cronicointollerante
-
Numero contenuti
425 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Days Won
1
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di cronicointollerante
-
allora non sono passati inosservati! è una novità che apprezzo molto anch'io
-
E' una 90ss? No è la 50L di Mr Oizo!!
argomento ha risposto a cronicointollerante in Restauro Smallframe
credimi non vedo l'ora, in una ipotetica classifica dei topic più interessanti-affascinanti-spettacolari del forum questo è di sicuro ai vertici. stima eterna per te e simonegsx -
per me non ha molto senso, sti pikappini se li potevano risparmiare! certo il mercato attuale questo chiede, ma se anche LML inizia a frullare con 50 e 125, potremo benissimo aspettarci frulli anche sulle star 150 e 200 di derivazione px
-
E' una 90ss? No è la 50L di Mr Oizo!!
argomento ha risposto a cronicointollerante in Restauro Smallframe
mi vengono in mente le palle di sterpaglia che rotolano spinte dal vento nei film western -
e allora non ci siamo, pazienza
-
a parte la 46 che è solo un prototipo e si vede lontano un miglio, la 50 di lml E' UN FRULLO?
-
madonna quella steve... tanta roba.
-
dimmi che hai le foto, ti prego
-
che tristezza allora sarà sicuramente un plasticone
-
restauro 50 R 2° serie 2° versione
argomento ha risposto a cronicointollerante in Restauro Smallframe
bene, solo che qui sei un pò OT -
restauro 50 R 2° serie 2° versione
argomento ha risposto a cronicointollerante in Restauro Smallframe
se non è stato mai smontato è possibile. provato a togliere il tappo contachilometri e a spingere un pò la parabola dall'interno? -
ennò l'obiettivo era proprio quello di mantenere la vespa (più o meno) com'è ma di fargli provare l'ebbrezza delle marce!
-
ummarò! io pensavo che avesse comunque una simil-frizione per passare da folle a marce(?) mi sono reso conto solo dopo aver partorito l'idea che quella leva non era una frizione e quindi del problema del freno. stando così le cose, dovresti amarla moooolto ma moooolto ma mooooolto per dare inizio a questa impresa
-
no, sono stato troppo irruento, ho detto una c***ata, porta entrambi i freni a leva cioè... sarebbe anche possibile, ma fai prima a comprare un pk intero a questo punto
-
un blocco 50 per pk costa due lire, se proprio vuoi le marce non è impossibile convertirla. se l'hai ereditato perchè scambiarlo? resta comunque un ricordo!
-
ennò la prima serie arriva fino al 73. 74 è seconda serie. occhio.
-
0 offerte. chissà perchè...
-
[YOUTUBE VIDEO]HRYE4FlBsfY[/YOUTUBE VIDEO]
-
[YOUTUBE VIDEO]NGzE15qnmBY[/YOUTUBE VIDEO]
-
Benvenuta Lady Blue - Yamaha XV535 Virago 1991
argomento ha risposto a cronicointollerante in NonsoloVespa 2 ruote
recuperate le frecce originali subito.it imperat. -
fagliela così, bastano due taglia e cuci
-
si infatti queste "racerizzazioni" sono sempre molto poco reversibili, però sul fascino estetico, quando sono fatte come si deve, non c'è dubbio ad ogni modo, mi pare di capire che stiamo solo offtopiccando e che nulla del genere sia nelle intenzioni di vesponauta a proposito, come procede?
-
ho dato per curiosità un'occhiata al[url=http://www.wtmotors.it/scooter.htm][/url] sito della wtmotors che la produce (http://www.wtmotors.it/scooter.htm). nessuna traccia di questa Traveler, ma possiamo trovare, un Piaggio Liberty (Holliwood) un Honda SH (Atene) un Piaggio NRG (Bilbao) e un Piaggio X9 (Miami). apperò che fantasia sti cinesini!!!
-
alfio se ti sta sulle OO rossi d'accordo. ma da qui ad accusarlo di essere passato in quel momento di lì additandolo come responsabile dell'accaduto mi sembra un'esagerazione, nonchè un'esternazione molto scorretta. innanzitutto l'impatto c'è stato con edwards, ma poi vorrei vedere te scansare qualcosa a 200 all'ora. la tua sarà anche un'opinione, ma qui (e dovunque) è sicuramente un'opinione molto ma molto fuori luogo.
-
in termini di design potevano "racerizzarla" meglio. sella coda e fanaleria posteriore sono orride
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09