taniele

Io l’ho collegato li....

Per Il conta collega il marrone in ingresso al regolatore ed il rosso sotto chiave....

scusate ragazzi io ho un px arcobaleno e sto montando un impianto my con sostituzione del blocchetto e del devio luci, l'unica cosa è che monto una accensione vespatronic potete indicarmi le modifiche da effettuare nel mio caso avendo già lo statore con uscita per caricare le batteria...

come raccordate i carter nella parte coperta dal cilindro ?

Risolto con spillo x7 e polverizzatore av266 anticipo da 23 gradi a 21 gradi ......grazie a tutti....

Errata corrige ... Il getto del minimo montato era 58 e non 52... Provato 55 risulta magro quindi sono passato a 60 getto del max da 110 a 114 penso che il suo sia 112 visto come risponde... Ragionando l'anticipo mi incuriosisce... Essendo un rifasato non può rispettare la specifica del costruttore...provo da 23 a 21 gradi.....sempre a 3000 giri....

sinceramente vorrei trovare una guarnizione più spessa per portarlo a 2 mm

monto una vsp2race - - - post uniti in automatico dal sistema - - - non penso di essere magro di minimo...cmq neanche lo escludo...provo prima con spillo x7 avendo il tratto conico piu' corto...essendo anche una operazione piu' veloce da fare...in caso ingrasso di un paio di punti il minimo e provo emulsionatore av 266.... l'anticipo attualmente a 16 gradi....a quanto provo.....???? - - - post uniti in automatico dal sistema - - - dimenticavo ...filtro in spugna polini....dovrei provare senza.......

Grazie per la risposta Genz 16... L'anticipo l'ho regolato come specifiche polini.... - - - post uniti in automatico dal sistema - - - Ma non è assolutamente morto sotto... Il problema è che tutto aperto avverto come se muri un pò " non so se ho reso l'idea" per poi entrare in coppia e diventare un missile....come se sono magro in pre coppia .... La cosa che mi confonde è che entrato in coppia il problema scompare....

Buon giorno a tutti ho appena aggiornato la mia configurazione con phbh 28 e scarico vsp2race prima montavo un phbl 24 e scarico mirco racing... configurazione motore polini 130 rifasato 24/72 con pignone da 25 frizione hp 6 molle accenzione anticipo variabile polini scarico 180 asporazione 60/115 travaso 125 Squish 1,8 mm 4 corta drt carburatore 28 phbh max 110 min 52 valvola 50 spillo x3 emu av 264 il motore tira bene tutte le marce forze un pò grasso in basso in pre coppia però avverto come se murasse o mancanza di potenza ma poi esplode e diventa un diavolo per il momento 8900 rpm... Cosa può secondo voi influire nel pre coppia? grazie walter

2100 ... Naturalmente è un conservato ... Walter

Fuochino.... Walter

Ragazzi volevo presentarvi la nuova arrivata a casa ..farà compagnia alla special alla vnb3 ed al px 125 arcobaleno..... Indovinate il prezzo....[emoji41][emoji41][emoji41]

Pensi che gli altri toccano alla carrozzeria? Walter