taniele

Salve a tutti vorrei un paio di pareri per il passaggio da corsa 43 a corsa 51 per il motore della mia pks.. La configurazione precedente era la seguente 102 polini Carburatore 24 Campana polini 24/72 ed con pignone da 23 Accensione pinasco anticipo variabile Carter raccordati e valvola lavorata Albero mazzucchelli anticipato Espansione Mirko racing Queste le fasi del motore vi prego di farmi notare se ho commesso errori nel misurarle Aspirazione ritardo 40* anticipo 110 Scarico 97* Travasi 119 Vorrei adesso passare ad un albero cosa 51 quindi ho acquistato un albero originale primavera ed un cilindro polini 130 di cui posterò le foto sotto Ho rimisurato le fasi con il nuovo albero ( premetto che i carter sono gli stessi della configurazione precedente) e questo é il risultato Aspirazione ritardo 55* anticipo 90* Scarico 95* Travaso 120* Vorrei poter tirare tutte le marce ed un motore brioso ma comunque non esagerato cosa mi consigliate? Dalle foto non si vede bene ma i travasi non si scoprono completamente mentre lo scarico si scopre di circa 1 mm

grazie mille...

non ne ho idea...mi interesserebbe più sentirlo in moto...tu lo venderesti?

un furbone mi ha offerto 250 euro....sapete il valore....cmq non vorrei venderlo

scusatemi passerò subito in piazzetta a presentarmi vi posto le foto

Un salutone a tutto il forum oggi ho salvato dal ferro vecchio un motore siglato v1m numero 10124 bloccato ma per estrema passione il mio primo pensiero è stato quello di sbloccare il motore,adesso mi sorge un altro dubbio precisamente chi sa dirmi quale vespa montava questo tipo di motore.....?