salvocrivello

auguri!

quoto

quoto....meglio non scherzare su certe cose..

Auguri!

in fondo è un triak simpatico

Auguroni!!

auguri!

come carburazione c'è da aumentare solo il getto max magari di un paio di punti..

benvenuto!

che il quattrini gira alto si sa.... ma quello che non ha coppia è l'm1x mentre il lamellare al cilindro l'xl chi lo sa fare ha una coppia non indifferente.... su youtube ci sono video di xl che tirano la 23/65 alzandosi di 1* e 2*..... quindi credo che l'xl fatto come si deve non ha nulla da invidiare come coppia al pinasco in questione...

sicuramente....ma in percentuale la maggior parte di incidenti in questo contesto sono dovute ad elaborazioni fatte da inesperti che si credono meccanici.... sia ben chiaro io non sono ne meccanico e ne cose del genere....si sta solo chiaccherando!

appunto dico che il quattrini m1xl con il vhsh 30 neanche lo vede il pinasco con il walbro.... a mio parere...poi ognuno fa come crede!

ecco perchè io dico che le elaborazioni, fatte a casa, sono pericolose per se e per gli altri.....

Auguri!

non c'è dubbio che ha ragione.....

ciao benvenuto....ottimo conservato....

perchè il flowed della sip ne ho preso uno per lamellare ed era ben lavorato e bilanciato, mi sono trovato bene e poi è associato alla qualità del marchio meceur quindi ottimi materiali...penso che la stessa cura abbiano anche per il flowed per valvola... il secondo cioè il pinasco per le ragioni che ha ben detto MrOzio... sono entrambi ottimi alberi quindi a te la scelta!

io prenderei il secondo oppure il pinasco cioè l'ultimo...

auguri!!

come kit non mi piace tanto......c'è ne sono sicuramente di migliori...

monta una br8es....quella al platino con i motori originali non hanno senso...sono pù delicate...

ciao, il cavalletto buzzetti lo monto anche io e non ho riscontrato problemi di intralcio ne sulla pedana e ne sul centrale...spostando i fori di fissaggio come hai fatto tu il cavalletto chiuso ti sta sporgente e al di fuori la pedana mentre il mio da chiuso sta sotto la pedana e si nota appena...potresti avere anche dei problemi in piega... per quanto riguarda la verniciatura l'idea è bella ma la tua vespa è nera e verniciare tutta la vespa nera non mi piace tanto ci vorrebbe un altro colore che spezza... comunque i cerchi per la verniciatura consiglio di smontarli nei due pezzi e poi procedere per venire un lavoro migliore e più pulito....

auguri!!!

però anche questa parmakit mi sembra abbia delle novità rispetto alla precedente...che abbia risolto il problema della mancanza di pik-up e della doppia scintilla?