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Se solo avessi 700euro da spendere....ci scapperebbe anche un viaggietto in Sicilia!!!:cry: Saluti franzZZ
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Ok ragazzi! come al solito mi avete dato una buona dose di carica energica per affrontare in autonomia la cosa!! ora cerco nel sito, ma secondo voi visto che ci devo mettere le mani tanto vale smontare tutto il motore, pulirlo, cambiare guarnizioni e dargli quindi una controllata generale, oppure se funziona è meglio lasciarlo cosi?? grazie 10000!!! saluti franzZZ Dimenticavo: visto che ora la dovrei portare a casa mia per metterci le mani e quindi le devo far fare una 45 di km che accorgimenti mi consigliare di prendere per evitare di far danni ulteriori?
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Sai che c'è...il mio restauro non ha coinvolto motore ma sono carrozzeria ciclistica e impianto frenante, quindi oltre al fatto che non saprei dove mettere le mani perchè il motore è per me zona off limit (purtroppo), ho paura che un motore stato fermo dieci anni mi potrebbe lasciare a piedi durante il viaggio, magari sempre per un'altra ca@@@ta però poi... comunque mi consigli di provarci da solo e risparmiare il meccanico? saluti franzZZ
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Ciao ragazzi! Dopo un pò di sofferta assenza per motovi di lavoro sono di nuovo qui (per poco che domani si parte:banana:)...questo lavoro ho deciso di farlo in vespa, ossia macchina a casa ed esclusivamente vespa per muovermi è stato a dir poco favoloso!! Rafforzato quindi il mio rapporto con la mia piccola decido di farmi il mio annuale viaggio in sardegna (avendo parenti) con lei "tra le gambe" ma all'ultimo, per fortuna non sulla nave o nel viaggio mi si è rotto il paraolio del mozzo della ruota...vabbè ... è andata così, ora la piccola è abbandonata in un garage senza cure e io con un biglietto aereo tra le mani! Appena torno visita dal meccanico e prendo già il biglietto della nave per l'anno prossimo! Colgo l'occasione per augurare a tutti voi buone ferie e per chi è meno fortunato di me buon lavoro!! Saluti a settembre franzZZ
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Io sono stato innamorato del 620 anni fa...ma solo da sognatore perchè non avevo una lira:rabbia:! Ma saluti tutti in sella alla tua vespa o al tuo ducati?? Saluti franzZZ
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Hai ragione...è perchè io sto ancora nella fase dove mi ingurgito discussioni su discussioni perchè sono veramente affascinato da questo forum (vespavespavespavespa:sbonk:!! capito??) Comunque ragazzi sono rimansto veramente emozionato dalla bellezza e dall'eleganza di quelle moto ed anche dalla "complicità" che mi hanno riservato i bonnevilleisti salutandomi! bellibelli!! Anch'io non saluto generalmente i centauri da corsa...sarà perchè non me ne danno il tempo!! Saluti franzZZ
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Vabbè dev'essere che non vi piacciono le triumph:shock:!! Saluti franzZZ
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Ciao ragazzi! Oggi in sella alla mio bolide biancospino () ad un certo tratto ho sentito un "borbottio" molto affascinante ed elegante e...si sono palesati davanti a me (nel senso opposto di marcia) una ventina di bonneville bellissime, luccicanti, "possenti" ma allo stesso tempo con quella linea slanciata ed aggraziata! A stento riesco a controllare la fuoriuscita di saliva dalla mia bocca e alzo la mano in segno di saluto e i bonnevilleisti ricambiano...!! Che spettacolo! Ps: voi salutate i motociclisti? se si, anche quelli che la domenica cercano la bandiera a scacchi?? Saluti e buona vespa in questa giornata che non chiede altro! franzZZ
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Io l'ho fatta la settimana scorsa con helvetia;-), chiedi a loro...io mi sono trovato bene! Saluti franzZZ
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AHAH! bello!! la luce mi piace assai!!! Saluti franzZZ
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verniciatura vespa e prezzo richiesto triplicato
argomento ha risposto a franzZZ in Restauro Largeframe
Si...un preventivo scritto è sempre bene farselo fare (anche nel caso in cui dicano: "se ti faccio il preventivo mi devo tenere largo perchè non so cosa portei riscontrare in corso d'opera, mentre se vediamo alla fine ci teniamo stretti!!" esperienza personale, non a che fare con la vespa ma l'andazzo è questo!). Comunque quoto joedreed...anche se potrebbe bastare la minaccia di chiedergli la fattura:sbonk:!! Saluti franzZZ -
vi presento la mia v31t da restaurare,che ne dite?
argomento ha risposto a franzZZ in Restauro Wideframe
Mi dispiace aluongo... allora devo farti i complimenti anche per la rapidità...io il mio px per restauralro ci ho messo quasi un anno, certo, tutto faidate, però era un restauro meno impegnativo del tuo!! Ti saluto e ti faccio ancora i comlimenti per la tua piccola!! franzZZ -
vi presento la mia v31t da restaurare,che ne dite?
argomento ha risposto a franzZZ in Restauro Wideframe
Che spettacolo...! Sono indeciso se è più bella la vespa o gli anni di lavoro che hai impiegato per il restauro!! (Nel frattempo scriverò a babbo natale:lol:) Saluti franzZZ -
Eccomi! Assicurazione fatta, 152E con un altro guidatore...in realtà era 130 ma data la mia giovane età mi hanno sfilato qualcosa in più! Speriamo di crescere in fretta:sbonk:! Saluti a presto franzZZ
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Ragazzi domani vado in agenzia helvetia (quella sulla tuscolana) e poi vi dico com'è andata a finire! Speriamo bene...vorrei evitare di fare giri su giri ma vabbè!! Saluti franzZZ
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Sti carbone sono PAUROSIII!!! per arrivare a casa mia bisogna percorrere una stradina di campagna e sembrava di stare sul velluto!!!non ci posso credere!!!bellibellibelli:risata1: franzZZ ps non lavoro per carbone
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Eccomi! fortunatanente ho risolto...ho messo "litri" di wd40 a aspettato che facesse effetto, poi con un piccolo martello (col quale mi potevo muovere agevolmente all'interno del parafango) ho dato colpetti fino a quando lo str***o non ha ceduto:banana:! Con un pò di pazienza ci sono riuscito dai... poi ho avuto altri problemi a togliere la staffa dall'ammo vecchio ma ho risolto mettendo il cacciavite spaccato che blocca la barra filettata dell'ammo in una morsa, cosi da poter esercitare più forza contraria alla chiave inglese che svitava il dado! Comunque ora è tutto montato ma ho un altro dilemma...nel rimontare la staffa nell'ammo nuovo sono andato a stringere il dado ma mi sono accorto che la barra filettata del carbone non è "spaccata" all'estremità quindi non ho potuto usare nessun cacciavite per tenerlo mentre stringevo con la chiave ma mi sono affidato solamente alla forza delle mie manine!!! Che dite, è un problema? Avrò stretto poco? Grazie ragazzi, siete veramente un valido sostegno!! franzZZ ps scusate per la lunghezza del post
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Ragazzi ho provato a uppare una mia vecchia discussione su off topic senza aprirne un'altra ma mi trovo "obbligato" a farlo perchè il mio problema è diventato un problemone! Vengo al punto...ieri mi arrivano i nuovi carbone da paolone e oggi, vespa sdraiata, inizio con lo smontaggio! Dopo un po di difficoltà riesco a smontare quello post, era durissimo il bullone che collegava l'ammo al motore, ed ora mi ritrovo a smontare (o meglio a cercar di smontare:doh:) l'ammo anteriore ma i bulloni sulla staffa in alto non ne vogliono proprio sapere di venir via! Ho provato con svitol, wd40, chiavi sia normali che a tubo che a bussola snodate...insomma...non so che fare:cry:! Anche voi avete avuto questo problema? datemi qualche consiglio che non so proprio dove mettere le mani!! Grazie come al solito!! franzZZ
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Ho speso 65 la coppia + ss! ora provo ad allungare la chiave (cosa che posso però fare soltanto al posteriore) ma ho paura perchè già mi si è sboccolato un po il dado!!... speriamo bene, mi sa che ci vuole la pneumatica! franzZZ Aggiornamento: sono riuscito a smontare il posteriore essendo questo in una posizione "comoda", ma quello anteriore mi sta continuando a far bestemmiare!!
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Sto qui con la mia vespetta sdraiata:shock: e dopo aver cambiato le ganasce sono giunto agli ammo, ma i bulloni sulla staffa di quello anteriore ed anche il perno (quello che lo attacca al motore) di quello posteriore non vengono via sono DURISSIMI:orrore:!!! Non so cosa fare, ho provato di tutto, ho messo svitol e wd40 ma non ne vogliono sapere:testate:...anche a voi erano cosi duri?? helphelphelp!!! Grazie franzZZ
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Ragazzi uppo questa discussione perchè oggi mi sono arrivati i nuovi ammo carbone da paolone (che ringrazio "pubblicamente"!)... Sto praticamente sbavando da quando ho aperto la scatola:lol:!!! Nel week end li monto e vi faccio sapere come vanno!!! Saluti franzZZ
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Ciao joedreed! Spero solo che non abbiano limiti minimi di età per il contraente della polizza, non ne parla sull'allegato sul sito, dice solo che i guidatori devono avere min 21 anni...comunque mi tranquillizzi se mi dici che ti trovi tutto sommato bene, avevo letto che su roma iniziavano a fare le "bizze"!! Se sei tesserato vespa club roma magari ci si vede!! Saluti e grazie franzZZ Ps mi scuso per essere andato off topic!
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Non vorrei andare off topic ma... Online sempre con helvetia?? Vedo che anche tu sei di roma...a giorni stavo pensando di andare nella loro agenzia sulla tuscolana, tu sei assicurato con loro? Saluti franzZZ
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Ho provato a vedere su ebay.de (anche motori) ma non ho trovato nulla di che:-(...mi sai dare qualche sito dove posso trovarne di più? magari tipo un "moto.de":sbonk:!! Saluti e grazie franzZZ
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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