vanny

:quote::quote::quote::quote:

aspetto la cifra allora e vediamo se è distante da qual che penso io...e così so quanto dovrò risparmiare per un viaggio del genere

anche io ti invidio un sacco,:sbav: io ancora sono uno studente universitario, vorrei anche io fare un giro come il tuo magari d'estate perchè io adoro il caldo, mi piacerebbe fare tante strade che percorrono la costa..e stare vicino al mare con la mia vespa.. però penso che comunque non ti sia costato poco fare tutti i trasferimenti in aereo/treno...

ti piace vincere facile eh...:quote::quote:

sarà che sono e brontolone ma non mi pare tutto sto splendore...per meritarsi la rai, marmitta verniviata nera luci, e vernice bicomponente....:polliceverso::polliceverso::polliceverso::polliceverso::polliceverso:

vedo che in molti guardavano i mitici film di specer-hill...inconfondibile direi la moto di "altrimenti ci arrabbiamo" non pensavo esistessi davvero..pensavo fosse una modifica fatta ad oc per il film

e insomma dici che prima o poi arriverà anche il mio turno 8)8) bene.. allora aspetto più volentieri!!

hai ragione..su questo ti devo dare atto..io son ancora giovane e inesperto..a me non hanno mai proposto di portar via una vespa perchè gli dava fastidio o cose del genere..per me le occasioni sono quelle..ma sarà perchè non ho grandi disponibilità alle spalle per farle le occasioni..

con questo vorresti dire che non hai mai avuto la tua occasione? mi pare di aver letto che le occasioni le hai avute te..e anche sfruttate o sbaglio?

le fortune vanno a chi le merita... :rabbia::rabbia: questo mi ripeto sempre quando perdo delle belle occasioni..evidentemente non merito niente:crazy::crazy:

facci sapere...che almeno io sono curioso..l'uscita sulla vespa 50 non mi interessa sinceramente..però potrei prendere le successive se ne vale la pena

cose da matti....

quindi dobbiamo ringraziare tutte queste persone se le vespa noi le troviamo tutte a prezzi folli...:rabbia::rabbia:

eh..bisogna vedere se la enzo è un esemplare di alta collezione all'altezza della sua vespa.. :risata::risata::risata::risata:

commentate voi...:orrore::orrore: per me non vale tutto quello chiede... dove siamo arrivati? Vespa gs 160 1 serie 62 Moto e Scooter usato - In vendita Bologna

vorrei correggerti dicendeo che è l'essenza dello scooter... le moto sono un altro paio di maniche per me..per me le guzzi sono l'essenza della moto..magari i modelli degli anni '30..tipo la sport..ma qua è la mia pignoleria che parla:rabbia::rabbia:

salve a tutti, oggi dopo una settimana di studio ho provato a modificare la carburazione e spostando dalla 3^ tacca alla 2^ tacca lo spillo mi pare salga di giri meglio..ho fatto la carburazione perchè ho supposto che le puntine siano state a posto..e invece..niente in 4 non sale di giri e al momento dell'accensione scoppia male..quindi credo sia proprio un problema di puntine..domenica se ho tempo cerco di metterle a posto.. il problema credo sia quello perchè quando ho cambiato la testa e modificato la fasatura mi sono accorto che la posizione dello statore era tra i due segni praticamente a metà tra 27* e 31*, e non a 27* come dovava essere con la testa ad alta turbolenza, io ho spostato lo statore nel segno dei 31* come richiesto dalla testa sferica. io però quando ho fatto il lavoro non ho conttrollato l'apertura delle puntine..perchè davo per scontato fosse esatta invece a quanto mi pare mi sbagliavo, quindi credo che il meccanico abbia settato le puntine per far funzionar tutto a occhio, perchè la fasatura era troppo anicipata..lui avrà ritardato le puntine..se si può fare..in modo da recuaperare i gradi giusti..è possibile la mia diagnosi?

diciamo che preferisco le sportive... sai se evessi una nonna la poteri scambiare per un bel gs, ss o rally... o forse dico così solo perchè non ne ho neanche una di nonna..magari un giorno se riuscirò ad averne una, me ne innamoro e cercherò solo nonne..chi lo sa..

direi anche io che non era davvero male... se ne avessi una in garage come quella sarei molto contento..

si, la chiave è del gs..quella dell'ss è più squadrata..comnque gran bel lavoro.. :bravo:

immagino anche ti possa dire che la vespa non è in italia e lui si trova all'estero per lavoro, e che la vuole vendere in fretta perchè ha bisogno di soldi, che te la fa controllare a casa tua inviandotela, previo pagamento di una quota in una società bancaria tipo moneygram ecc...e che se non ti piace gliela rimandi e lui ti da i soldi... seeee come no...:risata::risata: storie già sentite..a me puzza di truffa...non ti fidare

peccato davvero..queste cose ti fanno rimanere male..ma sono convinto che prima o poi ti capiterà un'altra occasione..si tratta solo di essere al posto giuso al momento giusto..come dice senatore.. in bocca al lupo comunque..non si sa mai che il nonnetto cambi idea..

davvero complimenti, ho seguito qualche tuo restauro e fai delle cose davvero scunosciute ai più.. :bravo::bravo::bravo: i battilastra come te ormai sono scomparsi per lascir posto (pultroppo) allo stucco...ma che peccato però.. dovresti aprire una scuola di recupero lamierati...

esatto..non avevo mai sentito parlare dell'Associazione Italina Somari..ma se è vero quello che hanno fatto con sta vespa credo esista davvero....:orrore::orrore: spero anche di non averci ai a che fare anche

molto ma molto più chiaro così..adesso la questione è chiara per il funzionamento..un pò meno per la diagnostica..ma farò pratica..quindi capisco anche il suggerimento di ggiorgio15 che mi dice di spostare lo spillo in modo che salga bene di giri e che passi da un regime all'altro bene senza troppa benzina.. per le puntine invece c'è una finestella nel volano solo che mi devo procurare uno spessorimetro per capire se vanno bene o no..e se non vanno bene come si mettono in posizione? metto lo spessorimetro dello spessore giusto, svito la vite, loro si chiudono, riavvito la vite e le blocco, e lo spessore è esatto...si fa così?