devil1789

Ciao a tutti! Il Contakm della mia pk 125 si è rovinato, è pieno di schifo e fango visto che la vespa è alluvionata dall'anno scorso.. Non ho una foto del contakm alluvionato dato che è ancora dal meccanico (da un anno!!!!) però, per chi non lo conoscesse, metto un'immagine di suddetto modello per capirci.... E' possibile restaurarlo? Ho visto tanti tutorial e pezzi in vendita per il contakm del px, si può fare per questo? Qualcuno saprebbe darmi qualche dritta? Grazie

Si può montare un bauletto per PK XL su Pk S? Ho una PK 125 senza frecce, dopo l'alluvione purtroppo si è rovinata tantissimo e ho perso tanti pezzi, e già che ci sono visto che devo prendere cose nuove ho pensato di installare il bauletto (non di serie per il mio modello), ma non riesco a trovarne uno decente, però qualcuno per la XL sbuca fuori.... Sembrano anche di ferro, ergo di migliore qualità, sono compatibili? Grazie

Cerco i seguenti ricambi: nasello e bauletto per pk 125 rosso. Il mio è il pk senza frecce, lo stesso telaio del pk 125 s, essendo rosso sarebbe il top se quei ricambi fossero di quel colore. Preferirei che il bauletto avesse già chiave e serratura. Prezzo da concordare, evitando le follie di eBay. Grazie

Grazie mille!!!

Buonasera a tutti, ho letto che uno dei metodi dell'epoca per risolvere il "problema" delle large '70, con la forcella che tende ad affondare quando si frena, era quello di sostituire l'ammortizzatore anteriore della vespa con quello dell'ape, più rigido (visti i carichi per cui era specificamente progettata l'ape). E' un metodo valido? Se si, quale ammortizzatore dovrei procurarmi? Grazie

questa è la lesione di cui parlavo! Ho anche altre foto, se ci fosse bisogno (ho pensato dopo che magari fosse più pratico postare direttamente qui alcune immagini senza link esterni) Grazie!

Ahahahahah si sì è giusta, anzi, a dicembre diventano 26! direi che propenderò per la A3 sicuro, per quanto riguarda le scuole mi farò fare dei preventivi che a genova siamo cari come dei dannati! grazie ragazzi

Buonasera a tutti! Oggi mi sono portato a casa una Sprint Veloce del '77, da sempre uniproprietario, posseduta da un signore che ha sempre curato maniacalmente il mezzo ma che, negli ultimi due anni (per via di problemi personali) ha un po' trascurato la vespa e infine ha deciso di venderla. La vespa è tutta originale, ed è stata smontata dal signore che (con ottime competenze meccaniche) ha revisionato completamente il motore in ogni suo pezzo, rimesso a nuovo la forcella cambiando due perni malandati, revisionato e riverniciato tamburi poi cerchi etc, tutto in modo appropriato (la sua prima idea infatti era quella di un restauro professionale). In pratica mi manca soltanto la marmitta (e forse anche la sella perché me ne ha data una nuova non originale, che però terrò). Si presenta completa di targa e libretto originale, foglio complementare, foglio di via e tutti gli accessori che un tempo gli diedero alla piaggio (anche il libretto con la garanzia piaggio! Quando l'ho visto non ci credevo ) Spero di riuscire a rendere chiaro dalle foto che la vespa non è per niente marcia, ma è sana in ogni sua parte, tranne una lieve lesione che (SECONDO ME) si potrebbe saldare con poco, all'interno, all'altezza diciamo di dove andrebbe la targhetta con scritto "sprint veloce (scusate la poca precisione delle mie spiegazioni). Io non so a cosa siano dovute le chiazze giallo/verdi che si sono originate in qualche parte, ma penso che il signore abbia pasticciato nel tentativo di trattare i punti di ruggine/sverniciati che la vespa presentava dopo 40 anni, ma mi sembrano davvero ignorabili (spero che si possano anche levare!). Vorrei mantenerla conservata (ha ancora l'adesivo del concessionario piaggio di Genova che la vendette nel 1977 ) , e mi chiedevo se, secondo voi, questa mia volontà rappresenti una follia! Ribadisco che mi dispiacerebbe davvero riverniciarla perché secondo me si potrebbe puntare ad un restauro conservativo (mi piace tantissimo l'idea di una vespa vissuta, davvero preferirei non riverniciarla ). Nelle foto vi farò vedere il telaio, mentre parafango e scocche sono fasciati ma sono quasi perfetti, rispetto al resto della vespa che invece qualche imperfezione la presenta. Sapreste dirmi come vi muovereste al posto mio? Che cosa posso farci fare (da un carrozziere) per garantire al telaio salute e sapere di poter rimontare la vespa senza ansia che si rovini, pur non avendola fatta riverniciare completamente da zero? Grazie ragazzi FOTO: https://imageshack.com/a/1mb4/1

Grazie a tutti per le risposte ragazzi! mio fratello fece l'esame col px200 e adesso può guidare tutto senza limiti (essendo ancora in vigore il salto di categoria dopo tot anni). purtroppo dovrò, come si dice a zena, "menarmi il belino" e impegnarmi per prendere la patente A, e a questo punto a parità di disturbo (non sapendo guidare una moto), tantovale tentare la A3, al limite dopo 9 fogli rosa da privatista ci riuscirò!

Carissimo, grazie mille! Proprio ieri sera mi sono incuriosito per quanto riguarda queste soluzioni satellitari, e mi pare di capire che siano le migliori garanzie! Magari piazzate dal tunnel sotto la pedana, chi lo sa! ma autoalimentate si intende che ogni tot bisogna ricaricare il dispositivo? comunque penso che acquisterò qualcosa di simile, oltre ai vari deterrenti metallici, e penso che in questo settore valga il detto "chi più spende meno spende", seppur con attenzione! buon sabato!

Buonasera a tutti, ho acquistato una vespa 150, ed essendo in possesso soltanto della patente B mi domandavo se, con le nuove normative, fosse possibile sostenere l'esame della patente (direi la A2) utilizzando una vespa, ad esempio un px200, come aveva fatto mio fratello nel 2008. grazie!!

Buonasera a tutti, ragazzi!! Mi batte il cuore perché sono riuscito finalmente a prendere una delle vespe dei miei sogni, uno Sprint Veloce, lo andrò a ritirare domani dal signore che lo ha tenuto e amato con tanta passione dal '77 ad oggi! Da domani quando lo avrò (anche se smontato), ve lo presenterò, raccontando anche un po' di storia! Proprio perché è un mezzo così ricercato mi piangerebbe il cuore se venisse rubato, nonostante le sere a casa io possa usufruire di un box privato, mi chiedevo comunque se esistesse un buon antifurto per quando vado in giro, magari a fare serata con amici o amiche, chissà! Ho usato la funzione "cerca" e mi pare di capire che non ci siano moltissime soluzioni: 1) nel PK che ho utilizzo quella T di ferro, con il foro per il lucchetto (oggetto che oramai si trova dappertutto), che faccio passare dal cerchio anteriore (penso che possa esistere qualcosa anche per lo sprintone, ma volevo qualcosa di più, anche se mi sembra comunque una roba valida) 2) che ne pensate del griplock? effettivamente sembra più una cosa contro i ladri occasionali, visto che i professionisti prendono e caricano il mezzo, però non sembra male! Meglio questo o la T di ferro con un bel lucchettone corazzato Viro da 30 euro? 3) Ho visto che qualcuno usa questa soluzione: saldare un pezzo di ferro dalla manopola della frizione, per poi con una catena tenere il manubrio bloccato, fissato poi dall'altra estremità posta dal telaio/sotto sella (mi sembra parecchio noiosa come cosa) Esistono altre soluzioni? Mi pare di capire che sia impossibile far passare catene tra forcella e telaio per poter legare lo sprintarello ad un buon vecchio palo, e sono poco a conoscenza di altri metodi (posto che i professionisti, se non ancori il mezzo al terreno, te lo rubano). Grazie, attendo risposte più esperte e delucidanti! Buona serata

Cerco marmitta originale per Vespa Sprint Veloce. Matteo

Ciao ragazzi, ho appena venduto il mio px del 2007 cat. ad un amico, siamo rimasti in accordo che prima di vendergliela avrei sostituito la batteria del mezzo, oramai morta. Mi chiedevo quale fosse il giusto modello, perché su ebay ne vedo tanti, alcuni dal prezzo decisamente modesto, altre che mi costerebbero quei 20/30 euro in più... qualcuno potrebbe linkarmi (se non contrario alle regole) un modello (anche se scarso, non mi interessa!) compatibile al 100% con il mio px? Oppure sono tutte uguali a prescindere dal tipo di px, e quindi posso sbizzarrirmi? Grazie