Cruel_Intentions

gobbino? non mi ero accorto del telaio, grazie mille. per il colore intanto attendo, non ho fretta. mi spaventa il parafango anteriore piuttosto, e il manubrio che è spaccato allattacco della leva del freno.

grazie per la rassicurazione per le gomme. la tengo nella casa dove è sempre stata, l'ex casa di nonno, appena passo faccio qualche scatto migliore oddio credevo di aver inserito bene i link delle foto invece mi accorgo solo ora che le foto non ingrandiscono. ora pongo subito rimedio. anche se erano fatte con la compatta non erano così male le foto infatti. eccole in una galleria su imageshack potete ingrandirle a scelta una ad una ImageShack Album - 16 images oppure vederle in sequenza in buona risoluzione ImageShack™ slideshow potevate dirlo prima

grazie dei complimenti e dell'incoraggiamento leggo subito, grazie mille mi fà molto piacere leggere la tua storia, molto simile alla mia, bellissimo molto bello anche il tuo amore, io ho due sorelle maggiori, ci simao fatti tanti sgambetti, ma quello che ti fece tuo fratello è molto grave avevo guardato tempo fa nelle tabelle trovate su internet e sembrava un giallo Positano certo servirebbe un pochino di chiarezza in merito le ruote da 9 si trovano ancora a listino? qualcuno ha notizie per la reimmatricolazione con targa grande?

grazie a tutti per l'accoglienza, mi son presentato subito spinto dall'entusiasmo, parto in anticipo così posso studiare un pochino dal forum un grazie speciale ad alext5 per il suggerimento. mi ha aperto gli occhi su una realtà a me sconosciuta. non ho amici vespisti, e non potevo immaginare il fascino di un conservato, e la magia di poter fare tutto da me, senza doverla portare da un professionista un saluto al mio compaesano :mrgreen::mrgreen::mrgreen: dialetto perfetto

Ciao, mi chiamo Carlo, ho 27 anni, e vivo in provincia di Cagliari. Faccio l'autoriparatore (dipendente) da qualche anno, lavoro con le autovetture da prima di diplomarmi e trucco scooter (quelli col variatore ) da quando avevo 14 anni. mi piace cimentarmi un pò con tutto, ho pochissima attrezzatura in casa, ma quando serve ho tanti amici meccanici da cui attingere atturalmente stò dedicando le mie cure alla mia nuova auto per renderla bella ed affidabile, a inizio anno sarà ventennale. una volta terminate queste operazioni mi è venuta voglia di rimettere su la mia vespa. nel dettaglio è una 50/R, a libretto febbraio 75, con telaio v5a1t 8646** comprata nuova da mio nonno per sostituire il vivì, usata per portare sacchi di mandorle dai campi a casa non ha percorso molta strada, nonno è morto che io neanche camminavo, e già non la usava da tempo, sporadicamente mamma e papà ci andavano al mare con mia sorella grande piccolissima. sarà ferma almeno 20 anni, l'ultima volta che è stata accesa è stato per scommessa, io avevo 5 o 6 anni, ma lo ricordo vagamente, papà scommetteva che sarebbe ripartita nonostante fosse ferma da una vita, mentre zio diceva di no. la vespa partì, giusto per un giro nel cortile, poi di nuovo ferma. io sono andato a resuscitarla nel 2006, avevo voglia di farla ma poi ho avuto delle grosse complicazioni economiche che hanno dirottato i miei rispermi altrove. in quell'occasione le diedi una lavata e scattai queste foto che vi mostro dal 2006 l'ho rimessa al coperto in magazzeno dove stava in attesa di momenti migliori. il motore gira e non è assolutamente bloccato, naturalmente non parte. in questi giorni un utente del club di auto storiche di cui faccio parte mi ha consigliato questo forum, in particolare questo link http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/41186-cif-conservare-impossibili-ferrivecchi-metodo-signorhood-vespamodelli.html è stato amore, sarebbe bellissimo fare un conservato, ho guardato le discussioni degli altri utenti e i risultyati sono stupefacenti. la meccanica naturalmente non mi spaventa, presumo che non sia stato toccato nulla nel periodo di utilizzo. mi piacerebbe dedicarmi a fine estate. mi spaventano le targhe nuove invece, assolutamente antiestetiche, ed i nuovi libretti di circolazione. non voglio perdere il mio libretto perfettamente conservato.