princecloude

e un buon prezzo se originali e messe abbastanza bene di carozzeria!

anchio lo son stato per 9 anni !

bellissima sembra un osella

se vuoi io ho un motore a 4 marce v5a4m da scambiare con uno a 3 marce che ne dici?

grazie mille per il link a giorni metto delle foto cosi magari risolverete il sacco di dubbi che ho finora!

dove li trovo?

ciao a tutti domani vado in carozzeria a riprendermi il telaio e tutti i pezzi riverniciati della 50 prima serie del 64 adesso ho un dubbio xò vorrei una guida per rimontarla ce qualcuno che sa dove posso trovarne una ? Grazie a tutti quelli che mi aiuteranno a finire il restauro

ciao a tutti domani vado in carozzeria a riprendermi il telaio e tutti i pezzi riverniciati della 50 prima serie del 64 adesso ho un dubbio xò vorrei una guida per rimontarla ce qualcuno che sa dove posso trovarne una ? Grazie a tutti quelli che mi aiuteranno a finire il restauro

perche un mio amico aveva un blocco di una 50 elestart a 4 marce xò con la vespa a 3 marce quindi voleva per risparmiare senza cambiare blocco voleva fare così se conoscete qualcuno che vorrebbe fare un cambio gle lo riferisco

meglio lasciare perdere allora

volevo fare una prova e un modo piu semplice ad esempio se apro il motore e tolgo una marcia cosa ne pensate?

emm non trovo risposta nei vostri link.. illuminatemi

ovvero come si deve fare? ce una spiegazione o una discussione a proposito?

e possibile portare un motore v5a4m da 4 marce a 3 marce ? e un esperimento che vorrei provare grazie in anticipo per le risposte

salve a tutti sto facendo un acquisto da officinatona,,, ma non riesco a capire quale devo prendere perche non specificano per quale modello sia cosa devo fare aiutatemi voi che probabilmente ne saprete piu di me non so da quanto sia il diametro

ditemi voi cosa posso fare qui.. mi sento perso

per favore rispondete in tanti al più presto posterò delle foto

ciao a tutti gli utenti di vr ho comprato una vespa 50 primaserie con lo sportellino piccolo libretto e tutto ovviamente ho preso anche tutte le parti nuove come manopole strisce pedana fanale anteriore che era rotto gomme camera d'aria ecc.. adesso devo sistemare il telaio prima di continuare col restauro ha una bozza sullo scudo ma poco visibile poi invece sulla pedana il proprietario precedente aveva fatto saldare in malo modo per tutto il resto e ok.. io mi son innamorato di questo mezzo e ora vorrei restaurarlo meglio possibile purtroppo non ho molti soldi ma ho una gran voglia di fare cosa potrei fare per radrizzare la botta sullo scudo e per coprire le saldature sulla pedana? il telaio e già completamente sverniciato e arrivata l'ora di agire!