barroi

bè...se le cose stanno così è proprio un'altra storia!!! è tutto normale!!!

se i miei mi chiedono cosa voglio per lalaurea e dico loro la vespa indiana (mio padre la conosce così ed è lui che me l'ha fatta conoscere erchè la vista ad una fiera) mi ammazzano...però mi piacerebbe da morire...rossa...

non farti attirare dal prezzaccio...aggiungi il 20% di iva

scherziamo?! in affari il primo che offre perde... tu digli: quanto ne vorresti? e per ogni prezzo che dirà tu avrai una reazione fisica che dirà"è uno sproposito" però essendo una persona che conosci ti conterrai lui inconsciamente leggerà il linguaggio del corpo e si troverà a disagio capendo di aver detto uno sproposito e per rientrare in un comportamento accettabile chiederà la tua proposta...e dirai...e mi sembra un pò molto io piuttosto pensavo sui 400...si tira un pò sul prezzo sinchè arrivati massimo a 800 dici no davvero più di 800 è troppo...è il doppio di quell che pensavo di spendere!!! di solito con questo metodo si arriva ad un prezzo prefissato doppio rispetto all'offerta che tu inizialmente proponi...nel caso arriveresti massimo ad 800 euro...che non sarebbe malaccio... ps...con questa tecnica ho contrattato un px per 300 euro...alla fine sono stato io a non prenderlo perchè mi si era presentata un'offerta migliore in termini di qualità del mezzo e ci ho rinunciato...

io sono un ipocondriaco e la mia dotazione è: crick da auto bombola gonfiaggio pinza a becco e pinza normale chiavi : 6-8 8-10 8-10 13-17 13-17 2 da11fisse chiave a t per candele chiave a tubo candela tutte le lampadine di scorta cavo frizione(male andando può servire anche per altro) spazzolinoacciaio stracci dosatore olio tutte le boccole dalla 6 alla 13 più la 13 la 11 e la 21 e il relativo cricchetto più una chiavetta autocostruita ad L per luoghi angusti chiavetta ad L autocostruita per vite carico olio cacciavite croce taglio in dotazione nelle auto rocchetto di fil di ferro, cavo elettrico, spago candela... e mi sembra nient'altro...forse ho anche qualche dado 13 devo aggiungere penna torcia e sostituire molti attrezzi con uno unico di quelli con la sede calamitata per metterci su cacciaviti ecc... detto così sembr un sacco di roba che mi occupi tutta la vespa ma in realtà è tutto ordinato bene e in tutto non mi prende più della parte bassa del bauletto anteriore..al livello dello sportellino o poco più... dimenticavo...ho 3 santini nel portadocumenti che servono più di tutta l'attrezzatura...l'unica volta che mi si è rotto il cavo frizione è successo davanti al cancello di casa...il giorno che mi è partita la candela svitandosi idem davanti a casa....

112 autobianchi....ahhahahah scherzo... la ragazza invece è una bianca caucasica sui 25...presumibilmente del nord...escluderei paesi dell'est e terrei svezia norvegia finlandia, con una propensione per l'ultima...non escluderei nord germania,nord francia...

la leva tocca e il gommino si consuma, prova ne sia che tantissimi px sono senza gommino..giusta l'osservazione della poca compressione..o comunque di qualche altro problemino...perchè ok che si consumi il gommino ma se la vespa va in moto con una pedalata ci metti anni a consumarlo così tanto..ho l'impressione pertanto che se il gommino tocca così tanto terra da abradersi e consumarsi in brevissimo tempo sei costretto a scalciare la vespa come un mulo...la pedivella è molle o dura? quando la premi ha un certo "rinculo"? consigli:Segui una corretta procedura di accensione (apri la benzina,tiri l'aria giri la chiave e poi dai un colpo deciso di pedivella) ma fai nche una verifica generale...io ti consiglierei di verificare il serraggio della testa e della candela e revisionare il carburatore se è stata molto tempo ferma.. altre cosa che puoi fare è inclinare leggermete la vespa per guadagnare un pelo di corsa prima che tocchi terra...

ti fa più paura spingere la vespa o spendere soldi?...io fossi in te mi prenderei una giornata e la spingerei sino ad una presa elettrica disponibile...fosse anche in un disributore dandogli qualcosa per la corrente...a questo punto...

guardare il video dei depeche!!!

no non la conosce.... domenica sono stato ad un mercatino e ho incontrato un tipo che fa traffici loschi con mezzi a motore di ogni tipo...carica un pò di roba su un camion e la domenica vende...io non so se rubi, se sia uno sfasciacarrozze o che...ma la mamma se la devono essere passati in tanti...dice cose senza senso, spara cifre spropositate e il bello è che molti vespisti si riforniscono da lui di parti!!! il mercato della vespa qui in sardegna è un delirio...tra chi fa incetta di vespe facendosele regalare e rivendendo, gli sfasciacarrozze che fanno queste cose è tutta una porcheria...non si trova un pezzo di motore da pagare onestamente manco a cercarlo bene... poi non so nei giri dei vespa club...ma mi è capitato di sentire cose anche di quelli che...lasciamo perdere...

io vado quando è aperto...ma se c'è il self service metto quello che devo riaggancio e prendo lo scontrino...e quando posso ripasso a farmi dare il resto mi è capitato una sola volta in vita mia... comunque perchè una 6 con un polini 177??

a proposito di depeche mode...guardate bene questo vecchio video

no no...lo so io perchè l'hanno censurato... per gli occhiali da sole del rapper.... per la canzone meglio l'originale

ci siamo dimenticati da dove veniamo?? quello è il nostro passato e nemmeno tanto remoto. Mio nonno aveva un califfone verde oggetto delle curiostà mie e dei miei cugini... Non essendosi mai preso la patente quel califfo sono state le gambe che hanno sostituito i lunghi tragitti per lui e la sua famiglia e il lavoro. In origine era la bicicletta con la quale percorreva30 km all'andata e 30 al ritorno nel dopoguerra per andare a cagliari al lavoro dove faceva la mattina il manovale e la sera il guardiano notturno al porto. Quando poi i lavori della ricostruzione finirono andava a lavorare in campagna e tornava con i sacchi accatastati ovunque e mia madre seduta sopra...vivevano in un paesino di montagna e le strade ovviamente non erano asfaltate... tuto ciò accadeva fine anni 60 mica nel 1800... e noi oggi che stiamo a fare i sofisticati sulla mescola o il disegno delle gomme... e per chi pensa che queste che vediamo siano acrobazie pericolose è forse perchè non sa di questo passato e dicosa voglia dire sopravvivere... ps...il migliore è il maialivendolo...mi sono sganasciato

ciò che sto per dirti ti sembrerà strano e pericoloso...ma non lo è... hai in casa un fornellino da campeggio a gas?di quelli che si usano per fare il caffè durante le scampagnate... allora il suddetto fornellino non spinge la fiamma come un cannello e se messo al minimo non fa un granchè calore... la cosa funzionerebbe così...lo tieni perpendicolare al suolo e ci metti la mano davanti ad una distanza che scaldi ma non ti bruci la mano (una trentina di cm) bene questa è la distanza da tenere rispetto alla vespa...con la stessa accortezza che avresti nell'usare il "fon" e cioè quell di passare sovente la mano davanti al getto di calore per verificare che non sia troppo caldo...dopo una scaldata generale, stacchi un'angolino e inizi a tirare....inizierà a venir via...procederai puntando il calore (ora a maggior distanza, basta l'aria tiepida) "sotto" l'adesivo che stai staccando cioè nella parte tra adesivo e carrozzeria... se hai il suddetto fornello o se un tuo amico c'è l'ha sei a posto senza nessuno sbattimento...e con il sistema della mano che fa da termostato non rovini nulla... è sicuro...fidati...magari ti fai aiutare e tu tieni la bomboletta e uno stacca...insomma spero di essere stato utile...

per casareccia intendo una cosa molto soft perchè dubito che incrementi significativamente le prestazioni...specialmente perchè l'altra candela impedisce una corretta compressione eun costante eccesso di benzina nella camera di scoppio

scommetto che ne ha una in alto e una in basso e che una delle 2 non siete riusciti a smontarla....mettere la candela rovesciata era una tecnica di tuning anni 80...solo che per non comprare una testa nuova si operava un foro nella parte opposta filettandolo per la candela...in questo caso la candela funzionante dovrebbe essere l'inferiore...e l'altra ha la sola funzione di tenere il vecchio foro tappato... l'alternativa è che il foro si stesse spanando e hanno proceduto così casarecciamente per "salvare" la testa... comunque posta subito su mercatino la roba da vendere che il potapacchi mi serve!!!! vendi tutto ciò che vuoi...nonbuttare nemmeno una vite.... e metti tutto sul mercatino e non su ebay

io ancora attendo le spiegazioni sul montaggio dei silent block....sopratutto quello posteriore... ho visto che costa 2 euro e la cosa mi ha spinto a propendere positivamente alla sostituzione... dai qualcuno l'avrà fatto!!!

io chiudo sempre il rubinetto benzina quando spengo la vespa...è un gesto automatico, anche se in realtà o che serve a poco perchè se lo spillo conico del carburatore funziona bene non dovrebbe servire...certo se deve stare ferma a lungo secondo me è giusto chiuderla e consumare la benzina...non per altro, per evitare che ci siano residui di carburante in tutto il circuito di alimentazione che al momento di ripartire potrebbero farti faticare... in generale per rispondere alla tua domanda, si, è una cosa che mi sento di consigliarti...quando stai tornando a casa con la vespa e sai che dovrai lasciarla ferma a lungo, 300 metri prima di casa tua chiudi il rubinetto e quando arrivi si spegnerà da sola...

perlomeno scartavetrate grosso e poi sfinate : carta all'acqua dal 320 alla 800...poi ci dai su la vernice e vien bene...però se ci sono danni (ammaccature scheggiature crepe graffi profondi... e ci devono essere perchè se non ci fossero non si capisce perchè si dovrebbe verniciare) devi lavorarli....io parloper me e le mie tasche...200 euro per una soffiata di vernice a 2 pezzi non è poco...proprio per niente...e non mi dite che tutti i carrozzieri chiedono quello...ok chiedono quello ma è molto...200euro sono 400mila lire...mica bruscolini...un kg di vernice la paghi 16 euro...e ci fai un sacco di roba...perchè non ti cimenti con un "coppone"?? poi se vien bene fai l'altro e così via ...se viene male porti dal carrozzaio!!! prova scusa no? magari scopri pure di essere bravo!!!

aggiornamento: i dadi da 7 si trovano ovunque...e costano pochi cent...meglio così...in fondo è un pò come il mistero del sae 30 che tutti dicono sia scomparso e che invece io trovo senza problemi e a prezzostracciato. comunque comprati i dadi di ritorno dall'esame di statistica (purtroppo andato male) non ho resistito e ho montato subito la testa nuova in modo da non restare senza vespa sino a che non farò i "grandi" lavori. ho messo in serie: rondella piana, rondella spaccata in acciaio e dado...ho stretto a croce saldamente con una normale chiave a bussola, con la sola accortezza di comprare una bussola nuova perchè quella che avevo era di un vecchio tipo con la sede a dentini, che nel tempo si erano un pò rovinati.. dopo un pò di spedalio(in questi giorni avevo mosso la leva di avviamento a vuoto perciò credo ci fosse un pò di carburante incombusto nonc'è un pò d'olio che avevo messo nel cilindro per tenerlo umido e protetto...) la vespa è sonoramente partita!! e dico sonoramente perchè sento la marmitta più rumorosa...all'accensione ho sentito proprio una bella compressione e ne sono stato felice...ora domani vedremo se partirà al primo colpo...

buono a sapersi!!!che modelli citroen? su che parte montano?

non sono solito fasciarmi la testa prima che si rompa: in un rapido giro nel web ho trovato vari posti in cui si vendono questi dadi...non è impossibile perciò reperirli e valutando il fatto che il il problema che ho avuto io (che poi è in pratica su un solo dado) non credo sia poi così raro, i vecchi meccanici e i ricambisti dovrebbero avere qualcosa...vedremo...comunque per la cronaca 50 dadi 11 euro

cavoli avevo avuto il sospetto che i dadi si sarebbero rivelati un problema...preciso che la loro filetatura è buona perciò a mali estremi magari li riduco di dimensione facendoli diventare da 10 anzichè da 11...per calabrone ...e chi ci pensava chesi sarebbe rivelato un problema così??comunque hai fatto abbastanza non preoccuparti.. una cosa...dove si trovano installati dadi simili che voi sappiate? elettrodomestici, biciclette, o qualcos'altro da cui magari possa recuperarli? settimana prossima mi faccio un giro e vedo... ps...un mio amico ha una ditta di capenterie metalliche ed è piuttosto fornito di ciò che potrebbe occorrete per crearli...magari ha una filiera adatta...vedremo...

ma pechè sono l'unico a non aver capito che la vespa era sua e si stava facendo pubblicità?...vabbè che sono un pò fuso ma mi sono perso qualche puntata? pensavo chiedesse se era troppo per comprarla...per questo mi sono limitato per non ferire i suoi sentimenti...ma se stanno così le cose sarò più sincero...il mio px bollato revisionato e assicurato per 6 mesi l'ho pagato 800euro...e mi sembrava un patrimonio..ma secondo te 2500 euro per un vespino?? ascù e tiradinci attesu.... mi sento ferito nell'orgoglio per essere stato così sprovveduto...