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Vespe

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Tutti i contenuti di Vespe

  1. Il problema è che ho cambiato la biella e bilanciato, e ora anticipando lo devo bilanciare ancora
  2. E per bilanciare c'è da aprire tutto l'albero?
  3. ahahahaha vero vero :risata: con un po' di te la cavi con poco
  4. Vespe

    vespa 3 marcie 1978?

    Beh a 13 anni e 1/2 anche io dicevo 14
  5. Vespe

    vespa 3 marcie 1978?

    Con 13 anni è già tanto che ce l'hai...
  6. Si ok prima trovo i valori e poi vi dico... il dr deve arrivare per ora chiarivo la teoria che è appena entrata in zucca intanto una domanda delicata: anticipando l'albero poi è da bilanciare... o le vibrazioni sono leggere?
  7. Allora è un vantaggio oppure è il contrario?
  8. Sì in effetti... dicci come fai a tirar fuori 27 cavalli!
  9. Certo prima trovo le fasi e poi controllo le luci a pmi
  10. No ho capito tutto e dice che la prima cosa da fare è adeguare l'altezza del cilindro
  11. è univoco come fai a confonderti? che getti hai?
  12. Grazie... Comunque poi alzo il cilindro per avere le luci tutte aperte a pmi e porto lo Squish a 1 perchè 0.18? è una costante?
  13. Sì sono certo che il polini tiri più del dr comunque credo che la differenza in € è troppo elevata... almeno per ciò che intendo avere io... comunque per l'anticipo vada per il polini... C'è in gradi?
  14. Si perchè ero abituato al 75 con primarie originali ma dal 102 vorrei di più
  15. ho il dr che paghi 1/2 del polini ed è più affidabile e vorrei tirare la 4 come le altre...
  16. wow ha 4 cilindri e 50 cc! :sbav: :risata:
  17. ho trovato! attaccho il coperchio dell'SHBC ad un SHBC E ed evito che capiti certo è vero il frenafiletti... così però tolgo il problema
  18. Vespe

    Aiuto Contachilometri

    http://www.lavespadue.it/default.asp?cmd=getProd&cmdID=5631&idC=358&idA=25 era il più ben fatto che ho trovato... purtroppo li hanno finiti... Ne cercavo uno da 120 km/h ed era il più uguale all'originale da 80 km/h... dove lo trovo intorno ai 50€ in tutto con pagamento all'arrivo?
  19. Sì, perchè è un tuning proiettato ad alti giri...
  20. Con le primarie un po' lunghe (22/63) con l'85 andava benone in 1-2-3 e poi appena cambiavo ancora tornava indietro... vorrei col 102 evitare il problema...
  21. Eppure io con la Special: - dr 75 - 19/19 - polini banana e poi tutto originale i 65 li facevo... e sono 7500 giri... come fa il 102 lavorato a fare appena 6000 giri?
  22. Si ho letto e come dici tu cercavo una buona resa ai bassi-medi regimi, che credo voglia dire più accelerazione no?

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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