barroi

Aiuto fatevi vivi!!! ho un paura fottuta leggendo in giro sento parlare di casini al mozzo al tamburo al millerighe di non so che...vi prego ditemi che non è grave...la cosa che mi preoccupa di più è che a dado svitato balli così tanto...mi sembra di aver capito che dovrebbe essere perfetto di per se!!!come posso verificarlo? come si smonte il tamburo il mozzo insomma cosa devo vedere e fare? preciso che la vespa vista di spalle sembra sempre abbia la ruota un pò inclinata verso il motore...sfiora l'ammortizzatore

Ciao..le due cose sono ovviamente separate. Primo problema: all'acquisto del mio meraviglioso px del 1980 nel viaggio per portarlo a casa si manifesta una strana instabilità posteriore: mi dico le ruote sono nuove fiammanti (pirelli) gonfie...allora che c'è? ammortizzatore o altro? l'ammortizzatore è effettivamente scarico (e anche per questo nonostante i tanti post non ho ancora capito se si può smontare senza levare il serbatoio...qualcuno sa come si fa?) ma la cosa più preoccupante era il dado centrale della ruota posteriore quello che ferma il mozzo, completamente svitato tenuto solo dalla cuppiglia. Un caso penso...serro decisamente il dado..ci cammino una settimana e ...stessa storia..instabilità , vado a vedere dado completamente smollato....che fare? come posso risolvere? io sono nuovo di queste questioni ma ho paura a mettermi in marcia con un problema del genere...come potrei risolverlo? c'è dietro qalche magagna? secondo quesito ma meno importante..il p125x non monta la spia carburante ma i passati proprietari hanno sostituito il serbatoio con uno dotato di galleggiante...dubbio squisitamente elettrotecnico...è possibile alimentarlo e collegarci una lampadina?se si come? so che mi sarete d'aiuto...grazie!!!

ok ma quanto costa una testata nuova per esempio e la manodopera per montarla?o è semplice e fattibile da un profano come me?premetto che io sono semi profano ma mio padre è un trattorista classe 48 che in vita sua ha guidato vespe e lambrette ed è in grado di smontare e rimontare un trattore..

si esatto è già stata installata una boccola e rifilettata la sede....quanto dici che mi costa cambiare la testata?per farlo è necessario tirare giù il motore?

il meccanico sancisce 20 euro di manodopera e siamo a posto...però...alla prossima c'è da fare la testata perchè sfiata...è spanata....che si può fare??non c'è un accrocchio salva-testate?

aiuto!!!dopo anni di sudati risparmi compro la mia prima vespa un px125 dell'80...fatto il passaggio esco fuori dall'aci sbrodolante di gioia faccio per mettere in moto ma nulla...e dai di pedivella che ti dai di pedivella nulla...chiudi rubinetti apri rubinetti, tutti a dare consigli in strada, gente che passava i vecchi di un bar, un bombolaio...comune verdetto...l'hai ingolfata togli la candela puliscila regola la distanza verifica la scintilla...prima brutta sorpresa la candela monta sulla filettatura una boccola in ottone presumibilmente segno di spanatura e rifilettatura della testata...è brutta marcia e nera...la cambio...nuova candela bella scintilla (sono ancora in mezzo alla strada e la folla aumenta)dai di pedivella tira aria molla aria macchè...però ora il suono è pulito mi dico...proviamo a strappo...qualche metro e svariati tentativi dopo la moto parte...gira rotonda finalmente non perde colpi, non fuma, non puzza...ok è fatta si parte il mio amico salta in sella io lo seguo in macchina...appena fa per partire un attimo di distrazione, un'incertezza nel tenerla allegra allo spunto e muore ancora...oddio no...mi arrendo cerco un meccanico e gliela porto...mi fa ..è scarburata...lasciala là e per stasera te la faccio...rassicuratemi...ho speso i miei risparmi in quella vespa ditemi che cosa può avere!!!non l'ho nemmeno montata per un metro dopo averla pagata a momenti muoio d'infarto...attendo pareri...premetto..paraoli rifatti prima della revisione luglio 2007, candela buona nuova (ngk può essere?)che scintilla bene...ditemi voi... grazie

Se tutto va bene stasera concordo il prezzo per un px125 del 1980, revisionato il giugno passato, bollato, assicurato sino a giugno, mai incidentato, mai messe mani al motore, sempre conservato in box compreso di baule (osceno) e copertina per le gambe...lui vuole mille...io punto a 800...voi che dite? lunedì dovrei fare il passaggio, all'aci...cosa mi devo portare?venditore corpore presenti, fotocopia di documento e codice fiscale, libretto della vespa, fotocopie dii documenti venditore una marca da bollo e stop? vi prego fatemi sapere al più presto!!grazie

arriva il 23 cioè sabatoe io potrò incontrarlo sempre che li sia disponibile solo in tarda mattinata...il23 è sabato 24 domenica 25 mattina riparte...ecco la sfiga

comunque ho forse lanciato una moda mettendo gli elenchi numerati?? bravo a me!!

scusa gipirat ma la situazione è un'altra...altra vespa altra storia quella...purtroppo più complicata di queta che sto pensando di abbandonare perchè il proprietario se ne sta disinteressando...questa è un'occasione beccata per sbaglio questi giorni...

per totonnino "Veicoli esenti da IPT Motocicli Per le formalità riguardanti i motocicli non è dovuta alcuna somma a titolo di I.P.T. ad eccezione dei motocicli d'epoca;" tratto da http://www.aci.it/index.php?id=523 per highlander a cagliari in viale trieste (prolungamento di via roma, la via del lungomare..meglio lungoporto) c'è un ottima rivendita di formaggi se non sbaglio prorio della suddetta ditta, e per andare devvero sul sicuro e pratico trovarla vicino al porto , in viale la playe c'è "sa cambusa" una bottega che vende formaggi e insaccati...altrimenti i mercati: san benedetto e via quirra...per quelli chiedi ete lo dicono pure i bambini dove sono...se non stessi studiando come un forsennato per i miei ultimi esami ti ci porterei io!!comunque il proprietario della vespa è a Milano escende prprio il prossimo fine settimana peccato nei giorni in cui gli uffici son chiusi...spero ci metteremo d'accordo facendo la vendita lui a milano e la trascrizione io qui...altrimenti potrei far fare delega ad un suo amico??boh...maledetta burocrazia italiana...

grazie delle dritte... 1)che mi risulti l'ipt non si paga per i motocicli...questione diversa è per i veicoli d'epoca 2)se non sbaglio il trucco di trovare uno che faccia la vendita da proprietario non intestatario non crea problemi nel senso delle rivendicazioni perchè se non sbaglio esiste un principio per il quale per i beni soggetti a trascrizione quando questa avviene anche se è fallata da un errore cosa che in questo caso non è, non ci si può rifare sull'acquirente perchè l'atto dlla trascrizione stessa crea in lui un diritto originario se non sbaglio... 3)ok per fare la vendita amilano e la trascrizione qui...ma come facciamo per i soldi??lui dovrebbe fidarsi di me e riceverli a cose fatte o io di lui dandoglieli prima...come si fa? 4) per il formaggio ti consiglio di andare nel caseificio podda che si trova sulla strada statale 131 all'ingresso per sestu (il miopaese!!) a 10 min da cagliari centro(affianco ad un centro mediaworld per il quale è più facile che trovi le indicazioni) ci sono tutti i formaggi di pecora capra vaccini e misti freschi e stagionati e anche parecchie altre specilitàsarde tipo mirto sebadas miele pane carrasau etc etc...http://www.cheese.it/it/ ha anche un sito non lo sapevo nemmeno io!!ma highlander..sei sardo?o vieni qui per lavoro??

Come funziona Il passaggio di proprietà per il proprietaro non intestatario? in pratica se dovessi acquistare una vespa da una persona che vive a milano e ha la sua vespa a cagliari e non può essere qui a eseguire la vendita posso dargli i soldi e prendere vespa e documenti e provvedere a registrare il passaggio come proprietario non intestatario?o altrimenti come posso fare? grazie!!

ma è così fondamentale fare tutto sto casino per iscrivere all'fmi questa vespa?non sono un grande esperto ma è evidentemente una vespa puzzle costruita cioè con pezzi raccattati qua è là in qualche cantina e tenuti assieme da una spuzzata di vernice omogenea...non ha senso cercare di iscrivere ad un registro storico qualcosa che di storico non ha nulla...io la penso così...e qui si inserisce un'altro discorso: gli oggetti a cui noi teniamo hanno un valore unicamente nostro e questa vespa può essere bellisima per te potresti provare per lei emozioni uniche e per questo lasciarla così com'è e fregartene dell'omologazione...la vespa non omologa... distingue.

ancora grazie...per quanto riguarda la mia affiliazione devo essere sincero non saprei...ho assistito a vari raduni organizzati dal VC e mi sono sembrati molto seri...karalis non è da meno...vespagang mi è sembrato di capire che è da meno...però ad essere sincero io metto anche sempre un occhio al portafoglio e credo che non conoscendo nessuno dei gruppi comparerò la convenienza nel tesseramento e i vantaggi ad esempio assicurativi che possono propormi..è cinico ma ho 22 anni e sono un'universitario...tanti sogni pochi soldi....

Gipirat ho letto meglio il tuo post:la sorte o il tanto decantato ultimamente fattore C hanno voluto che l'intestatario abbia residenza a cagliari!!! quindi risistemandomi le idee: faccio la denuncia in duplice copia vado dal proprietario e ci rechiamo assieme al pra dove nel medesimo momento lui fa una autocertificazione di proprietà del veicolo nel medesimo foglio dell'atto di vendita ed entrambe le cose verranno autenticate dall'impiegato aci. nella medesima giornata posso inltre chiedere copia del Cdp direttamente a nome mio per la modica cifra di (?) e recarmi successivamente con il suddetto alla motorizzazione per il libretto giusto? ho capito bene teach....deu ti du paghidi!!!

meraviglioso teach è esattamnte la mia situazione!!! speriamo a Cagliari siano sufficientemente elastici perchè so per esempio che la denuncia può essere fatta solo dal proprietario....grazie highlander se mi occorrerà qualcosa saprò a chi rivolgermi comunque all'aci a cagliari mi sono trovato benissimo...ho trovato una signora gentilissima che si è occupata di tutto meglio e più velocemente di un'agenzia di pratiche auto e per qualcosa per cui probabilmente non era nemmeno tenuta a fare ma solo per cortesia!!e grazie a gipirat sempre cortese e puntuale quando si tratta di burocrazia...siete fantastici... ps teach per fare la denuncia ai carabinieri che devo fare?

Ciao a tutti...mi presento perchè è la prima volta che scrivo ma bazzico sul vostro sito da tantissimo tempo e da qualche mese sono iscritto...Sono Barroi e non ho mai voluto scrivere perchè appartengo alla schiera dei quasi vespisti e non mi sentivo quasi degno di scrivere su un forum di Veri vespisti!!..con quasi vespista intendo che sono in attesa di comprare finalmente l'agognata vespa. Dopo lunghe peripezie sono infatti riuscito a recuperare un p125x del 1979 targato roma (premetto che vivo in sardegna e che la vespa si trova qui a cagliari) e in regola ( non è radiata pur non pagando i bolli da anni perchè dimenticata dall'aci ..che c...o!) e sono a conoscenza del suo legittimo proprietario(tramite visura). Tralascio le peripezie che ho dovuto affrontare per fare la visura dato che i suoi documenti del pra erano cartacei e ancora a roma, per arrivare al sodo della questione: mi serve un consiglio burocratese di qualche esperto..es gipirat!!! allora la vespa è attualmente in possesso di un'uomo che non è il proprietario ed è con lui che gestisco le trattative per la vendita ma il suo reale proprietario è un lontano parente che gliel'ha lasciata in un magazzino per anni. Ora il reale proprietario dice di essere alla ricerca dei documenti ( Cdp e foglio complementare se non erro) ma suppongo che li abbia smarriti. Come devo comportarmi? ho un'idea di come funzionino le cose..un'idea piuttosto chiara ma chiedo convalida a voi! due opzioni: A: il proprietario fa la denuncia di smarrimento, un autocertificazione sostitutiva dell'atto di proprietà autenticata in comune o all'aci, e un atto di vendita sempre eseguito o in comune o all'aci e poi si provvede a effettuare la trascrizione e io come nuovo proprietario do nuovamente la denuncia e chiedo copia dei documenti. B:il proprietario fa la denuncia di smarrimento, chiede copia dei documenti, entro 2 mesi questi arrivano e poi si effettua l'atto di vendita sempre in comune o all'aci e relativa trascrizione. giusto? scusate ma sono un pò paranoico e qualsiasi vostro ulteriore consiglio o convalida mi sarà preziosissimo. grazie in anticipo e attendo risposte!!! ps...un'ultima cosa quando pagherò il primo bollo come si meterà per gli arretrati? non dovrò mica pagare i bolli degli ultimi 10 anni?vale la regola degli ultimi tre con un sovraprezzo del 50%?e sopratutto le pendenze sospese si trasmettono con il passaggio della proprietà? (questo dovrei saperlo perchè è diritto privato ma è meglio aver conferma da voi)....grazie davvero in anticipo....