magno89

ho smontato e tirato fuori la lampadina dalla sede..l'ho pulita e rimessa a posto...sparito il problema. ..mah

Salve a tutti ho una pk 50 xl volevo sapere se c'era qualcuno che ha preso il bordo scudo con le viti e come risulta esteticamente il lavoro..ho cercato foto su internet ma non ne ho trovate

Salve a tutti ho una pk50xl e ieri accendendola mi sono accorto che l'indicatore delle frecce rimane acceso e se attivo le frecce funzionano..quale può essere il problema?

con la vespa in moto rimane accesa la spia delle frecce quale potrebbe essere il problema? se le attivo le frecce funzionano

nella vespa pk 50 xl c'è la vaschetta di raccolta carburante e il foro sul fondo?

morale della favola ho provato entrambi. .il cif praticamente non toglie niente mentre il diluente abbastanza tranne alcuni punti più ostici mentre in alcuni puntini andava via anche l'originale. .alla fine la porto da un mio amico carrozziere e me la faccio rivenciare quando ha tempo libero

infatti(non ne capisco) però essendo per la frizione non so cosa cambiava se era per 2 o 4 tempi..

ci sono punti che compare la vecchia vernice. .provo col cif poi vedo

devo rimettermi in cerca allora

ma perché allora su un paio di siti di ricambisti vespa vendono sugli 11 euro oli sae30 4 tempi?

ti dico quello che ho letto perché non ci capisco molto. .dicevano che il diluente acrilico rimuove la vernice della bomboletta (acrilica) ma non intacca molto oa vernice originale. ..poi non so se e vero. .se basta solo il cif tanto meglio

all'obi..almeno su internet. .. trovi questi 4 http://cataloghi.obi-italia.it/mobile/search.html?SearchString=sae+30 l'unico che ho trovato qualche riscontro su internet è stato quello poi non so anche perché non ho mai sostituito l'olio sarebbe la prima volta

allora provo con il cif e un panno giusto? poi se vedo che non va via valuto il da farsi

su internet trovo il pk 50 s o il pk 50 rush ..intanto ho scaricato quelli. .

cif? anche se ci sono un paio di mani di vernice? il diluente farebbe danno?

http://cataloghi.obi-italia.it/mobile/MACCHINE%20E%20UTENSILI/ACCESSORI%20MACCHINE/OLI%20E%20LUBRIFICANTI/74859.html e di questo cosa ne pensate? ho letto da altre parti che è usato

Salve volevo sapere quale era il metodo migliore per rimuovere la vernice della bomboletta per cercare do recuperare il colore originale. .in giro ho letto che molti consigliano un diluente acrilico ma preferirei avere l'opinione di chi ne ha un idea grazie per le risposte :cool:

Qualcuno ha, osa dove trovare il manuale d'uso e manutenzione della vespa pk50xl in ITaliano?

Non lo sa nessuno? Su internet non trovo foto

Se qualcuno sa dove trovare foto di vespe pk50xl originali sono ben accette

Ho trovato la sella Selle Vespa PX - PK a Italia - eBay Annunci prendo quella blu..una volta verniciata in tinta con la vespa la striscia di che colore deve essere e come la faccio?

Mi chiamo Emilio sono iscritto a questo forum dal 2011 e ogni tanto seguo le discussioni su come mettere mano alla mia vespa. Ho una pk 50 xl del '86 e ora che lavoro la voglio restaurare. ..anche se il mio sogno nel cassetto e una px 150 degli anni 80...ma dato che per ora costa troppo mi accontento di mettere a posto la mia. Su internet ho trovato una grande confusione tra i vari modelli (pk50, xl, rush)..qua ho risolto qualche dubbio ma qualcuno rimane..spero che per primavera l'ho messa a posto

Si l'avevo letto ma non avevo chiaro riguardo il colore dwl gonnellino..la striscia deve essere per forza rossa? Ma se lo devo verniciare la striscia dovrò metterla io

Salve a tutti ho una vespa pk 50 xl e la sto restaurando per registrarla fmi..dato che su internet se ne leggono di ogni volevo sapere: Monto questa sella Sella per la vespa va bene ho devo prendere quella con la fascia di plastica? Se devo prendere quella e voglio fare la vespa grigio titanio, la fascia di che colore deve essere? Un altra curiosità. .ho il tappetino diviso in tre parti..va bebe ho devo prendere quello collegato con la scritta pk? Grazie per le risposte:ok: