colas78080

Ciao Babylon09,seguo con grande interesse il tuo restauro e siccome dovrei farne anch'io uno volevo sapere con quale tipo di disco lamellare svernici la tua vespa? per caso sono quei dischi con la carta vetrata tipo questa : DISCHI PER LUCIDARE 115X200 SMERIGLIATRICE ACCIAIO | eBay grazie mille.

Complimenti per la nonnetta.....E' inutile,secondo me il conservato ha una marcia in più ,bè per il freddo basta attrezzarsi bene con dei pile della decatlon....

Ciao a tutti,vi propongo questo annuncio:Piaggio Vespa 125 PX - 1980 Moto e Scooter usato - In vendita Bari ma secondo voi i 600 eurini non sono troppi??

Si forse ho sbagliato sezione,il mio intento è quello di segnalarlo come possibile truffa.

Ciao a tutti,curiosando un po' su vari siti ho trovato un insolito annuncio .....Vendo Piaggio Vespa 150 Struzzo d'epoca a Bari (codice: 4991484) - Moto.it

Ciao vespa 50 L,io sto a 8 km da te e verso le 13 ho visto un tempo nerissimo ma da noi è arrivata solo qualche goccia.... Speriamo bene.....

Ma cosa dovrei martellare??

Scusate,ma non c'è nessuno che mi può aiutare?????

Ciao a tutti,anche alla mia vbb succede la stessa cosa:ruotando a sx il faro tocca sullo scudo mentre a dx no.Ma alex78 cosa intendi che "si sia allargata la battuta fissa all'interna del telaio"??? Inoltre ho provato a smontare il manubrio staccando tutti i cavetti e il perno ma proprio non riesco a sfilarlo(dovrei sostituire il bloccasterzo).Scusate ma non ho molta esperienza in meccanica..

Grazie zichiki 96 per la tua gentilezza....

E infatti prima ho risposto che "credo che sia"......

Figuriamoci se avesse una nonna conservata con documenti e targa cosa voleva Però in fondo in fondo è stato onesto: prezzo trattabile:risata:

No questo non è uguale perché questo ha la marce mentre quello di mio padre non ne ha, poi sia il fanale anteriore che quello posteriore sono diversi.

Si infatti, credo che sia proprio lui Grazie mille ......

Purtroppo la foto al num. di telaio al momento non ce l'ho sottomano ma è questo: GM/F X 73XXX X Si per la marmitta hai ragione,è proprio una LG LAFRANCONI

Ciao Giuseppe, bè sicuramente come motori li abbiamo finiti se NON quelli per le MOTOZAPPE

Cia Afry 19,sì ho controllato ed ha il num di telaio sul canotto dello sterzo ma inizia con gm\f x num telaio x,la marmitta ha come omologazione la seguente scritta:IGM 2698/S

Ciao a tutti,tra un ritaglio di tempo ed un' altro mi sono imbattuto nella disperata organizzazione della nostra cantina e tra tante cose ormai in disuso ho trovato dietro in un angolo sotto un mucchio di polvere e attrezzi vari un vecchio ciclomotore che io non ho mai visto ma mio fratello grande ricorda di avere guidato . Dall' aspetto sembra un ottimo conservato e chiedendo a mio padre mi riferisce che forse saranno passati più di 25 anni da quanto lo guidava lui,così forse preso da una specie di scommessa o forse dalla curiosità di sentire la sua "voce" ho deciso di interrompere questo suo sonno. Come prima cosa ho controllato che non era inchiodato e fortunatamente non lo era,così procurata una candela nuova, una rapida pulita al carburatore e un po' di miscela nuova provo ad accederlo ma..........niente , alla candela arriva la corrente ma proprio non ne voleva sapere.Preso dalla sfiducia decido di abbandonare tutto e prima di spegnere anche la luce provo l'ultima volta ad accederlo e broooommmm.... come per magia parte cacciando una quantità di fumo dalla marmitta impressionante. Pieno di soddisfazione gonfio le ruote e mi faccio un piccolo giretto:la moto và come un orologio(dal mitico gruppo termico MINARELLI). Dopo una sommaria ricerca il libbretto non l'ho trovato, ne ho capito di che modello si tratta. Spero che qualcuno di voi mi può aiutare a capire di che ciclomotore si tratta e di che anno è....

Bè...... la passione per la Vespa si coltiva da piccoli.....

E' inutile dirlo: secondo me le nonne conservate hanno un fascino in più rispetto alle restaurate,io ne avrò una restaurata e spero di trovarne una Conservata.

Se io fossi in te mi venderei una delle 2 50r,ma il px 200 lo conserverei gelosamente anche a discapito della vba....

Ciao a tutti,anch'io ho il px catalitico e prima utilizzavo il castrol tts che però puzzava e fumava tantissimo,poi mi hanno consigliato il bardhal e ho risolto tutti i problemi.

Bè ovviamente essere in regola è la prima condizione essenziale, però mi è già capitato di vedere una nonna con la targa nuova e personalmente non ha lo stesso fascino .......

Sapete ragà cosa mi scoccia molto? Avere una nonna con la targa nuova.

Ciao a tutti, vorrei sapere cosa ne pensate di questo annuncio. Piaggio Vespa VNB - Anni 70 Moto e Scooter usato - In vendita Lecce