsichiatrici nel nuovo PX.
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09