barroi

avete visto il promo della lidl? c'è un px targato lidl 799...e qualcos'altro che insieme ad un'altra moto che non mi sono soffermato a guardare vuole richiamare l'attenzione sulle giornate di promozione degli articoli per moto... che qualcuno alla lidl abbia letto i numerosi interventi in un post di questa settimana dove si discuteva degli ottimi prezzi di alcuni prodotti? comunque io come vespista mi sento lusingato... è raro vedere utilizzato in una pubblicità un mezzo fuori produzione e magari generalmente poco attraente come un px (che tra l'altro è pure datato e non un nuovo modello...) grazie lidl solo per questo domani vado e mi ci faccio un giro!!

quoto alla grande anche io... è un sogno che si realizza veder progredire la vespa. Non sottilizziamo troppo sulle modifiche del telaio.. in fondo sappiamo bene che il px èmeno bello del ts, che a sua volta èmeno bello di una rally o una gs...ma è una questione di gusti e di stile che si evolve nel tempo...a livello di idea la scocca portante resta l'idea fondamentale della vespa e viene conservata e la forma parla decisamente da sola...che vogliamo di più? speriamo che arrivi in fretta da noi

fa 80 ma ha ripresa e grinta anche in salita oppure è spompata? quanto consuma circa?

io credo che a 70 80 possa andare tranquilamente. che vuol dire tirare la terza? mandarla fuorigiri? non se ne parla... cammina tranquillo sfrutta le marce evita le lunghe tirate amanetta aperta e le vertiginose decelerate. Guida fluido senza scatti, non tirarla mai fredda, anzi quando devi uscire accendila un minuto primae lasciala girare tranquilla. Il rodaggio è un periodo di verifica del buono stato del gruppo termico e di assestamento fisiologico di tutte le varie tolleranze. Non ha una fine precisa. non è che arrivato al km 501 finisce il rodaggio e ti lanci a 110 a fare le penne. sciolto rilassato usa la vespa senza sfruttarla al massimo e senza traumi e vedrai che farai un'ottimo rodaggio. ps. per un buon rodaggio è fondamentale un'ottima carburazione.provvedi se non hai già provveduto

ELIO SAMAGA HUKAPAN KARIYANA TURU, 1989, Adolescenti A Colloquio. Improvvisamente, Tremoto. prima mitica traccia del primo mitico album di Elio e le storie tese.

che culissimo... ragazzi io ho 24 anni e penso sempre che oggi come oggi posso permettermi al massimo di mantenere il mio px e sognare. Ma quando avrò un'età veneranda e vorrò sputanarmi tutti i risparmi di una vita in vespe, credete che ne esisteranno ancora cedute praticamente per regalo? o diventeremo tipo una cerchia di eletti che hanno accumulato in una vita tutte le vespe in circolazione e se le scambiano tipo figurine? che figata sarebbe.... "per una farobasso ti do un px200 e una50 prima serie...e ci aggiungo anche uno specialino truccato...io ho facchetti? facchetti? ma tu c'hai sempre e solo facchetti!!!...."

Se non vuoi cheti freghino le pance e non vuoi bucare la vespa per mettere lucchetti e cose varie, monta i perimetrali tipo cuppini, faco ecc... essendo fissati con delle viti richiedono attrezzatura e tempo per essere smontati.non sono un'antifurto ma possono servire da dissuasori e oltretutto riparano dai colpi e includono per il loro montaggio il poggiapiedi di cui la tua ragazza ti sarà grata.

no dai zione non posso ancora approfittare della tua gentilezza!!! :roll::roll::roll::roll::roll::roll::roll::roll::roll::roll::roll::roll::roll::roll: in realtà ne approfitterei ben volentieri:sbonk:...però vorrei vedere le cose. Ad esempio il cascojet e la borsa mi ispirano tantissimo ma non vedendole e toccandole dal vivo è difficile valutarle.... comunque grazie anche solo del pensiero. resto fermo sull'idea che sei il più grande!!!:lol:

però che sfiga....io vivo in sardegna e come al solito siamo emarginati. Praticamente nessuna delle offerte è disponibile da noi. che pacco!!!

la mia risposta era ironicamente seria come tutti i successivi e tecnicissimi interventi hanno confermato....

no..è il crc 5-56 super. non esiste il crc 565...

toglimi una curiosità...hai colpito un marciapiede con ilpreselettore?

mi spiace ma non ho foto con il poggiapiedi e in questo momento è smontato proprio per fare un ritocco di vernice nel segnaccio che ha lasciato... purtroppo penso che non ci sia un granchè da fare... l'unica idea che avrei sarebbe quella di mettere un ferro curvo anzichè dritto come ora in modo che giri all'indietro permettendo di appogliare i piedi più indietro e parallelamente alle pance. sare più comodo io e lei ugualmente comoda ma sarebbe ingombrante e forse pacchiano...però ora ci penso bene

scusa vespciple tue vespe sono iscritte al registro storico? mi hanno detto che è richiesta l'iscrizione al registr per godere degli sconti. i 53 euro del cinquantino sono semestrali o annuali? e i 93 del 200? grazie

l'inverno più brutto a memoria anche dei più anziani. Iniziato con un'autunno disatroso (qui in sardegna le inondazioni hanno fatto alcune vittime), proseguito con piogge incessanti sino a questi giorni. Io non ho mai visto un tempo così e nemmeno i miei genitori e gente ben più anziana di loro. L'agricoltura è prostrata: non si è potuto seminare i cereali, le colture degli ortaggi sono marcite per la troppa acqua (quando le si è potute piantare perchè i trattori affondano nel fango), il bestiame costretto a rimanere in stalla soffre e per di più ciò ha causato ingenti spese in foraggi. Però nessuno parla degli agricoltori. Alitalia, fiat, industrie che chiudono...tutte cause giuste per carità...ma nessuno che si batta per gli agricoltori.

fasce nuove. mettendofasce nuove migliori la tenuta ed evitiche parte dei gas durante la combustione tornino indietro...altra cosa... valuta la tenuta della valvola rotante mettendo dell'olio attraverso la ghigliottina ovviamente con la vespa spenta e l'albero ruotato nella posizione in cui chiude la valvola. se l'olio scende rapidamente la valvola è danneggiata e ad essa saranno da imputare consumi e scarsa resa. se invece si trattiene senza scendere la valvola è buona e dovrai ricercare altrove il problema...però io per esperienza personale propendo per le fasce che erano alla frutta

La mia ragazza supera di poco 160 cm e dalla volta che dovette viaggiare con i piedi poggiati sulle pance laterali (ovviamente obbligata a stare scalza) decisi di metterlo. Lei è decisamente più comoda,perchè ora sa dove poggiare i piedi, io molto meno. oltretutto i poggiapiedi sono fatti per esse montati sula vite più avanti, e per recuperare spazio per i miei piedi ho dovuto adattarlo alla vite più indietro connon pochi sforzi..bisognerebbe mettere in moto i geni creatori di VR perchè questi sistemi sono davvero poco efficaci...

conosco un metodo infallibile per far arrivare un px a 120 kmh: togli il motore , mettici quello di un 200 e preparalo con un pinasco 215. Ogni altra cosa che tu farai incrementerà impercettibilmente la velocità. un esempio? per sentito da chi monta un dr177 o un polini 177 con adeguata marmitta carburazione ecc la velocità massima non supera mai i 100. Poi io non esagererei con le preparazioni..vuoi farci una vespa da gara o che? dove vuoi sfrecciare a 120 con un px? non puoi entrarci nemmeno in autostrada perchè sui documenti c'è scritto 125cc contro i 151 che devi avere per entrare in autostrada

ciao zione da quanto tempo:lol:!!! hai visto che finalmente mi sono laureato:mavieni::mavieni::mavieni::mavieni::mavieni::mavieni:!! Il gt "nuovo" canta che una bellezza:mavieni:!!! e tra l'altro montando l'occhio che mi avevi mandato tu è diminuita anche la rumorosità. Ora però devo decidermi ad un lavoro più radicale. I cuscinetti devono essere alla frutta e fanno un gran fracasso. Oltretutto mi preoccupa l'idea che l'eccessiva tolleranza dell'albero rovini la valvola. Per questo non l'ho ancora provata seriamente da quando ho fatto il cambio di gt e ne ho limitato l'utilizzo alle ordinarie commissioni in paese. forse sono andato fuori topic ma è un sacco di tempo che non ti sentivo!!! ciao...e ancora grazie:ciao:!!!

secondo me è una grande balla che ti hanno raccontato. stai entrando nella spirale della paranoia a causa di tutte le possibili diagnosi che ti sono state fatte. il carter del px è composto di 2 pezzi che non possono essere cambiati se non in coppia. e il prezzo supera di sicuro i 10 euro..ma anche i 100 se avessi sbagliato a scrivere. Il carter può creparsi ma i sintomi sarebbero altri. ti do un consiglio se non sei eccessivamente pratico (non è un'offesa ma evidentemente il problema c'è) porta la vespa da un'intenditore o nel peggiore dei casi da un meccanico. non si possono fare diagnosi accurate da lontano.

cavoli... che era successo dentro il tambuo per doverlo smontare?

aggiungo per completezza che ho cambiato il gt per una serie di problemi e che ovviamente la semplice operazione di apertura e pulizia è molto più semplice e veloce

non tutti hanno una dinamometrica e il meccanico per quest'operazione idiota ti prende 30 euro. devo dire che io ho tentennato parecchio ma quando poi mi sono deciso a cambiare il gt non ho incontrato nessuna difficoltà e il funzionamento generale del motore ne ha giovato (dato che giravo con le fasce di alcuni decimi più piccole del necessario e conseguente fiacchezza del motore). per chiudere non avendo la dinamometrica ho utilizzato una bilancia a molla tecnicamente chiamata dinamometro. ho fatto il calcolo e utilizzando una chiave di una ventina di cm ho stretto a 7,5 kg abbondanti che sarebbero 1,5 kgm come prescritto dal libretto di uso e manutenzione...un'operazione semplice e rapida e sopratutto molto più precisa della stretta manuale

si dovrebbe fare ma se tutto va bene ti consiglio di sbirciare dal foro della candela e smontare e pulire solo se si vede un preoccupante strato di residui carboniosi neri dall'aspetto granuloso. Diversamente non turbare l'equilibrio precario ma perfetto della tua amata

ho sempre utilizzato lo svitol ma stavolta ho voluto cambiare e comprare il CRC 5-56 super. devo dire che mi piace molto. meno puzza meno inzozzamento, meno oleoso al tatto ma ugualmente efficace e anzi ha anche la caratteristica di rimuovere gli strati superficiali di ruggine e calamina. con un altro vantaggio: lo spray da 400cc l'ho pagato come quello da 100 di svitol