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salvocrivello

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Tutti i contenuti di salvocrivello

  1. sei un po magro...poi ti consiglio di usare una 7 come gradazione
  2. occhio che la sua marmitta de(L)icata è la migliore per sto cilindro ma su strada dura poco e si crepa molto facilmente....
  3. complimenti per l'ottimo lavoro che state svolgendo....vi seguo con interesse...
  4. sembrava strano anche a me infatti.....per prendere più giri puoi provrare un carburatore pìù grosso se c'è l'hai....
  5. altrimenti puoi modificare la sede del cuscinetto lato volano per mettere un skf nu1005 a rulli che è una modifica che hanno fatto in molti per avere più affidabilità....
  6. 190 di scarico mi sembra un pò altino per un polini....conta che 190 di scarico c'è l'ha il malossi lavorato sesc in corsa 60 quindi con basetta sotto....il giusto per un polini è 175/180 di scarico altrimenti ti muore ai bassi...
  7. diciamo che sei nella media....un mio amico con polini 208, albero c57 (non so la marca ma non pinasco), phbh28 e scootrs arriva a 135 km/h testato con gps....però monta la 23/64 quindi un dente di corona in meno di te.... dovresti essere nella media...purtroppo il polini non è il massimo come cilindro a mio avviso.... potevi montare un corsa 60, carburatore 30 e rapporti più lunghi per vedere di superare le 135.....
  8. il kit revisione parastrappi rinforzato della drt come lo trovate? è migliore del 200 originale oppure no?
  9. perchè non monti un polini oppure un parmakit p&p e aumenti il getto max... non è una elaborazione esasperata e migliori di molto la resa....
  10. c'è da dire che però i fournaless sono meno diffusi dei bitubo...
  11. salvocrivello

    ...e due!!!

    bellissima complimenti
  12. a meno che non lo cambi c'è poco da fare!

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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